Clube BMW Portugal

Boa noite,

Peço a vossa ajuda. Preciso saber qual o nº de Série da BMW para a bomba Gasóleo deste carro bem como estimativa de preço.

Obrigado a todos.

Cumprimentos
Nuno

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

esta a falar da bomba injectora se sim manda recuperar aqui no Porto conheço uma pessoa que trabalha bem e barato foi quem me arranjou do meu BMW 525 tds E39

primeiro, porke queres reparar a bomba?? diz me o k o carro faz, para reparares a bomba so pode ser 2 coisas ou custa a pegar a quente, ou tem fugas de gasoleo. se nao tiveres nenhuma destas fica bem quieto....

ferreira471 Escreveu:esta a falar da bomba injectora se sim manda recuperar aqui no Porto conheço uma pessoa que trabalha bem e barato foi quem me arranjou do meu BMW 525 tds E39

O meu tem o problema do pegar a quente e o relentim irregular. Bomba injectora quase de certeza. Podes-me dar uma ideia dos valores que esse teu conhecido pratica para recuperar uma bomba destas???

Asrafil Escreveu:

ferreira471 Escreveu:esta a falar da bomba injectora se sim manda recuperar aqui no Porto conheço uma pessoa que trabalha bem e barato foi quem me arranjou do meu BMW 525 tds E39

O meu tem o problema do pegar a quente e o relentim irregular. Bomba injectora quase de certeza. Podes-me dar uma ideia dos valores que esse teu conhecido pratica para recuperar uma bomba destas???

epah nao se metam a recuperar bombas.. com o dinheiro que levam da reparaçao conseguem comprar um bomba.. experimenta ter o num da bomba e liga para a bomboleo em massama, e la dao te o preço.. de uma reconstruida.. ha gente por ai a reparar bombas que levam dinheiro como se fosse uma nova reconstruida..

mas o relanti instavel é bomba de certeza?

e se eu tiver um injector que baba sem ser pelos tubos de retorno? tera algo a ver?

abraco

Manuel S. Escreveu:mas o relanti instavel é bomba de certeza?

e se eu tiver um injector que baba sem ser pelos tubos de retorno? tera algo a ver?

abraco

podes crer que tem.. o meu acontecia me isso no injector electronico.. e de manha era guerra para o por a trabalhar.. foi metida uma cola na rosca do injector e ficou perfect :wink1

Boas,
Perguntei pela bomba de óleo porque me disseram que era isso que estava a dar o berro...
Os sintomas do carro são:

-Custa a pegar a frio/depois de uma paragem de algumas horas (para cima de 4 ou 5 horas).
-Tem um barulho metálico estranho, como um "cla-clac" (que ao que parece vem da zona da bomba), barulho esse ritmado, que aumenta a cadência com o acelerar do motor.
-Baba um pouco de gasóleo na bomba.

O carro anda bem, reprises OK apenas com algum fumo negro, consumos na ordem dos 8/10 litros.

Se alguém puder ajudar agradeço!!

Abraço a todos

Nuno Lopes

pois... essa bomba ja nao deve de estar muito boa.. ja o ligaste a maquina ?

Boas,

Ainda não o liguei à máquina.
Onde e como posso fazer isso?
E quanto $$???

Abraço
Nuno

-- Quinta Out 29, 2009 2:25 pm --

Boas,

Ainda não o liguei à máquina.
Onde e como posso fazer isso na zona de Lisboa de preferencia?
E quanto $$???

Abraço
Nuno

O meu quando o ligo ao pc e faço o diagnóstico dá-me este erro: "Delivery controller control deviation" na parte do DDE (Digital Diesel Electronics)

Quase que aposto que tem a ver com a entrega de gasóleo da bomba injectora.....

podes fazer isso em qualquer oficina que tenha maquina.. nao sei de onde és, nao tens no perfil..

anatolpiupiu Escreveu:podes fazer isso em qualquer oficina que tenha maquina.. nao sei de onde és, nao tens no perfil..

Sou de Lisboa

podes ir a bomboleo em massamá.. procuro o numero na lista.. eles la sao 5*****