Clube BMW Portugal

Boas ppl.. Bem mais um tópico do mesmo Mas este é sobre o meu bolinhas :assubiar :shh

Bem, este mês é que vai ser, ganhei a coragem .. já juntei os € necessários.. só falta escolher o sitio..
Quanto ao sitio tenho em vista a leiridiesel. fazem uma repro suave que é o que quero, da cerca de 30% a mais, e é principalmente para tirar os pontos mortos antes das 2000rpm

Quanto ao sitio, a leiridiesel alguém conhece? Será fiavel? fica-me em 300€ com garantia de 2 anos, e fazem ensaio no banco de testes antes e depois da repro.
Ou aconselham alguma outra? que seja perto de leiria.. e por volta dos 300€.

Cumprimentos.

acho que fazes bem,pessoalmente não conheço o local,mas tem em atenção o turbo,não esforces demasiado nas pressões do mesmo.

com uma repro bem feita ficas com uma bela maquina,e com um bom andamento. :fixe

Ola tb fiz negocio com 525tds e estou a pensar fazer uma repro depois de fazeres diz alguma coisa ok.
Com quantos cv ficou
Como ficou o binario etc

Fica bem

Depois de um mail enviado a PKE sobre umas questões de repro, recebo isto como resposta:

Boa tarde,
Gostaríamos de informar que por motivos de segurança e fiabilidade que já surgiram em alguns destes veículos, a PKE não efectua reprogramações de centralina neste modelo em concreto da BMW.
Estaremos sempre ao dispor em qualquer outro veículo seu ou de amigos seus.
Com os melhores cumprimentos e obrigado pela sua preferência,

Que problemas de fiabilidade e segurança se estão a referir? ja estou a ficar de pé atras..

NightShade_PT Escreveu:Depois de um mail enviado a PKE sobre umas questões de repro, recebo isto como resposta:

Boa tarde,
Gostaríamos de informar que por motivos de segurança e fiabilidade que já surgiram em alguns destes veículos, a PKE não efectua reprogramações de centralina neste modelo em concreto da BMW.
Estaremos sempre ao dispor em qualquer outro veículo seu ou de amigos seus.
Com os melhores cumprimentos e obrigado pela sua preferência,

Que problemas de fiabilidade e segurança se estão a referir? ja estou a ficar de pé atras..

Turbos partidos Umas ultrapassagens a sentir o coice no banco e tal é uma coisa, 50km em AE a taco é garantia de ficares encostado na berma

epa.. é claro que não vou por-me a fazer 50klm colado nos 200klm/h.. lol.. só quero mesmo a repro para tirar as partes mortas antes das 2mil rpm.. mas partirá assim tão fácil o turbo? Asrafil, conheces a leiridiesel?

NightShade_PT Escreveu:epa.. é claro que não vou por-me a fazer 50klm colado nos 200klm/h.. lol.. só quero mesmo a repro para tirar as partes mortas antes das 2mil rpm.. mas partirá assim tão fácil o turbo? Asrafil, conheces a leiridiesel?

Partir fácil, depende do estado em que ele está agora e do trato que depois lhe vais dar Oiço falar muito bem da leiridiesel como Bosch Service, limpeza de injectores por ultra sons, reparação de bombas injectoras, etc, quanto á vertente tuning deles, não tenho feedback

eles(pke) nao querem fazer isso, por ter que se desmontar a centralina, e retirar as eproms e programa las de novo.. esses amigos querem é daqueles carrinhos que é so ligar a ficha e ja esta, uma repro feita...

ja tenho a minha feita a mais de 5 anos.. e nunca deu qualquer problema em relaçao a repro.. e fica muito bom :wink1

anatolpiupiu Escreveu:eles(pke) nao querem fazer isso, por ter que se desmontar a centralina, e retirar as eproms e programa las de novo.. esses amigos querem é daqueles carrinhos que é so ligar a ficha e ja esta, uma repro feita...

ja tenho a minha feita a mais de 5 anos.. e nunca deu qualquer problema em relaçao a repro.. e fica muito bom :wink1

Boas, e onde foi feita a repro?
quantos cavalos ficou a mais e binário?
obrigado

pois em relaçao a cavalagem, aqui em baixo nao ha assim tantos sitios para ser testado como ai em cima.. nunca soube a cavalagem..

esta repro foi numa casa chamada NRT tuning por num senhor chamado Pedro Faria.. que faz inclusive para as origens.. a 5 anos custou me 500€

penso que deve rondar os 17... e mais algumas coisas... :wink1

anatolpiupiu Escreveu:eles(pke) nao querem fazer isso, por ter que se desmontar a centralina, e retirar as eproms e programa las de novo.. esses amigos querem é daqueles carrinhos que é so ligar a ficha e ja esta, uma repro feita...

ja tenho a minha feita a mais de 5 anos.. e nunca deu qualquer problema em relaçao a repro.. e fica muito bom :wink1

ora nem mais.
na turbotec foi exatamente isso que me disseram,eles lá fazem isso,mas na altura notei que eles estavam-se a cortar em fazer repros nos 2.5tds,exatamente por isso,eles querem é a papinha toda feita.

Pois eles se tivessem falta de trabalho e € não se recusavam a fazer esses serviços.

Como se trocar o chip num TDS desse um trabalhão louco.... saca filtro, abre e-box (4 parafusos), desliga cabo, puxa centralina para fora, mais 4 parafusos, tira chip, poe chip, caminho reverso Alguns TDS até o chip já trazia socket pelo que nem é preciso dessoldar. Mas sem duvida, encaixar o cabo, load map, clikar ENTER é mais fácil e lucrativo

bem... la por curiosidade tambem enviei o mesmo email a turbotec e eis a resposta:

Exmo. Sr.Ruben Ramos
A Turbotec não dispõe de soluções de potencia para o BMW 525 TDS.
Com os melhores cumprimentos
Turbotec

respondi a perguntar o porque de não fazerem.. aguardo a resposta. :duh

bem, fico-me mesmo pela leiridisel, e é pertinho dia 19 la vou eu deixar o bolinhas.. :wink1

NightShade_PT Escreveu:bem... la por curiosidade tambem enviei o mesmo email a turbotec e eis a resposta:

Exmo. Sr.Ruben Ramos
A Turbotec não dispõe de soluções de potencia para o BMW 525 TDS.
Com os melhores cumprimentos
Turbotec

respondi a perguntar o porque de não fazerem.. aguardo a resposta. :duh

bem, fico-me mesmo pela leiridisel, e é pertinho dia 19 la vou eu deixar o bolinhas.. :wink1

na altura quando eu lá fui ainda fazia(com o nariz um bocado torcido,mas ainda faziam),possivelmente agora e porque não há nada melhor que ligar um cabo e já está,devem ter preguiça para mexer no hardware,é que este pessoal de carros percebe pouco,eles é mais computadores e software.