Clube BMW Portugal

Boas amigos gostava de saber se me podem ajudar. o meu problema é o seguinte eu tirei a cabeça ao carro mandei testar a pressão por ter rebentado o radiador. montei de novo com junta de cabeça e radiador novo bomba de água ventilador termico e termostato. mas mesmo assim nao ficou bom. eu fiz o seguinte tirei o radiador fora pus os 3 tubos principais mais altos do que o motor para ver se a água saltava com o motor a trabalhar aconteçe que água fica parada nao sai fora do tubo quer dizer que a água nao esta a circular por dentro do motor.quanto tinha o radiador montado com tudo ligado se atestasse o radiador so se mantem cheio com reservatorio cheio se meter o reservatorio a nivel a água desçe no radiador.

O que poderá ser pessoal? agradeço respostas.

apresenta-te primeiro

como assim ? so novo desculpem

pestinhaslb13 Escreveu:como assim ? so novo desculpem

boas,
vai a esta pagina e faz a tua apresentação:

viewforum.php?f=1

boas ja me apresentei, agora aguardava respostas breves.

Cumpts

tira fora novamente a bomba de agua e ve se a pá k leva no interior nao esta solta

boas isso já eu fiz mas nao esta solta até mesmo com ela em água quente ela nao gira logo tá boa. agradeço na mesma

quando encheces o radiador abrisses a chaufagem?

Sim já o fiz isso.até ja tirei a bomba que ajuda a agua a circular mesmo assim continua na mesma. :humm

isso de nao circular pode ser normal ,o motor estando frio a valvula feicha ,atè chegar a uma certa temperatura ..

de que valvula esta a falar?
cumpts

este motor deve estar cheio de porcaria...

boas nao esta porque tirei a cabeça para por uma junta de cabeça e nao tinha nada aparentemente

pestinhaslb13 Escreveu:de que valvula esta a falar?
cumpts

boa pergunta o problema è que nao sei dizer em portugues ,mas penso que se chama calorstart,è uma cena na qual jà tirei uma vez no meu o unico problema no inverno para aquecer adeus era um frio do c*ralho ,mas pergunta na BMW essa cena feixa o circuito da agua atè o motor aquecer logo que esteja a uma certa temperatura abre

isso é o termostato que não deixa a agua circular só quando o motor esta a temperatura de funcionamento que deve ser uns 92 graus mas não te esqueças que ainda tens uma bomba de agua auxiliar que é eléctrica que liga logo que tenhas a chave ligada e a sofagem liga o carro e ve se o ponteiro da temperatura vai para la do meio

-- Quinta Dez 24, 2009 7:05 pm --

também pode parecer estúpido mas vê la se meteste a junta da cabeça como deve ser