Clube BMW Portugal

:ajuda Algum amigo me dará uma ajuda para este meu problema?
É que de um momento para o outro, o comando não actua na função de trancar e destrancar as portas!
Falta de carga no comando não deve ser, pois já experimentei o outro comando e o problema persiste. Só consigo as funções através da introdução da chave.
Haverá problema com algum fusível?
Se alguém já passou por problema idêntico, e que o tenha solucionado, agradecia pois, que me desse a dica.
Obrigado.
AntPed

Boas...

Tive um problema parecido na minha E91...

Troquei o fusível nº 57 (vê o esquema dos teus fusíveis), que estava queimado e resolvi o problema.

O fusivel era de 15 amperes e troquei por um de 20, recomendado por mecânico da BMW.


Espero ter ajudado :fixe

Depois diz como resolveste.

Cumpts

Rodri

podes tambem ter os comandos desprogramados ou entao algum cabo partido, o que me aconteceu por 2 vezes, era o cabo que partia quando abria a parte do vidro na mala traseira, era uma carrinha... :fixe

MINHOPTICAS Escreveu:podes tambem ter os comandos desprogramados ou entao algum cabo partido, o que me aconteceu por 2 vezes, era o cabo que partia quando abria a parte do vidro na mala traseira, era uma carrinha... :fixe

Boas

Deparei-me com o mesmo problema e depois de procurar aqui no forum acabei por constactar q tenho o mesmo problema ou ceja um fio partido pois fis o teste abri o vidro e a tampa da mala e deu com todasa as chaves o q estáprovado q é um fio partido.

Agora pergunto por acaso não sabes qual o fio sei q são muitos mas podes saber qual a cor do fio e já ajudava.

Tb no meu caso é uma E61.

Cumprimentos

Nao te posso ajudar porque fiz isso mesmo na BMW....

é provável que seja problema com o fusivel respectivo...

MINHOPTICAS Escreveu:Nao te posso ajudar porque fiz isso mesmo na BMW....

Ok obrigado na mesma mas já estive a pesquisar e já tenho umas instruções de como se fás a coisa vamos a ver se me desenrrasco.

Abraço

Tio Patinhas Escreveu:é provável que seja problema com o fusivel respectivo...

Boas

Não muito provavelmente é mesmo dos fios pois como disse abria a mala umas 2 vezes e ficou a trabalhar com as duas chaves e antes não dava sequer sinal com nenhuma delas.

Abraço

Compackt 007 Escreveu:

Tio Patinhas Escreveu:é provável que seja problema com o fusivel respectivo...

Boas

Não muito provavelmente é mesmo dos fios pois como disse abria a mala umas 2 vezes e ficou a trabalhar com as duas chaves e antes não dava sequer sinal com nenhuma delas.

Abraço

Pois...
só acho estranho o fio estar partido?
se o fio estiver partido internamente e não o conseguires identificar por causa de revestimento
a melhor maneira de verificares isso é com um multimetro...

Tio Patinhas Escreveu:

Compackt 007 Escreveu:

Tio Patinhas Escreveu:é provável que seja problema com o fusivel respectivo...

Boas

Não muito provavelmente é mesmo dos fios pois como disse abria a mala umas 2 vezes e ficou a trabalhar com as duas chaves e antes não dava sequer sinal com nenhuma delas.

Abraço

Pois...
só acho estranho o fio estar partido?
se o fio estiver partido internamente e não o conseguires identificar por causa de revestimento
a melhor maneira de verificares isso é com um multimetro...

Aquilo deve ser relativamente fácil de descobrir.,
Há uns dias atrás desmontei essa parte no meu e há fios que estão mal passados e são "cortados" pela própria tampa.
Se por vezes abre e outras não, o fio deve estar traçado e não cortado.
Desmontando aquela parte e chegando à caixa que tem os fios talvez dê para entender qual o fio, possivelmente está fora da caixa por isso está traçado pela tampa.
Agora se não se conseguir descobrir à vista desarmada... há muito fio para verificar e com um multímetro... lá para o verão deves ter descoberto qual é...
Se calhar é melhor tentar descobrir qual o fio... consultar um esquema ou algo do género para o identificar.

jmcdpereira

Tio Patinhas Escreveu:

Compackt 007 Escreveu:

Tio Patinhas Escreveu:é provável que seja problema com o fusivel respectivo...

Boas

Não muito provavelmente é mesmo dos fios pois como disse abria a mala umas 2 vezes e ficou a trabalhar com as duas chaves e antes não dava sequer sinal com nenhuma delas.

Abraço

Pois...
só acho estranho o fio estar partido?
se o fio estiver partido internamente e não o conseguires identificar por causa de revestimento
a melhor maneira de verificares isso é com um multimetro...

Não aches estranho vê aqui http://forums.5series.net/topic/72751-t ... ge__st__15 e vê na pagina 3 o pdf q lá está o q se passa comigo quase de certeza q é a mesma coisa

jmcdpereira Escreveu: Aquilo deve ser relativamente fácil de descobrir.,
Há uns dias atrás desmontei essa parte no meu e há fios que estão mal passados e são "cortados" pela própria tampa.
Se por vezes abre e outras não, o fio deve estar traçado e não cortado.
Desmontando aquela parte e chegando à caixa que tem os fios talvez dê para entender qual o fio, possivelmente está fora da caixa por isso está traçado pela tampa.
Agora se não se conseguir descobrir à vista desarmada... há muito fio para verificar e com um multímetro... lá para o verão deves ter descoberto qual é...
Se calhar é melhor tentar descobrir qual o fio... consultar um esquema ou algo do género para o identificar.

jmcdpereira

Boas

Não está esquecido o feedback de ver se dá para ver a temperatura na minha carrinha mas o tempo tem sido muito pouco.
Eu estou a pensar trocar todos os fios por fios com revestimento em silicone e retirar as proteções pretas dos mesmos pois não é de estranhar q partam devido ao formato das mesmas pois qd estão fechadas obrigam os fios a dobrarem.

Abraço

Compackt 007 Escreveu:

jmcdpereira Escreveu: Aquilo deve ser relativamente fácil de descobrir.,
Há uns dias atrás desmontei essa parte no meu e há fios que estão mal passados e são "cortados" pela própria tampa.
Se por vezes abre e outras não, o fio deve estar traçado e não cortado.
Desmontando aquela parte e chegando à caixa que tem os fios talvez dê para entender qual o fio, possivelmente está fora da caixa por isso está traçado pela tampa.
Agora se não se conseguir descobrir à vista desarmada... há muito fio para verificar e com um multímetro... lá para o verão deves ter descoberto qual é...
Se calhar é melhor tentar descobrir qual o fio... consultar um esquema ou algo do género para o identificar.

jmcdpereira

Boas

Não está esquecido o feedback de ver se dá para ver a temperatura na minha carrinha mas o tempo tem sido muito pouco.
Eu estou a pensar trocar todos os fios por fios com revestimento em silicone e retirar as proteções pretas dos mesmos pois não é de estranhar q partam devido ao formato das mesmas pois qd estão fechadas obrigam os fios a dobrarem.

Abraço

Estive a ver o link http://forums.5series.net/topic/72751-t ... ge__st__15 e não é nada disto que me referia.
Pensei que partisse na caixa onde estão os fios debaixo do airelon, assim sendo retiro o que disse.
Está bem explicado no link, é seguir os passos com paciencia... muita...

abraço

jmcdpereira

Não aches estranho vê aqui http://forums.5series.net/topic/72751-t ... ge__st__15 e vê na pagina 3 o pdf q lá está o q se passa comigo quase de certeza q é a mesma coisa

Agora fiquei mais elucidado sobre o sitio onde passam os fios...
espero que resolvas esse problema de maneira a que futuramente não volte a acontecer.

Abraço

Boas

A ver vamos 1º tenho q comprar fios em silicone pois só assim vale aquele trabalho todo e assegurar q tão depressa não volta a acontecer