Clube BMW Portugal

Amigos.
Tenho um E39 de 98 e o travão de mão nunca foi grande espingarda, estando mesmo devidamente afinado pela bmw. Os calços já foram postos novos bem como os discos de trás que funcionam como cubos para os mesmos.
Alguem tem alguma dica para tornar este travão mais eficaz, é que acho que não trava como deveria.

Tens aqui estes para afinar o travão

viewtopic.php?f=4&t=34208&hilit=trav%C3%A3o+de+mao

ou

viewtopic.php?f=43&t=15751&hilit=trav%C3%A3o+de+mao

Oi, eu tenho os travões afinados pois faço as revisões na bmw e eles lá fazem isso, mas o que acontece é que mesmo assim acho que o travão deveria travar melhor, ele passa na inspecção e tudo, mas noutros carros que tenho golf e passat o travão bloqueia mesmo o carro e não é necessária muita força, já neste....

L.Sousa Escreveu:Oi, eu tenho os travões afinados pois faço as revisões na bmw e eles lá fazem isso, mas o que acontece é que mesmo assim acho que o travão deveria travar melhor, ele passa na inspecção e tudo, mas noutros carros que tenho golf e passat o travão bloqueia mesmo o carro e não é necessária muita força, já neste....

não é só o teu,o meu tambem é assim.

quando mando afina fica bom,depois vai sendo preciso puxar cada vez mais para cima para,até chegar a uma altura em que o manipulo fica nas alturas para poder travar alguma coisa de jeito,e mesmo assim....

não é defeito,é feitio :sly

marco pires Escreveu:

L.Sousa Escreveu:Oi, eu tenho os travões afinados pois faço as revisões na bmw e eles lá fazem isso, mas o que acontece é que mesmo assim acho que o travão deveria travar melhor, ele passa na inspecção e tudo, mas noutros carros que tenho golf e passat o travão bloqueia mesmo o carro e não é necessária muita força, já neste....

não é só o teu,o meu tambem é assim.

quando mando afina fica bom,depois vai sendo preciso puxar cada vez mais para cima para,até chegar a uma altura em que o manipulo fica nas alturas para poder travar alguma coisa de jeito,e mesmo assim....

não é defeito,é feitio :sly

Confirmo, sempre foi assim desde novo.

Pois eu sei que é assim mas num carro destes penso que isso é um ponto negativo, mas pronto não há nada mesmo a fazer.

Na minha 525 D tambem é a mesma historia, na 530 Da o travao ate deixa de funcionar correctamente por falta de uso, hehe.

pois no meu 520i é a mesma coisa ,pelos vistos é um ponto negaivo pra todos,vamos a BMW pedir uma indeminizacao.

-- Quinta Mar 25, 2010 3:55 am --

pois no meu 520i é a mesma coisa ,pelos vistos é um ponto negaivo pra todos,vamos a BMW pedir uma indeminizacao,por danos corporais é que ao fim de uns tempos ficamos com o braco direito maior que o braco esquerdo. :lol1

Sim eles deviam rever isto num carro destes acho que é uma falha grave....

o meu é igual

É engraçado mas eu reparo que se tiver chovido quando pego no carro o travão inicialmente trava melhor. Será que fica com ferrugem no interior do tambor devido à agua e por isso aumenta o atrito inicial? Alguém já vivenciou o mesmo?

eu sinceramente acho que o meu trava razoavelmente. pelo menos consegue segurar o carro. mas nunca confio muito, deixo sempre engatado, mesmo em estrada direita

isso da chuva nao te posso confirmar..