Clube BMW Portugal

Boas a todos... :fixe

Caros amigos depois de percorrer um sem fim de páginas e de acompanhar belas discussões (construtívas) que por aqui decorrem, resolvi dirigir me agora a vós com uma questão.

Nos próximos meses, penso trocar de viatura, neste momento, tenho um Seat Leon FR de 2004 com muitas vitaminas, mas está na altura de deixar, a fumarada, os medos de ir aqui ou ali por causa dos amigos da autoridade, o desconforto dum carro rebaixado.
Ou seja quero agora apenas desfrutar duma condução, confortável, tranquila QB, e mais "requintada".

Tenho procurado pelos lindos E60 Kit M, e ando entre o 525d de 177cv's e o 530d, automáticos (agora preferia), infelizmente os €€€ não abundam tenho visto os de 2005/06,pois estes têm um valor (+-) acessível para a minha capacidade financeira.
Os 530d tornam-se mais caros, e normalmente têm muitos km's, mas é realmente o que mais me fascina, o 525d também é muito interessante, não tem tanto motor mas a base é a mesma (visual).

Ando indeciso pois gastar trinta ou trinta e poucos mil euros num carro destes e depois gastar fortunas em reparações ou manutenções (porque pelo que tenho lido qualquer intervençao BMW é uma nota preta ) é complicado, mais a mais se ficar com crédito como será o meu caso.

Eu gostaria de saber o que acham, qual escolheriam, prós e contras, cuidados e custos???


Desculpem a dimensão do texto, mas tinha que explicar a minha intervenção...

Grande abraço a todos e aguardo a vossa ajuda. :fixe

Só te posso dizer que ainda bem que não pensas-te no 520d.
Andei este fim de semana num e é pouco motor pó carro em questão.
eu fazia um esforço e ia para 530d.
De qualquer maneira vais ter sempre um seis cilindros à frente :inlove

530d sem duvida!
Ja que vais investir faz um esforço e compra o 530d.

Bom canhão!!!

è simples se vez um 525d mais barato e com extras ,nao acho mà escolha e pelos vistos gostas de meter vitaminas fazes o mesmo no 525d sem exagero +30cv ,e ficas bem servido
quanto à manutençao nao è assim exagerada nos BMW, à pior.

Boas :fixe

Antes de tudo, muito obrigado por terem despendido algum do vosso tempo a responder, as minhas questões.

Realmente amigo azemeis, no outro dia estive a ver um 520d na BMW estava imaculado, e com muitos extras, mas não sei porquê o motor 20d num carro destes não me atrai em nada, não só pela possível "falta de power", mas também por não ter a sonoridade dos 6 cilindros :inlove

A minha vontade recai mesmo no 530d, mas aqueles que encontro dos anos que procuro ou são muito caros, ou os mais em conta têm sempre mais de 150.000km, e eu não sei porquê isso aflige me um bocado, e a maior parte sem kit M...

Também li que por volta dos 200.000 tem de se trocar a FAP e pelos visto é um porradão, depois há as questões da caixa auto, trocar oleos, filtros e afins...

Ando mesmo sem saber se devo avançar nesta aventura ou não, porque o meu leonzito apesar de andar bem carregado, nunca me deu grandes despesas, apenas o banal oleo, filtros, e gasóleo com fartura lol

Mas ando tão :inlove pelo 530d que ainda devo perder a cabeça :rezar

Grande abraço :fixe

Se quiserem dar mais opiniões/criticas serão muito bem recebidas...

G. Assis Escreveu:Boas :fixe

Antes de tudo, muito obrigado por terem despendido algum do vosso tempo a responder, as minhas questões.

Realmente amigo azemeis, no outro dia estive a ver um 520d na BMW estava imaculado, e com muitos extras, mas não sei porquê o motor 20d num carro destes não me atrai em nada, não só pela possível "falta de power", mas também por não ter a sonoridade dos 6 cilindros :inlove

A minha vontade recai mesmo no 530d, mas aqueles que encontro dos anos que procuro ou são muito caros, ou os mais em conta têm sempre mais de 150.000km, e eu não sei porquê isso aflige me um bocado, e a maior parte sem kit M...

Também li que por volta dos 200.000 tem de se trocar a FAP e pelos visto é um porradão, depois há as questões da caixa auto, trocar oleos, filtros e afins...

Ando mesmo sem saber se devo avançar nesta aventura ou não, porque o meu leonzito apesar de andar bem carregado, nunca me deu grandes despesas, apenas o banal oleo, filtros, e gasóleo com fartura lol

Mas ando tão :inlove pelo 530d que ainda devo perder a cabeça :rezar

Grande abraço :fixe

Se quiserem dar mais opiniões/criticas serão muito bem recebidas...

Mas um carro com 5 anos se não tiver 150000km ou mais então será de desconfiar, não achas?

pedromdf Escreveu:

G. Assis Escreveu:Boas :fixe

Antes de tudo, muito obrigado por terem despendido algum do vosso tempo a responder, as minhas questões.

Realmente amigo azemeis, no outro dia estive a ver um 520d na BMW estava imaculado, e com muitos extras, mas não sei porquê o motor 20d num carro destes não me atrai em nada, não só pela possível "falta de power", mas também por não ter a sonoridade dos 6 cilindros :inlove

A minha vontade recai mesmo no 530d, mas aqueles que encontro dos anos que procuro ou são muito caros, ou os mais em conta têm sempre mais de 150.000km, e eu não sei porquê isso aflige me um bocado, e a maior parte sem kit M...

Também li que por volta dos 200.000 tem de se trocar a FAP e pelos visto é um porradão, depois há as questões da caixa auto, trocar oleos, filtros e afins...

Ando mesmo sem saber se devo avançar nesta aventura ou não, porque o meu leonzito apesar de andar bem carregado, nunca me deu grandes despesas, apenas o banal oleo, filtros, e gasóleo com fartura lol

Mas ando tão :inlove pelo 530d que ainda devo perder a cabeça :rezar

Grande abraço :fixe

Se quiserem dar mais opiniões/criticas serão muito bem recebidas...

Mas um carro com 5 anos se não tiver 150000km ou mais então será de desconfiar, não achas?

Eu tbm axo, até porque por norma quem compra um carro destes novo não é para o ter parado na garagem a desvalorizar ao longo dos anos...

Eu comprei um 525D e estou super contente tanto em consumos como em andamento. Os 177cv andam muito bem mesmo, mas é claro que o 530d anda mais mas para mim o 25 chega perfeitamente...

azemeis Escreveu:Só te posso dizer que ainda bem que não pensas-te no 520d.
Andei este fim de semana num e é pouco motor pó carro em questão.
eu fazia um esforço e ia para 530d.
De qualquer maneira vais ter sempre um seis cilindros à frente :inlove

aonde è que viste o 520d de 2005?

germanii Escreveu:

azemeis Escreveu:Só te posso dizer que ainda bem que não pensas-te no 520d.
Andei este fim de semana num e é pouco motor pó carro em questão.
eu fazia um esforço e ia para 530d.
De qualquer maneira vais ter sempre um seis cilindros à frente :inlove

aonde è que viste o 520d de 2005?

Ainda não havia?

pedromdf Escreveu:
Mas um carro com 5 anos se não tiver 150000km ou mais então será de desconfiar, não achas?

Amigo pedro, tenho em consideração as suas palavras, e sei que pode haver muitos com km's martelados.

Mas também lhe digo que deve haver certamente carros com menos km's c essa idade, pois existem muitas pessoas como é o meu caso que o carro não anda assim tanto quanto isso... por exemplo o meu tem 6 anos e tem 98000km's.

Mas foi apenas a minha opinião, e agradeço ter postado e que se quiser pode continuar a postar pra me ajudar :fixe

Abraço

-- Segunda Abr 12, 2010 12:36 pm --

germanii Escreveu: aonde è que viste o 520d de 2005?

Boas amigo eu não vi um 520d de 2005, se percebeu isso naquilo que escrevi então peço desculpa por não me ter explicado bem.

Eu vi sim um 520d na Banix de Torres vedras, se não estou em erro o carro era de 2007, mas apenas foi matriculado em 2009...

Espero ter resolvido o equívoco!

-- Segunda Abr 12, 2010 12:40 pm --

Não querendo abusar, da vossa boa vontade quanto acham ser o valor justo para uma máquina destas?

- BMW 530dA 2005/06, à volta de 120/130000km's, com pack M e Sem pack M?

Grande abraço a todos :fixe

G. Assis Escreveu:

pedromdf Escreveu:
Mas um carro com 5 anos se não tiver 150000km ou mais então será de desconfiar, não achas?

Amigo pedro, tenho em consideração as suas palavras, e sei que pode haver muitos com km's martelados.

Mas também lhe digo que deve haver certamente carros com menos km's c essa idade, pois existem muitas pessoas como é o meu caso que o carro não anda assim tanto quanto isso... por exemplo o meu tem 6 anos e tem 98000km's.

Mas foi apenas a minha opinião, e agradeço ter postado e que se quiser pode continuar a postar pra me ajudar :fixe

Abraço

-- Segunda Abr 12, 2010 12:36 pm --

germanii Escreveu: aonde è que viste o 520d de 2005?

Boas amigo eu não vi um 520d de 2005, se percebeu isso naquilo que escrevi então peço desculpa por não me ter explicado bem.

Eu vi sim um 520d na Banix de Torres vedras, se não estou em erro o carro era de 2007, mas apenas foi matriculado em 2009...

Espero ter resolvido o equívoco!

-- Segunda Abr 12, 2010 12:40 pm --

Não querendo abusar, da vossa boa vontade quanto acham ser o valor justo para uma máquina destas?

- BMW 530dA 2005/06, à volta de 120/130000km's, com pack M e Sem pack M?

Grande abraço a todos :fixe

Por isso mesmo é que eu disse que seria para desconfiar, mas claro que há excepções, todos sabemos, e desde que estejam bem documentadas não há nada a temer.

Se lhe servir uma 520d Touring de 05/2008 (E61), ainda na garantia (embora seja uma versão discriminada por alguns foristas), diga.

boas pessoal..

eu tenho um bmw e60 530d de 2004..

o carro é mt fixe.. aconselho o 530d..

à pouco tempo andei num 520d de 2009.. akilo tambem anda.. tinha 177cv.. é claro que o preço é mais elevado, devido a ser novo.. mas o que quero dizer com isto, é k o 520d tambem se aguenta com o carro não é como o 530d, como é normal.. mas é um bom motor..

se fosse eu, ia para um 530d.. o esforço dos €'s compensa..

eu pessoalmente nao sou mt a favor dos kits de potencia, gosto do carro (original).. tenho um jipe com kit de potencia.. akilo anda, mas larga muito fumo.. e pelo que parece o nosso amigo G. Assis, sabe o que isso é..

cumprimentos

skater_pepe Escreveu: se fosse eu, ia para um 530d.. o esforço dos €'s compensa..

eu pessoalmente nao sou mt a favor dos kits de potencia, gosto do carro (original).. tenho um jipe com kit de potencia.. akilo anda, mas larga muito fumo.. e pelo que parece o nosso amigo G. Assis, sabe o que isso é..

cumprimentos

Antes demais, muito obrigado pela sua participação

Realmente acho que vou para o 530d, anda é complicado de encontrar um que me satisfaça a nivel estético, estado e os km's...
Mas pronto tem de se ir procurando...

Quanto ao fumo, realmente já tou mais que familiarizado, aliás já estou cansado, mas é de um gozo tremendo calcar o acelerador e ele engolir os números dos conta km's, mas os outros não devem achar tanta graça e eu compreendo, pois quando olho para trás parece que venho do Apocalipse lool tá tudo negro e não existe mundo do meu vidro traseiro para trás.

Com os melhores cumprimentos.
G. Assis

Se não me engano o Giwasa estava a vender o carro do pai nos classificados, um 30d.

Dá um olho!

JMGP Escreveu:Se não me engano o Giwasa estava a vender o carro do pai nos classificados, um 30d.

Dá um olho!

Boas

Já tinha visto essa viatura à venda, mas é caixa manual e de 2003, e eu procuro algo mais recente e com caixa auto.

Mas muito obrigado pela dica :fixe