Clube BMW Portugal

Boas, mais uma vez preciso do conhecimento de todos. Vou ser breve e objectivo.
Nunca notei que o motor estava a consumir oleo até fezer esta ultima viagem á Holanda, ida e volta e voltinhas +- 6000km.
Desconfio do turbo apesar de não ter quebras de potencia, mas de onde pode ser consumido o oleo ser ser pelo turbo?

6000km
3 litros de oleo extra
intercooler com oleo (super entupido com lama seca e esopado em oleo)é suposto arrefecer o ar, certo? mas nestas condições....duvido.
sem fumo branco ou negro
consumo diesel acima do normal
:ajuda

agradeço as vossas opiniões e explicações

Só um conselho! Não ponhas os títulos em maiúsculas, isso significa tom de voz alto, e estamos num fórum de entre-ajuda, e não é com gritos que lá vais....

Pedros Escreveu:Só um conselho! Não ponhas os títulos em maiúsculas, isso significa tom de voz alto, e estamos num fórum de entre-ajuda, e não é com gritos que lá vais....

ok, pedros, não volto a gritar ehheh!!! obrigado

Isso é turbo. Retira-lhe o tubo do compressor e vê se há alguma folga no veio.

Que óleo usas? secalhar convinha pensares em algo com o valor após o W mais alto na graduação do óleo.

Dudex Escreveu:Isso é turbo. Retira-lhe o tubo do compressor e vê se há alguma folga no veio.

Que óleo usas? secalhar convinha pensares em algo com o valor após o W mais alto na graduação do óleo.

Boas, Dudex!! Tambem acho que só pode ser turbo, este fim de semana vou ver se tem folga como disses-te.
O oleo actual é 10w40 da Repsol.

obrigado, rapaz......volto a postar depois o resultado. :think a malta do forum está muito parada em relação em responder aos problemas aqui expostos, há 2 anitos atraz estavam todos mais activos.

fica bem

Talvez acharam que já estava respondido :fixe

Eu pesno ser normal um carro com tantos Kms e tantos anos consumir esse óleo. Provavelmente tens fugas ao nível da circulação do óleo pelo turbo. Não sei se te safas sem comprares material novo.

rafias Escreveu:Eu pesno ser normal um carro com tantos Kms e tantos anos consumir esse óleo. Provavelmente tens fugas ao nível da circulação do óleo pelo turbo. Não sei se te safas sem comprares material novo.

Humm, não é assim tão linear como dizes... O meu carro já conta com 300.000 Km/18 anos e no entanto não baba uma única pinga de óleo. Se consumir óleo, é uma coisa ínfima, uma vez que não noto quase nenhum "desnivel" de óleo entre mudanças (10.000 em 10.000 km)

Quanto ao problema aqui descrito: O facto de o Intercooler ter óleo, é normal neste motor, uma vez que o mesmo tem um respiro que vem da tampa das válvulas, para fazer recirculaçao dos vapores de óleo... Se reparares, no sítio do filtro de ar, tem lá um "buraco" com cerca de 2cm de diametro, buraco esse que vem da tampa das válvulas :wink1

Quanto ao consumo de óleo, pode mesmo ser o Turbo a ir á vida, mas tu podes ver se tem ou não folga, porque pode ser esse o sintoma...

Outra coisa que pode ser, e este sim, estou mais convicto, é os segmentos terem ido á vida, coisa que costuma acontecer nestes motores... Já tive um amigo meu que teve o mesmo problema de consumo de óleo, e eram os segmentos.

Nota que o carro também não largava fumo branco, mas no entanto também não tinha o rendimento devido.

CumpZ :lovebmw

Pedros Escreveu:Só um conselho! Não ponhas os títulos em maiúsculas, isso significa tom de voz alto, e estamos num fórum de entre-ajuda, e não é com gritos que lá vais....

looooool, isto ha com cada um que parece 2..

oh meus amigos.. tenham paciencia

Boas
nesse motor 6000km 3 litros de oleo não ta muito longe da media.
mais ou menos um litro a cada mil km.

o meu gasta mais :lol1

e moito tes algunha averia, segmentos turbo ...

eu tiven un 325tds e o consumo de aceite era inapreciable cada 10.000km e tiña mais km que o teu