Alteração no tamanho dos discos de travao

Secção para modelos Série 5

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El_Capitan
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Alteração no tamanho dos discos de travao

Mensagem por El_Capitan »

Boas; como podem ver tenho umas jantes à venda de 19", sendo estas,portanto, as que utilizo no meu dia a dia, devido ao tamanho da jante, o disco de origem (originalmente preparado para uma jante de 15") fica um pouco diminuido la no meio, motivo pelo qual gostaria de poder fazer um upgrade para uns discos de maiores dimensões, preparados para jante 18" por exemplo, apenas existe um problema, a nivel financeiro, uma vez que isto implica a mudança das 4 bombas, motivo pelo qual esta alteração fikaria um pouco dispendiosa. Para diminuir isto ouvi falar de uns apliques que se podem por a fim de estas poderem trabalhar as 3" mais distante da sua posiçao original. Gostaria de saber se ja alguem usou este tipo de adaptaçao e onde posso encontrar para compra ou modelos para mandar fazer um aplique deste tipo. abraço
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Pedro///Menezes
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Mensagem por Pedro///Menezes »

Eu nunca ouvi falar desse aplique. :| Será que aqui mais alguém ouviu?
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fern
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Mensagem por fern »

Nao seria este o site que te referes com respeito a "big brake upgrade" e o tal " "caliper adapter bracket:?

Il Capitan espero que este site te dei a informacao que proucuras...

http://www.zeckhausen.com/E39_BMW_Front_Install.htm

Cheers,

Fernando :driving
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SuperSonico
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Mensagem por SuperSonico »

O melhor mesmo é arranjares um M5 estampado ;)
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Pedro///Menezes
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Mensagem por Pedro///Menezes »

SuperSonico Escreveu:O melhor mesmo é arranjares um M5 estampado ;)
isso era o ideal! Mas onde andam eles??? :oops:
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Mensagem por SuperSonico »

mas o 530d ja tem mega travoes...
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Pedro///Menezes
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Mensagem por Pedro///Menezes »

SuperSonico Escreveu:mas o 530d ja tem mega travoes...
Mas com jante 18' parece pequeno....
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Mensagem por SuperSonico »

ou não...

o 530d ja vinha no minimo com jante 16

eu passei de 15 pa 17 e não parecem assim tão pequenos...

mas penso, na minha humilde opinião que mais vale esperar, ate encontrar uns dum //M
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Mensagem por J.Figueiredo »

boas

olha, arranjar podes se fores procurar aos ferro-velhos, tens é que ir a varios mas encontras, eu tenho uns discos desses que tu querese comprei no ferro velho, e são bem mais baratos, notas logo diferença.
figueiredo

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Mensagem por Yasser »

J.Figueiredo Escreveu:boas

olha, arranjar podes se fores procurar aos ferro-velhos, tens é que ir a varios mas encontras, eu tenho uns discos desses que tu querese comprei no ferro velho, e são bem mais baratos, notas logo diferença.
É verdade, fica logo com outro look e mais importante que isso, agora pára mesmo :D

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Mensagem por SuperSonico »

J.Figueiredo,

não podes esquecer que ele já tem uns discos iguais aos que tu tens agora ;)
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Mensagem por El_Capitan »

SuperSonico Escreveu:ou não...

o 530d ja vinha no minimo com jante 16

eu passei de 15 pa 17 e não parecem assim tão pequenos...

mas penso, na minha humilde opinião que mais vale esperar, ate encontrar uns dum //M
Pois, mas o 530d trás os discos iguais ao do seu parente 525tds, que veem apropriados para jante 15Polegadas, uma vez que no estrangeiro os 530d trazem tampoes de origem em jante 15", e como tenhu 19", 4" inda é significativo, ou seja parecem discos de brincar, alem disso estes sistemas de travagem foram rectificados em 2001 pela BMW, por apresentarem niveis de fadiga em travagens longas, o que realmente é verdade :)
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Pedro///Menezes
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Mensagem por Pedro///Menezes »

El_Capitan Escreveu:alem disso estes sistemas de travagem foram rectificados em 2001 pela BMW
Estranho a BMW fazer isso! Normalmente colocam logo novo...
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J.Figueiredo
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Mensagem por J.Figueiredo »

daniel, os meus discos são do 330 ix, não devem ser iguais
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Mensagem por SuperSonico »

Okey, não tinha percebido.

:P :P :P :P :P :P :P :P

assim são capaz de ser maiores ;)
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