Clube BMW Portugal

Será que posso usar liquido antí-furo ?
Tenho pneus NÃO rft.
Os pneus são novos, mas acontece que um deles sempre perdeu ar, uso azoto e de dois em dois meses tenho de ir corrigir, a ultima vez durou 3 semanas
O furo é mt lento e não se conseguiu até agora localizar.
Pedi para trocar o pneu de jante para confirmar se será da jante ou do pneu, se for do pneu vou pedir um pneu em garantia, mas caso eles não vão na conversa será que posso usar liquido anti furo ?
De qq modo os pneus estão novos, mas já não são novos pois já vão com 11 000km´s (mas não se nota o desgaste) por isso um pneu novo iria ter um rasto diferente.
Há mts anos que uso liquido anti furo na mota e nunca tive problemas, pelo contrário sempre me ajudou pois quase sempre no fim da vida do pneu tem lá qq coisa espetada.

jmcdpereira

...Não dá para pores uma bucha? As casas da especialidade põemte uma bucha de borracha....

Tronic2010 Escreveu:...Não dá para pores uma bucha? As casas da especialidade põemte uma bucha de borracha....

Deve dar... se acharem o furo...
Tal como eu disse ainda não se achou o furo.

jmcdpereira

...acho que é a melhor solução...esses liquidos vao te encher o pneu todo por dentro...talvez tb a jante por dentro etc...qunado tirares o pneu tens uma carga de trabalhos...penso eu :think

Tronic2010 Escreveu:...acho que é a melhor solução...esses liquidos vao te encher o pneu todo por dentro...talvez tb a jante por dentro etc...qunado tirares o pneu tens uma carga de trabalhos...penso eu :think

Mas o problema é que já é a 4ª vez que vou à oficina e o pneu não perde ar.
Ora se não encontram o furo, não o podem tapar.
Claro que se o encontrarem o vão tapar.
O liquido cola-se ao pneu e à jante, mas não é assim tão catastrófico, qd se tirar o pneu, mete-se outro, a jante fica com cola que se pode tirar ou não.

jmcdpereira

...pois são opcões...senão te encontram o furo..se calhar é mesmo enfiares o likido lá pa dentro pa ver se resulta...pode ser uma coisa minima... :fixe

Podes utilisar esse tal Anti Furo ,no Porsche Cayenne vem de fabrica ,mas faz isso quando vais sair e fazer 50km no minimo ,(so um consselho se ès Tu que enches com um compressor em casa podes completar os Bars ,mas nunca faças desvaziar um pouco se enchesses demais pois das cabo do compressor.


Ps:uma pergunta aconteceu contigo ou jà comprasses assim?

Bem, os gajos na oficina perceberam tudo ao contrário.
queria que trocassem o pneu de jante e se continuasse a perder ar depois se metia o liquido.
Ora trocaram-me o pneu de jante e meteram liquido, assim fico na mesma, fico sem saber se o problema é do pneu ou jante, a não ser que aquilo perca ar de novo...

Desta vez fiquei fulo... ainda por cima cobraram a troca... dassse... aquilo anda com problemas desde que meti os pneus.
Se aquilo volta a perder ar vou lá e peço um pneu ou dois para não ficar coxo !
Eu vi logo, deixar lá o carro sózinho era areia demais para aquela camioneta...

jmcdpereira

Se tens a certeza que ninguem meteu esse produto antes de Ti podes por à vontade ..

E a válvula está boa? Deves trocar de valvulas sempre que trocas os pneus.

L.Sousa Escreveu:E a válvula está boa? Deves trocar de valvulas sempre que trocas os pneus.

Não sou eu que tenho de trocar, eles é que devem saber isso, ou propor não é ?
Eu não sou especialista de pneus... lol
De qq modo agora já tem liquido, vamos ver ocmo se comporta.
Daqui a um mês já dá para ver se perde ar ou não.
Mas agora com liquido espero mesmo que não...

jmcdpereira

Vou te dar o meu exemplo, pode ser que te ajude. Eu tenho dois pneus que estao a perder 0.3 Bar de 7 em 7 dias.
Uma fuga destas é muito pequena tal como no teu caso. Neste caso a minha fuga vem das valvulas.

...pois...vê as valvulas, ou manda os gajos verem :fixe como é uma perda minima pode ser disso :fixe

jmcdpereira Escreveu:Bem, os gajos na oficina perceberam tudo ao contrário.
queria que trocassem o pneu de jante e se continuasse a perder ar depois se metia o liquido.
Ora trocaram-me o pneu de jante e meteram liquido, assim fico na mesma, fico sem saber se o problema é do pneu ou jante, a não ser que aquilo perca ar de novo...

Desta vez fiquei fulo... ainda por cima cobraram a troca... dassse... aquilo anda com problemas desde que meti os pneus.
Se aquilo volta a perder ar vou lá e peço um pneu ou dois para não ficar coxo !
Eu vi logo, deixar lá o carro sózinho era areia demais para aquela camioneta...

jmcdpereira

Boas Zé na reclames punhão tás no alentejo porra........ :lol1
Abraço

jmcdpereira Escreveu:

L.Sousa Escreveu:E a válvula está boa? Deves trocar de valvulas sempre que trocas os pneus.

Não sou eu que tenho de trocar, eles é que devem saber isso, ou propor não é ?
Eu não sou especialista de pneus... lol
De qq modo agora já tem liquido, vamos ver ocmo se comporta.
Daqui a um mês já dá para ver se perde ar ou não.
Mas agora com liquido espero mesmo que não...

jmcdpereira

Zé gora "não mangando" eles por acaso viram se onde se insere a valvula está a zona limpa e sem fugas (lisa)? eu sou contra o spray (espuma) para tapar furos mais tarde ou mais cedo rebenta com as telas, uma boa casa de pneus quando mete troca pneus tem (ou deveria ter) ferramentas próprias para limpar a zona de contacto pneu/jante e valvula, se não tens jante empenada e se não ocorrer nada do que referi (o pneu tem defeito, já agora que marca são?) bate-te com "eles" para te trocarem os dois pneus senão o carro vai ficar a "puxar" para o lado que meterem só um pneu novo.
Abraço