Clube BMW Portugal

Boas estava a pensar colocar xenon no meu E39 estive a pesquisar aqui mas nao fiquei esclarecido o que pretendo e comprar um kit xenon mas nao sei o que comprar.
Se alguem poder ajudar agradecia o meu carro e de 2001. :lovebmw

E ja agora tambem queria mudar as lampadas dos angel eyes porque as que tenho dao luz amarela e eu queria uma luz branca.

marco 520 Escreveu:E ja agora tambem queria mudar as lampadas dos angel eyes porque as que tenho dao luz amarela e eu queria uma luz branca.

Tens MP

Para colocares xenon ou compras o farol já com xenon ou compras ó o kit com balastros e lampadas para mudares os angel eyes é só comprares uns leds para substituir a lampada de halogenio.

Atenção que para o kit xenon passar na inspecção tens de ter instalado limpa faróis e nivelador automático.

Exactamente... Tens que ter essas duas coisas...

mas fazes como eu, tiras as lampadas do xenon antes de entrares no centro do IPO

rbica Escreveu:mas fazes como eu, tiras as lampadas do xenon antes de entrares no centro do IPO

isso é o que eu faço tambem, e passa sempre na boa, 5 minutos depois e já tem o xenon a bombar de novo :wink1

marco pires Escreveu:

rbica Escreveu:mas fazes como eu, tiras as lampadas do xenon antes de entrares no centro do IPO

isso é o que eu faço tambem, e passa sempre na boa, 5 minutos depois e já tem o xenon a bombar de novo :wink1

No E39 é fácil, mas no E60 é cá um pincel...
Em Agosto de 2012 lá terei de fazer essa operação de novo...

jmcdpereira

nos E39 para quem esteja habituado, em 5 minutos metes nos dois farois, já no E60 não sei como é.

marco pires Escreveu:nos E39 para quem esteja habituado, em 5 minutos metes nos dois farois, já no E60 não sei como é.

Tens de tirar o farol para fora
Depois mandar alinhar.
Por acaso consegui voltar a meter as lampadas Xenon sem tirar o farol, pois ainda sabia quala posição da lâmpada e das molas, mas meter as normais não dá pois os apoios são ligeiramente diferentes, mas hei-de tentar. É que não tens espaço para meter a mão... nadinha de nada, metes os dedos e mal...
O farol sai e entra bem, na boa, mas tens de mandar alinhar sempre depois pois nunca fica exactamente no mesmo sitio, os apoios têm sempre uma folga de 1 ou 2 cms o que na pratica desalinha completamente os faróis.
No meu caso não consegui retirar as fichas electricas, pois estavam "coladas", nunca devem ter sido mexidas, mas tb n forcei.
Tive de meter uma toalha para não riscar o carro, o farol ficou pendurado e eu a trabalhar no arame...
um autentico artista de circo, lol
Podes ver aqui:
http://www.youtube.com/watch?v=15ght75I-mo

jmcdpereira

marco pires Escreveu:

rbica Escreveu:mas fazes como eu, tiras as lampadas do xenon antes de entrares no centro do IPO

isso é o que eu faço tambem, e passa sempre na boa, 5 minutos depois e já tem o xenon a bombar de novo :wink1

Os riscos:
- Um polícia mais zeloso pode multar.
- Encadeamento de quem vem em sentido contrário, pois parece-me que os faróis para lâmpadas de halogéneo são diferentes dos faróis de xénon.

Quanto ao policia não e mt facil ele multar assim qt ao encadeamento tens razão, eu já tinha xenon de origiem e agora comprei tb os farois com angel eyes e tb já com olho de boi para xenon, no entanto tenho médios e máximos com xenon....

jmcdpereira, grande trabalhêra :lol1

rafias Escreveu:

marco pires Escreveu:

rbica Escreveu:mas fazes como eu, tiras as lampadas do xenon antes de entrares no centro do IPO

isso é o que eu faço tambem, e passa sempre na boa, 5 minutos depois e já tem o xenon a bombar de novo :wink1

Os riscos:
- Um polícia mais zeloso pode multar.
- Encadeamento de quem vem em sentido contrário, pois parece-me que os faróis para lâmpadas de halogéneo são diferentes dos faróis de xénon.

eu tenho olho de boi(de origem) na 530d, por isso não é um farol aberto e direcciona a luz, nos farois abertos aí sim utilizar xenon só serve para encandear.

no meu caso sei que não encandeio, e nunca tive um sinal de luz de ninguem por causa disso.

quanto ao policia é um facto, contudo até hoje nunca tive problemas, e já fui mandado parar em várias operações stop.