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Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 28 dez 2011, 18:36
por JPimpao01
Como parar é morrer e como para instalar correctamente os novos faróis bi-xenon preciso de fazer um ponto de massa de cada lado, gostava de saber se alguém sabe um ponto de massa (para não ter que criar um) para poder fazer massa para o balastro de xenon. Já sei que vão perguntar porque não usar o dos farois, porque ficam dentro do habitáculo, um debaixo do banco do condutor e outro junto aos pés do passageiro e não é prático passar um fio de propósito para cada lado....

http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/ ... 1_0017.htm
(X13782)

http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/ ... 1_0135.htm
(X13789)

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 10:47
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:Como parar é morrer e como para instalar correctamente os novos faróis bi-xenon preciso de fazer um ponto de massa de cada lado, gostava de saber se alguém sabe um ponto de massa (para não ter que criar um) para poder fazer massa para o balastro de xenon. Já sei que vão perguntar porque não usar o dos farois, porque ficam dentro do habitáculo, um debaixo do banco do condutor e outro junto aos pés do passageiro e não é prático passar um fio de propósito para cada lado....

http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/ ... 1_0017.htm
(X13782)

http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/ ... 1_0135.htm
(X13789)
Parece que não existe mesmo pois já "lambi" o WDS todo e não vejo mais nada, trabalho de mestre é nas ligações originais :palmas senão compras os "pentes" de massa na bm e crias dois pontos de massa extras... :lol1
Abraço

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 11:00
por JPimpao01
Epá estar a desforrar o carro todo, plásticos junto ao "corta-fogo", etc... é uma coisa que não me está a apetecer muito, ainda que para colocar os autoniveladores e láva-farois, preciso de tirar alguns taparwares... Desses "pentes" e fios há às paletes lá em casa, dos restos mortais do E36 :lol1 Será que o material do vão de motor não será de "metal" que permita fazer massa?! Posso ir sempre fazer ao negativo do ponto de arranque auxiliar, mas....

Vou verificar os pontos de massa destas duas coisas, pode ser que faça tudo na mesma altura... mas ter lá os faróis sem os poder usar :(

Tenho ainda que arranjar terminais "achatados" com borracha, para a ficha das ópticas..., pois os do e36 são todos redondos :(

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 11:14
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:Epá estar a desforrar o carro todo, plásticos junto ao "corta-fogo", etc... é uma coisa que não me está a apetecer muito, ainda que para colocar os autoniveladores e láva-farois, preciso de tirar alguns taparwares... Desses "pentes" e fios há às paletes lá em casa, dos restos mortais do E36 :lol1 Será que o material do vão de motor não será de "metal" que permita fazer massa?! Posso ir sempre fazer ao negativo do ponto de arranque auxiliar, mas.... claro que sim, e muitas vezes existem pernos sem nada ligado pelo compartimento do motor é uma questão de procurares bem
Vou verificar os pontos de massa destas duas coisas, pode ser que faça tudo na mesma altura... mas ter lá os faróis sem os poder usar :( :wall Isso não
Tenho ainda que arranjar terminais "achatados" com borracha, para a ficha das ópticas..., pois os do e36 são todos redondos :(
Bom trabalho e já sabes......
Abraço

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 11:27
por JPimpao01
E terminais, onde hei-de arranjar isso? Tem que ser de dois tamanhos, pois o de massa é grande e o do bi-xenon é pequeno...

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 11:31
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:E terminais, onde hei-de arranjar isso? Tem que ser de dois tamanhos, pois o de massa é grande e o do bi-xenon é pequeno...
Tens de saber os tamanhos exactos e existem à venda nas lojsa de acessórios de automóveis, não vás à marca senão ficam mais caros que o carro :lol1 , vou tentar ver as dimensões e refeencias e já te digo....

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 11:45
por JOFIMO

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 17:12
por JPimpao01
Not bad:

61136901728 Buchsenkontakt Mqs Ela
[ Details ] 61136901728 Buchsenkontakt Mqs Ela

Teilegruppe D Gewicht 0.01 kg
Achtung ! Mindestabnahmemenge 10 Stück !


0,56 EUR
(inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand)

Not bad ;)

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 18:57
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:Not bad:

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Not bad ;)
Já viste o "set" para retrofiting?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E61/T ... headlight/

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 19:54
por JPimpao01
Pois, mas isto é para estes:

Imagem

A minha já é assim:

Imagem

Esta como é óptica de halogéneo, falta o tal pino 2 que é de massa e o pino 5 que faz o bi-xenon ;)

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 20:24
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:Pois, mas isto é para estes:

Imagem

A minha já é assim:

Imagem

Esta como é óptica de halogéneo, falta o tal pino 2 que é de massa e o pino 5 que faz o bi-xenon ;)
JPimpao, mas naão existirá um cabo de adaptação para esse efeito? http://bmwfans.info/parts/catalog/63130393793/#set

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 22:41
por JPimpao01
Não consegues arranjar a EBA de retrofit ;)

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 29 dez 2011, 22:47
por mlg
João há pouco tive ao pé de um 320d e91 e tinha um ponto de massa mesmo em baixo da caixa do filtro de ar . Será igual ?

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 30 dez 2011, 08:47
por JOFIMO
JPimpao01 Escreveu:Não consegues arranjar a EBA de retrofit ;)

Só se montares tudo conforme descrito e explicado no retrofit :lol1
:clock a tua resposta e qual é o nº retrofit(s) que desejas e o dos "lavadores" não queres não falta mais nada? vê bem que para o próximo ano é mais caro..............por causa do iva. :susto

Re: Ponto de massa no vão de motor em E60/E61

Enviado: 30 dez 2011, 10:21
por JPimpao01
mlg, estive ontem à noite a ver e não encontrei nada com aspecto de... qualquer das maneiras o negativo de arranque auxiliar é im parafuso enroscado no topo de suspensão, em último caso "invento" um escondido em qualquer sítio...

JOFIMO, a ideia é ver como é que eles "inventam" o ponto de massa extra, pois pelo que tenho visto dos retrofit's, mesmo sem ser com cablagens específicas, têm que inventar o ponto de massa, mas ninguém descreve onde... (mariquices de quem gosta de fazer tudo como deve ser)

Já que estamos numa de pedir, EBA de retrofit dos autoniveladores, mija-mija e já agora este que estamos a falar...