Clube BMW Portugal

boas pessoal, como sabem sou proprietario de uma 525 d e60 ,e estou a trocar as velas encandescentes ate ai tudo bem, mas o k eu acho estranho e elas estarem cheias de oleo será normal? ainda por cima as velas estao boas mas bicha custalhe a pegar... o k será ? cumprimentos a todos e boas curvas...

nene Escreveu:boas pessoal, como sabem sou proprietario de uma 525 d e60 ,e estou a trocar as velas encandescentes ate ai tudo bem, mas o k eu acho estranho e elas estarem cheias de oleo será normal? ainda por cima as velas estao boas mas bicha custalhe a pegar... o k será ? cumprimentos a todos e boas curvas...

Uiiiiiiiiiiiiiiiii, velas cheias de óleo, custa a pegar = segmentos de óleo partidos, falta de compressão, folga demasiada nas camisas/pistons, em suma mandar abrir o motor para ser reparado, quantos kms têm (reais)?
Cumps.

Nao pode ser valvulas que deixem passar oleo?! Nao pode ser passagem de oleo do turbo pela admissao e suje as velas?!

gutteres Escreveu:Nao pode ser valvulas que deixem passar oleo?! Nao pode ser passagem de oleo do turbo pela admissao e suje as velas?!

Sim pode ser mas ele não se explicou melhor....se calhar o turbo foi à vida, valvulas não acredito muito, mas...

JOFIMO Escreveu:

gutteres Escreveu:Nao pode ser valvulas que deixem passar oleo?! Nao pode ser passagem de oleo do turbo pela admissao e suje as velas?!

Sim pode ser mas ele não se explicou melhor....se calhar o turbo foi à vida, valvulas não acredito muito, mas...

boas tardes , vou tentar explicar melhor. a carrinha anda bem tudo esta ok, mas ja o ano passado o cb começava a piscar e depois nada de bateria , entao bateria nova. E entao depois veio o verao nada de problemas , agora esta igual quando o cb pisca fico sem bateria, nao pega dai o mecanico disse e melhor trocar as velas(dai o velas cheias de oleo) e eu ok trabalho do caneco mas ja estao no sitio mas, continua igual quando o cb pisca depois a bateria fica totalmrnte descarregada. ou seja as vezes carrega outras vezes nao.o mecanico agora dis para voltr a trocar a bateria ... nao vou meterer uma todos os anos, e é isso o verdadeiro problema, quanto ao oleo nao sei mas a carrinha anda bem o turbo esta bom... obrigado a todos e vamos tentar saber o k é depois digo. cumps

nene Escreveu:

JOFIMO Escreveu:

gutteres Escreveu:Nao pode ser valvulas que deixem passar oleo?! Nao pode ser passagem de oleo do turbo pela admissao e suje as velas?!

Sim pode ser mas ele não se explicou melhor....se calhar o turbo foi à vida, valvulas não acredito muito, mas...

boas tardes , vou tentar explicar melhor. a carrinha anda bem tudo esta ok, mas ja o ano passado o cb começava a piscar e depois nada de bateria , entao bateria nova. E entao depois veio o verao nada de problemas , agora esta igual quando o cb pisca fico sem bateria, nao pega dai o mecanico disse e melhor trocar as velas(dai o velas cheias de oleo) e eu ok trabalho do caneco mas ja estao no sitio mas, continua igual quando o cb pisca depois a bateria fica totalmrnte descarregada. ou seja as vezes carrega outras vezes nao.o mecanico agora dis para voltr a trocar a bateria ... nao vou meterer uma todos os anos, e é isso o verdadeiro problema, quanto ao oleo nao sei mas a carrinha anda bem o turbo esta bom... obrigado a todos e vamos tentar saber o k é depois digo. cumps

Queres um conselho :lol1 muda de mecânico!!!!!!

Atençao todas as vezes k trokas de bateria tens k fazer o reset do Alternador

gutteres Escreveu:Atençao todas as vezes k trokas de bateria tens k fazer o reset do Alternador

:think o que é isso?

Os E60 e E61 a BMW recomenda a troca da bateria nas redes deles para poderem fazer o reset do alternador com o computador, dizem que a bateria com o tempo vai perdendo as suas kualidades e o alternador começa a compensar a quebra, o que o alternador nao faz é voltar atras, nao reconhece a bateria nova, entao continua a compensar a bateria nova com a mesma força da velha, o que origina problemas, pelo k li na net pode dar cabo da bateria ou do proprio alternador, isto porke o alternador ja vem com placa electronica. Eu no meu dentro de dias vou fazer essa operaçao.

O que se tem de fazer é registar a bateria.
Para saber a amperagem e ficar registado a data, inclusive para efeitos de garantia.
Não conheço mais nenhum procedimento.
Foi o que fiz no meu.

jmcdpereira

Essa historia da bateria não será o alternador nas couves?
Verifica a voltagem ligado e desligado para eliminar hipoteses.
A parte do cb deve-se certamente a bateria tar a dar as ultimas, já me aconteceu á pouco tempo.
Já agora, quem te vendeu a bateria deve ter-te dado garantia da mesma, verifica se a mesma esta a receber carga. Pode ter entregue a alma ao criador antes do normal.

jmcdpereira Escreveu:O que se tem de fazer é registar a bateria.
Para saber a amperagem e ficar registado a data, inclusive para efeitos de garantia.
Não conheço mais nenhum procedimento.
Foi o que fiz no meu.

jmcdpereira

Sim e também para não aparecer o erro no CB a dizer "carregar a bateria".

sarrico320 Escreveu:Essa historia da bateria não será o alternador nas couves?
Verifica a voltagem ligado e desligado para eliminar hipoteses.
A parte do cb deve-se certamente a bateria tar a dar as ultimas, já me aconteceu á pouco tempo.
Já agora, quem te vendeu a bateria deve ter-te dado garantia da mesma, verifica se a mesma esta a receber carga. Pode ter entregue a alma ao criador antes do normal.

boas . sim a bateria tem garantia mas ja a meti a carregar e carregou bem ,ja a pus no seu devido lugar e ja esta tudo normal... agora vou testar o alternador ate pk umas vezes carrega outras nao.! (será o tal reset no alternador ) pois nunca ouvi tal coisa...

nene Escreveu:

sarrico320 Escreveu:Essa historia da bateria não será o alternador nas couves?
Verifica a voltagem ligado e desligado para eliminar hipoteses.
A parte do cb deve-se certamente a bateria tar a dar as ultimas, já me aconteceu á pouco tempo.
Já agora, quem te vendeu a bateria deve ter-te dado garantia da mesma, verifica se a mesma esta a receber carga. Pode ter entregue a alma ao criador antes do normal.

boas . sim a bateria tem garantia mas ja a meti a carregar e carregou bem ,ja a pus no seu devido lugar e ja esta tudo normal... agora vou testar o alternador ate pk umas vezes carrega outras nao.! (será o tal reset no alternador ) pois nunca ouvi tal coisa...

Viva não existe reset ao alternador mas sim registar a bateria nova no Powermanagement para não aparecerem informações falsas no painel do check-control e também devido ao sistema inteligente de bateria IBS.
Cumps.

Pois é curioso isso nao existir foi o electrecista da bmw k confirmou e nos foruns bmw espanhois, ingleses e americanos falarem nisso, mas kem sou eu, so transmiti a informaçao disponivel a respeito de troca de bateria.