Clube BMW Portugal

O que acham da limpeza radical que este fez ao seu E39 M5:

http://www.youtube.com/watch?v=Gf5_nggGi-0

Eu lavo com agua à pressão.
é um tiro...

jmcdpereira

Quando vi o tipo a despejar água daquela maneira... meu Deus :susto . Ele queria mesmo avariar o motor.

quando vi o titulo calculei logo
mas nunca pensei que fosse firecto da mangueira

mas em todo o caso nao sei o que e melhor... a pressao ou assim
ou menos sem pressao nao estraga nem parte nada lol

rafias Escreveu:Quando vi o tipo a despejar água daquela maneira... meu Deus :susto . Ele queria mesmo avariar o motor.

Não vi tudo, mas deu-me a impressão que ele meteu primeiro o motor a trabalhar.
Se o motor estiver quente enfim, menos mal.
Antes que me crucifiquem eu lavo com pressão, mas é só nas zonas que estão sujas, tipo em cima que têm poeira, ou em baixo qd está sujo de óleo, coisa que ultimamente me tem acontecido... fdp do carro.
Não ando a lavar o compartimento do motor com água à pressão, acho que é meio caminho andado para arranjar problemas eléctricos ou erros manhosos.

jmcdpereira

Não aconselho.

Um amigo queimou umas bobines á conta disso!

Sempre mandei lavar motores e até hoje nunca tive problemas.

Onde levo o carro para fazerem essa lavagem, protegem os orgãos electricos e nalguns casos retiram-se as bobines.

Depois de lavado todas as fichas sao secas, limpas e sopradas.

o melhor e nao lavar =)
o pó protege da ferrugem e ensopa o oleo
:lol1 :lol1 :lol1 :lol1

Não me parece boa ideia limpar o motor com ele a trabalhar.

Até parece que estava a regar o jardim :lol1 mas depois enchogou com um paninho turco :winner
e va lá o motor estava frio senão blocos de alumínio a levarem choques térmicos nfire :wall

jmcdpereira Escreveu:

rafias Escreveu:Quando vi o tipo a despejar água daquela maneira... meu Deus :susto . Ele queria mesmo avariar o motor.

Não vi tudo, mas deu-me a impressão que ele meteu primeiro o motor a trabalhar.
Se o motor estiver quente enfim, menos mal.
Antes que me crucifiquem eu lavo com pressão, mas é só nas zonas que estão sujas, tipo em cima que têm poeira, ou em baixo qd está sujo de óleo, coisa que ultimamente me tem acontecido... fdp do carro.
Não ando a lavar o compartimento do motor com água à pressão, acho que é meio caminho andado para arranjar problemas eléctricos ou erros manhosos.

jmcdpereira

se estiver quente menos mal? :susto

metes agua fria para cima de um motor quente e ficas sujeito a estalar a cabeça do motor.

marco pires Escreveu:

jmcdpereira Escreveu:

rafias Escreveu:Quando vi o tipo a despejar água daquela maneira... meu Deus :susto . Ele queria mesmo avariar o motor.

Não vi tudo, mas deu-me a impressão que ele meteu primeiro o motor a trabalhar.
Se o motor estiver quente enfim, menos mal.
Antes que me crucifiquem eu lavo com pressão, mas é só nas zonas que estão sujas, tipo em cima que têm poeira, ou em baixo qd está sujo de óleo, coisa que ultimamente me tem acontecido... fdp do carro.
Não ando a lavar o compartimento do motor com água à pressão, acho que é meio caminho andado para arranjar problemas eléctricos ou erros manhosos.

jmcdpereira

se estiver quente menos mal? :susto

metes agua fria para cima de um motor quente e ficas sujeito a estalar a cabeça do motor.[/quot

Sim tens toda a razão, o casco já o tinha dito, mas eu ainda não tinha vindo dizer o dito por não dito.
No entanto caso precises de molhar o motor e este esteja quente é preferível que esteja a trabalhar, agora mandar água para a cabeça ou partes mais quentes é arriscado claro.

jmcdpereira

eu acho que o melhor mesmo é não lavar, eu pelo menos não faço isso.

entre ter um motor sujo e com um certo mau aspecto, e ter um motor limpinho mas arriscar um procedimento que pode dar problemas, prefiro o primeiro

marco pires Escreveu:eu acho que o melhor mesmo é não lavar, eu pelo menos não faço isso.

entre ter um motor sujo e com um certo mau aspecto, e ter um motor limpinho mas arriscar um procedimento que pode dar problemas, prefiro o primeiro

Concordo
Mas na mota por vezes para limpar a bicharada do ecran fazia isso, a água escorre sempre para o motor, mas nunca mandei directo para lá claro.
E a Pan já tem mais de 110 000 kms, não está nova, mas está óptima

jmcdpereira

marco pires Escreveu:eu acho que o melhor mesmo é não lavar, eu pelo menos não faço isso.

entre ter um motor sujo e com um certo mau aspecto, e ter um motor limpinho mas arriscar um procedimento que pode dar problemas, prefiro o primeiro

acho que o jmcdpereira, partilha da mesma opinião que tu, pergunta-lhe como anda o motor do carro dele? :lol1 :lol1 bem lubrificado :dance