Clube BMW Portugal

boas pessoal, já a algum tempo que tenho andado a olhar para as minhas ópticas e vejo que tem alguma sujidade (lixo interno),
como também estão um pouco opacas interiormente (não exteriormente) talvez da condensação que de vês em quando se gera
após as lavagens com o motor ainda quente.
Por isso queria perguntar se alguns de vocês já desmontou o acrílico das ópticas de um e60 e se é fácil ou possível sem estragar?
Para puder limpar :lovebmw



COMP. A TODOS E BOAS CURVAS

Dà uma vista de Olhos aqui :FEBI-BILSTEIN
Referencia:26274-FEBI BILSTEIN

Oh Germanii tu percebeste alguma coisa do que ele disse ?
Para que quer ele uma bomba do lava faróis ???????????????????

@rapido:
De certeza que é no interior ?
Isso deve ser no exterior e precisam ser polidas.
No interior já vi humidade no meu carro, mas depois secou e não ficou mancha.
Nunca reparei se dá para abrir as optimcas, mas estou desconfiado que isso é externo.

jmcdpereira

jmcdpereira Escreveu:Oh Germanii tu percebeste alguma coisa do que ele disse ?
Para que quer ele uma bomba do lava faróis ???????????????????

@rapido:
De certeza que é no interior ?
Isso deve ser no exterior e precisam ser polidas.
No interior já vi humidade no meu carro, mas depois secou e não ficou mancha.
Nunca reparei se dá para abrir as optimcas, mas estou desconfiado que isso é externo.

jmcdpereira

No topico estava a dizer que èra para limpar por dentro os Farois ,nao fui verificar,desculpa entao vou ver se encontro outra ajuda.Cumps.

germanii Escreveu:

jmcdpereira Escreveu:Oh Germanii tu percebeste alguma coisa do que ele disse ?
Para que quer ele uma bomba do lava faróis ???????????????????

@rapido:
De certeza que é no interior ?
Isso deve ser no exterior e precisam ser polidas.
No interior já vi humidade no meu carro, mas depois secou e não ficou mancha.
Nunca reparei se dá para abrir as optimcas, mas estou desconfiado que isso é externo.

jmcdpereira

No topico estava a dizer que èra para limpar por dentro os Farois ,nao fui verificar,desculpa entao vou ver se encontro outra ajuda.Cumps.

E para limpar por dentro era com a bomba do mija mija ?
á estás pior que o outro que foi lavar o carro com jactos de água, por dentro e por fora... lol

jmcdpereira

Nao encontrei mais nada ,mas sim como desmontar o farol em caso seja preciso mudar uma lampada.Eu jà respondi isto e nao apareceu :think

jmcdpereira Escreveu:Oh Germanii tu percebeste alguma coisa do que ele disse ?
Para que quer ele uma bomba do lava faróis ???????????????????

@rapido:
De certeza que é no interior ?
Isso deve ser no exterior e precisam ser polidas.
No interior já vi humidade no meu carro, mas depois secou e não ficou mancha.
Nunca reparei se dá para abrir as optimcas, mas estou desconfiado que isso é externo.

jmcdpereira

Por acaso no exterior ja estao polidas , dai se ver que e no interior , como tambem se ve algum lixo por dentro que talves tanha entrado por tras , se desse para desmontar poderia limpar por dentro e talves ficasse melhor :humm

Em todos os casos este fim de semana se tiver tempo ja vejo de dao para desmontar , se nao fizer Me*** resolvo o problema :lol1 depois se o fizer posto aqui umas fotos, pode ser que mais alguem percise de fazer o mesmo e este topico ajude mais alguem :fixe

Muito provavelmente essas opticas são seladas (coladas)
Para abrir isso só mesmo pondo no forno para a cola derreter e depois desmontar. Já vi alguns videos de artistas a fazer isso (não nessas opticas) mas se nunca fizes-te tal coisa não deve ser pêra doce :duh e mais vale estar quieto.

Se calhar o melhor é tirares a optica fora, tirar as lampadas todas e assoprares com ar comprimido lá para dentro :think

Miguel000 Escreveu:Muito provavelmente essas opticas são seladas (coladas)
Para abrir isso só mesmo pondo no forno para a cola derreter e depois desmontar. Já vi alguns videos de artistas a fazer isso (não nessas opticas) mas se nunca fizes-te tal coisa não deve ser pêra doce :duh e mais vale estar quieto.

Se calhar o melhor é tirares a optica fora, tirar as lampadas todas e assoprares com ar comprimido lá para dentro :think

Boas, em todo caso vou tirar uma optica fora para analizar :think depois se vir que estao coladas tiro logo a ideia antes de fazer m**** :lol1

As opticas do E39 são coladas e descolam-se do modo que foi referido, no forno ou com um secador como eu fiz.
agora as do E60 nem sequer olhei com atenção, não precisas de tirar para ver, com atenção consegues ver se são coladas ou nem por isso.

jmcdpereira

jmcdpereira Escreveu:As opticas do E39 são coladas e descolam-se do modo que foi referido, no forno ou com um secador como eu fiz.
jmcdpereira

Mas só se for modelo anterior a 08/2001 inclusive. Depois dessa data os faróis vêm colados com epoxy que é uma resina ultra-resistente e nem no forno descola. Claro que foi tudo feito de propósito incluindo o raio dos ajustadores se partirem facilmente para nós largarmos 600 Euros por um farol novo .

rafias Escreveu:

jmcdpereira Escreveu:As opticas do E39 são coladas e descolam-se do modo que foi referido, no forno ou com um secador como eu fiz.
jmcdpereira

Mas só se for modelo anterior a 08/2001 inclusive. Depois dessa data os faróis vêm colados com epoxy que é uma resina ultra-resistente e nem no forno descola. Claro que foi tudo feito de propósito incluindo o raio dos ajustadores se partirem facilmente para nós largarmos 600 Euros por um farol novo .

Eu no meu E39 de 12/1998 tinha antes de colocar as opticas com angel eyes as opticas d eorigem que dava para substituir o plástico da frente. Aliás ainda comprei por duas vezes. Faz parte das peças À venda a retalho do farol comprei na BMW. Este tb originais já vÊm colados....