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523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 16:57
por pfigo
Boa tarde,
Finalmente acabei por comprar um BMW, neste caso um 523i de 1997.
Como foi adquirido como resultado de uma insolvência o custo inicial foi bastante bom.
Agora vêm os trocos adicionais a gastar.
Para já:
- Revisão geral à cautela;
- Dar uma polidela;
- Novas jantes e pneus;
- Mudar as borrachas do pará-brisas que estão ressequidas;
- Averiguar o que se passa com o sensor de temperatura exterior;
- Averiguar o que se passa com os sensores de estacionamento. Provavelmente tem apenas o sitio e não tem sensores já que não me apita nada quando faço marcha atrás :shock:
- ...mais umas "coisitas".
- em breve instalar kit GPL.

Neste momento queria a vossa ajuda/opinião no seguinte:

O carro vem com jantes 225/60 R15 e tem ainda averbadas 205/65 R15 e 225/55 R16.
Como estou a ter alguma dificuldade em encontrar os centros das jantes atuais já que não tem alguns estou a ponderar colocar 4 jantes usadas e 4 pneus novos. Qual seria a vossa escolha?

Conhecem algum mecânico habilitado em Leiria que "mexa" bem no BMW?
Isto para evitar a Bomcar e o A Braz Heleno já que me parecem que têm muito trabalho...e nem sequer respondem a pequenos pedidos. Neste caso para já seria ver o que se passa com o sensor de temperatura exterior.

Desde o meu obrigado pela vossa disponibilidade e ajuda.


EDIT: mais uma dúvida, conhecem alguma exigência especial no E39 a gasolina relativamente ao tipo de jante?
Encontrei umas de 15" bem em conta e bonitinhas mas fui alertado que teriam que experimentar por uma razão qualquer por ser um E39 a gasolina!!!

Cumprimentos
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Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 17:09
por jmcdpereira
Boa sorte com o carro ;)
O problema do sensor é qual ?
Mostra 40 graus negativos ?
Se assim for é porque não tem o sensor, é suposto estar debaixo da óptica do lado do pendura, ao lado do farol de nevoeiro.
Perde-se muito ao bater num passeio.
custa 20 euros


jmcdpereira

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 17:12
por pedro_SP
Esse pedal do travão vai la vai

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 17:26
por pfigo
O problema do sensor é qual ?
Mostra 40 graus negativos ?
Precisamente. Ver se entretanto vejo o que se passa.
Esse pedal do travão vai la vai
Só agora reparei pela foto mas não "senti" nada de estranho. Tenho que averiguar.

Obrigado a ambos

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 17:47
por tony ramos
pedro_SP Escreveu:Esse pedal do travão vai la vai
x 2 :fixe
penso que o antigo dono devia ter uma perna comprida para deixar neste estado!

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 18:05
por mota_91
boa sorte com a maquina...

inicialmente não perece ter grandes problemas....

cumps...

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 18:11
por marco pires
De facto esse pedal està todo torto :susto

Vê isso rapidamente, com os travões não se brinca.

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 21:56
por L.Sousa
Pois eu reparei logo nesse pedal na fotografia. O sensor de temperatura está do lado do pendura preso à forra exterior é um espigao preto, pode ser tb algum fio cortado. Tens os farois que tinha antes de trocar para angel eyes. Podes trocar só os plásticos da frente se estiverem muito picados esses faróis desmancham-se todos. No meu tenho jantes 17" de fábrica 235/45 R17, jantes de 15 acho muito pequenas. Se puderes muda a grelha frontal para a do M5 dá logo também outro "ar", vê como ficaram os angel eyes e essa grelha no meu:
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Boa sorte como bicho.

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 22:15
por marco pires
L.Sousa, esse carro está lindo :inlove

como é que meteste os angels brancos?

para ficares com a frente igual ao restlyle só precisas de mudar o choques, mas não sei porquê mas acho que mesmo com o choques pré-restyling esse carro está verdadeiramente um espectaculo, combina tudo na perfeição, essa frente tem dos melhores aspectos que tenho visto por aqui nos E39, os meus parabens pelo bom gosto (incluindo a cor que lhe assenta que nem uma luva, está mesmo impec.) :palmas :palmas

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 22:39
por jmcdpereira
Marco, ele passa as noites a polir o carro e as manhãs a lavá-lo... lol

Vê-se que é carro bem tratado, assim dá gosto ;)

Re: 523i E39

Enviado: 02 ago 2013, 22:40
por marco pires
podes crer :wink1

Re: 523i E39

Enviado: 03 ago 2013, 00:20
por pfigo
conhecem alguma exigência especial no E39 a gasolina relativamente ao tipo de jante?

Re: 523i E39

Enviado: 03 ago 2013, 00:44
por L.Sousa
marco pires Escreveu:L.Sousa, esse carro está lindo :inlove

como é que meteste os angels brancos?

para ficares com a frente igual ao restlyle só precisas de mudar o choques, mas não sei porquê mas acho que mesmo com o choques pré-restyling esse carro está verdadeiramente um espectaculo, combina tudo na perfeição, essa frente tem dos melhores aspectos que tenho visto por aqui nos E39, os meus parabens pelo bom gosto (incluindo a cor que lhe assenta que nem uma luva, está mesmo impec.) :palmas :palmas
Obrigado a todos pelos elogios :palmas
Marco para te ser sincero gosto assim dos choques não estou a pensar mudar. Para colocar os angels em branco e a ser possivel ver de dia comprei uns leds cree com 25W de potência já vou ai no 4 ou 5º conjunto comecei com 3W, 6W, 10W(comprei 2) e agora estes. Tenho tb os leds da matricula a branco e ficam um must com o vermelho dos minimos de trás.

Um abraço :lovebmw

Re: 523i E39

Enviado: 03 ago 2013, 01:07
por marco pires
estou mesmo interessado.
onde é que compraste esses led´s? preços?

isso é plug and play ou tem que ser adaptado?

não dá erro de minimos fundidos no quadrante?


desculpa lá tanta pergunta, mas gostei mesmo do efeito. :fixe

Re: 523i E39

Enviado: 03 ago 2013, 10:00
por jmcdpereira
marco pires Escreveu:estou mesmo interessado.
onde é que compraste esses led´s? preços?

isso é plug and play ou tem que ser adaptado?

não dá erro de minimos fundidos no quadrante?


desculpa lá tanta pergunta, mas gostei mesmo do efeito. :fixe

X2

Que leds são ?
Na E61 tb tenho leds, mas aquilo malse vê, uns desses era um mimo ;)

Conta aí ;)