Suspenção sachs
Enviado: 22 abr 2014, 23:55
Boas pessoal.
Tenho uma e61 530d de 2005, e vou ter de mudar de suspenções.
Presumo que as originais sejam as sachs super turing, mas estou indeciso em por estas ou as sachs advantage, que são um pouco mais duras pelo que diz, logo mas seguras em curva.
De origem a carrinha vinha com pneus runflat, mas agora tenho pneus normais (jante 18), logo estes pneus tambem dao-se mais que os runflat, pois são mais moles, mas já me disseram e já li, que a carrinha até se dá mais, pois naquela construção, é para usar pneus ranflat.
Será que se optar por uma suspensão mais dura (sachs advantage) não ficará muito mais segura sem penalizar muito o conforto?
Arranjo a um bom preço esses sachs advantage, na ordem dos 180 euros mais iva e os super turing 110 mais iva.
Tambem estive a pesquisar os bilstain (B4 e B6), mas vou optar pela sachs, por equivalancias serem um pouco mais moles que os B's respectivos.
Se souberem de sitios mais em conta tambem podem deixar por aqui.
Tenho uma e61 530d de 2005, e vou ter de mudar de suspenções.
Presumo que as originais sejam as sachs super turing, mas estou indeciso em por estas ou as sachs advantage, que são um pouco mais duras pelo que diz, logo mas seguras em curva.
De origem a carrinha vinha com pneus runflat, mas agora tenho pneus normais (jante 18), logo estes pneus tambem dao-se mais que os runflat, pois são mais moles, mas já me disseram e já li, que a carrinha até se dá mais, pois naquela construção, é para usar pneus ranflat.
Será que se optar por uma suspensão mais dura (sachs advantage) não ficará muito mais segura sem penalizar muito o conforto?
Arranjo a um bom preço esses sachs advantage, na ordem dos 180 euros mais iva e os super turing 110 mais iva.
Tambem estive a pesquisar os bilstain (B4 e B6), mas vou optar pela sachs, por equivalancias serem um pouco mais moles que os B's respectivos.
Se souberem de sitios mais em conta tambem podem deixar por aqui.
