Clube BMW Portugal

boas

tenho que mudar os braços de suspensão da frente, quando vou as lojas de peças só me querem vender meyle HD, sei que é bom mas tb existe outras marcas.
MAPCO vale a pena?
http://www.ebay.de/itm/MAPCO-QUERLENKER ... 1e97afdf1a

cumps

Se queres para durar mete os meyle hd, ou os lemforder (originais).

HD significa Heavy Duty. Mete Meyle HD. Não há como enganar e não são caros. Eu meti no meu há 5 anos e até agora 0 problemas.

Eu comprei Lemforder (igual aos originais...)

Boas,

Os meus ainda são de origem!! :assubiar

zepedro.m Escreveu:Boas,

Os meus ainda são de origem!! :assubiar

Mudei os meus quando os meu carro tinha 390 000 kms por isso acho que fizeram mt bem o seu serviço.

Boas aproveitando o tópico, tenho uma ligeira folga no braço inferior da suspensão traseira, apenas numa roda.

É algo critico ? devo mudar , ou posso andar assim algum tempo (é coisa pc)..
Quando mudar é recomendado mudar das duas rodas, ou só da que tenho folga ?
a roda traseira, têm o braço de suspensão traseira inferior e superior, é recomendado mudar os dois, ou só o inferior que é onde esta o problema ?

Obrigado

jtx Escreveu:Boas aproveitando o tópico, tenho uma ligeira folga no braço inferior da suspensão traseira, apenas numa roda.

É algo critico ? devo mudar , ou posso andar assim algum tempo (é coisa pc)..
Quando mudar é recomendado mudar das duas rodas, ou só da que tenho folga ?
a roda traseira, têm o braço de suspensão traseira inferior e superior, é recomendado mudar os dois, ou só o inferior que é onde esta o problema ?

Obrigado

No inferior? O grande?

Em cima tens dois pequenos.

Se for no grande inferior é um casquilho com rótula.

https://www.youtube.com/watch?v=tKgNV8Ve7Dg

Sim é o inferior (uma borracha na ligação que até se vê que esta gasta..), supostamente os dois de cima estão bons.

Verifiquei isto na mudança de pneus.

Mas é algo critico ? e como devo proceder ?

Obrigado pelo video

jtx Escreveu:Sim é o inferior (uma borracha na ligação que até se vê que esta gasta..), supostamente os dois de cima estão bons.

Verifiquei isto na mudança de pneus.

Mas é algo critico ? e como devo proceder ?

Obrigado pelo video

Critico não é, mas altera o alinhamento do carro, e pode provocar vibrações, e comportamentos estranhos da traseira provocados pela folga.

Pode provocar desgaste prematuro de outros componentes como por exemplo pneus e outras partes da suspensão. Eu se fosse a ti corrigia essa situação OMRP.