Clube BMW Portugal

Ja viram ou ouviram falar de algum????
Se sim, agradecia, que me dissessem vantagens e desvantagens.

Um abraço

Nunca vi mas aconselho mais a REPRO.....e tb akonselho a marca PKE....

325i Escreveu:Nunca vi mas aconselho mais a REPRO.....e tb akonselho a marca PKE....

Eu quando disse chipado, queria referir-me ás duas coisas

Mas porque aconselhas mais a REPRO?????

Eu aconselho mais a repro pk interefere menos de maneira fisica na centralina logo ajudando a sua longevidade......já o chip eles têm k substituir um "chip"..ehehe....e marcas aconselho a PKE

Concordo com o 325i, a repro é bem mais fiável, alem dos parâmetros q são alterados na centralina serem consoante o teu popó, e não de um modo geral como são os chips .

Abraços .

BB

Se nao me engano o E39 525TDS tem de lever chip nao da pa ser reprogramado!

Conheço mto 525tds chipado e puxam mto bem mas deitam todos mto fumo! E o problema deste modelo...

Chipado puxa perto dos 165cv...

Cumps

Artur Costa Escreveu:Se nao me engano o E39 525TDS tem de lever chip nao da pa ser reprogramado!

Conheço mto 525tds chipado e puxam mto bem mas deitam todos mto fumo! E o problema deste modelo...

Chipado puxa perto dos 165cv...

Cumps

Um amigo meu falou-me que a reprogramaçao e possivel.

Pelo que estive a ver na web

a maior parte anuncia chips que :

De origem: 105 kW / 143 PS Chipado: 127 kW / 173 PS
De origem: 280 Nm as 2200 rp/min Chipado: 333 Nm as 2200 rp/min

temos portanto um aumento de 30 cv e 53 nm de binario

o site era alemão e eu tentei traduzir, nao sei se bem ou mal.

este é o grafico que eles anunciam

FAZ TE à REPRO!!!!!!!!

....."bOtA VeNeNo No BiMmEr"....

325i Escreveu:FAZ TE à REPRO!!!!!!!!

....."bOtA VeNeNo No BiMmEr"....

Ja falei com o menaço que me ia fazer a repro, ele falou-me em por entre 25 a 30 cv entre as 3000 e as 4000 rpm , e 10 a 15 cv das 4000 as 5000 rpm, isto porque eu ando muito em AE e sempre que posso a fundo e assim ele disse que era maneira de proteger um pouco mais o carro por isso vontade não me falta, mas alem de estar numa altura que os €€€€€€€€€ andam a ser usados noutros coisas, a maior parte das pessoas anda-me a desaconselhar a repro ou o chip, todos me dizem que o motor, turbo, etc, vao a vida num instante!!!

Viva...eu tbm aconselho a repro.

A Smartchip tbm faz isso e o dono é um amigo meu, se quizeres eu pergunto por quanto fica e como fica.

Já agora, tens fotos do teu carro?
É que eu adoro o e39...

Eduardo CC Escreveu:Viva...eu tbm aconselho a repro.

A Smartchip tbm faz isso e o dono é um amigo meu, se quizeres eu pergunto por quanto fica e como fica.

Já agora, tens fotos do teu carro?
É que eu adoro o e39...

Já agora se não te der muito trabalho podes perguntar.
Mas acima de tudo pergunta-lhe sobre a fiabilidade, que isso é o que mais me assusta!!!


Ai ficam algumas fotos:

















Foto de um amigo meu de mota a caminho da Concentração de Bragança

mas nao tas contente?

Queres mais potência? Acho q esse modelo, para o q consome, é fixe!

Ya, o meu primo tem um 525tds de final de 1996, e o carro é um espectaculo, só é uma beca pastelao até aos 100 +/-, de resto é sempre a disparar....

Ele no dele, da-lhe 225 a brincar...pelo menos quando eu estava com ele.

O Meu primo mudou os farois todos, meteu os do Restyle do E39, os da frente com os Angel Eyes, e os de tras tipo transparentes, acho que é uma alteracao simples, e dá um novo look ao carro...
acho que o 525tds fica lindo com os novos farois...

Lindo!!!!

Já agora, qual era a rotação que estavas a fazer aos 205 km/h?

Quanto ao conselho do Yasser...havendo disponibilidade financeira (cada um tem as suas prioridades...casa, filhos, viagens etc) era uma alteração a ter em conta! Eu adoro ver os angel-eyes nos e39

Geyser Escreveu:mas nao tas contente?

Queres mais potência? Acho q esse modelo, para o q consome, é fixe!

É assim, acho que quanto mais temos mais queremos, é uma das leis da vida (digo eu).
O que eu gostava era de ter umas reprises melhores um bocadito e acima de tudo o que me desilude mais e nao ver o ponteiro passar dos 220, a essa velocidade corta, e ainda nao esta nas 5000 rpm, fica nos tracinhos vermelhos antes das 5000.

CONTENTE, CONTENTE ficava se ele fosse pra estas "zonas"...



Quanto aos consumos eles não são nada bons, neste momento no meu computador de bordo esta-me a dar media de 12,2 . E o normal é andar sempre entre os 9,5 e os 11, mas agora com o A/C quase sempre ligado o consumo disparou mais um bocadito!!!