Problema com troca de jantes de 15'' por jantes de 17''

[Pedro///Menezes]

Mas o problema é que isso não é da direcção nem está nada mal do carro...

São o formato dos pneus (muito largos) que faz isso

[Kaux]

isso é por causa do estado das estradas..

tipo.. se fors numa estrada k n tenha declives a direcção mantem-se direita.. se tiver algum declive para algum dos lados a direcçao acompanha esse declive..

estou correcto?

[roque]

Tenho um BMW 316i Coupe de 95 e troquei agora as minhas jantes de 15 por umas de 17'', a minha direção sempre foi mt certinha e nunca lhe notei nada de especial, agora com as jantes de 17 o carro tende em fugir muito para os lados e sinto por vezes uma´leve resistencia para os lados qd ando em linha recta, n posso tirar as maos do volante... Ja mandei alinhar a direção e continua na mesma!! alguma ideia que possa ajudar?

o rapaz diz que em linha recta nao pode tirar as maos do volante, ja ouvi muitas historias acerca deste tipo de fenomenos, soque ainda ninguem me consegui esplicar como e que aconteçe, eu tambem mudei de 15 para 18, ate tive que tira os resguardos das cavas, e nao me aconteceu nada disso.

[tio_sam]

POSSO DAR UM PALPITE...

ISSO É UM PROBLEMA DE CAMBER.

TIVE O MESMO PROBLEMA AQUI COM UM AMIGALHAÇO QUE TEM UM 318 IS

O QUE SE PASSOU É QUE NEM SEMPRE AS MAQUINAS DE ALINHAMENTO TEM OS

PARAMETROS CERTOS...

PROVAVELMENTE TENS O CARRO REBAIXADO OU COISA ASSIM

O K SE PASSAVA É QUE O CAMBER NEGATIVO A TRAS, DAVA UMA SENSAÇÃO DE

SOCALCO LATERAL NA ESTRADA (TIPO SENSAÇÃO PONTE 25 DE ABRIL) DEVIDO

AS ESTREMIDADES INTERIORES DO PNEU ESTAREM BEM ASSENTES NO CHAO

MAS AS EXTERIORES ES CURVA QUASE NAO TOCAREM NO CHAO, OU SEJA

PROVOCA UM EFEITO "CARRIL" ..ESTRANHO MAS MUITO EFICÁS EM CURVA

CONFIRMA ESSES CAMBERS TODOS E DEPOIS DIZ ME

SAM

[Markx]

o meu com jante 18 e pneu 225 tb tem esse sintoma... mas isso e nrmal... devido as estradas k temos... s a estrada for boa ele vai sempre certinho... agora com declives e buracos o volante faz sempre força...

[Cebes]

o meu com jante 18 e pneu 225 tb tem esse sintoma... mas isso e nrmal... devido as estradas k temos... s a estrada for boa ele vai sempre certinho... agora com declives e buracos o volante faz sempre força...

é como o meu

[pedrosousa]

No meu em estrada nacional noto bem as irregularidades da estrada, agora tenho que ter muito mais atenção do que quando tinha jante 16P

[glopes]

Boas, tens de uma peça que existe junto aos casquilhos das rodas, pois pode estar já gasta com aconteceu comigo, consegues ver com a roda no chão com a direcção toda virada, pois é um genero de regua que liga ao triangulo,

GLopes

[pedrosousa]

Um pendural queres tu dizer... Isso costuma provocar um ruido tipo (toc-toc) no empedrado...

[Cebola_1]

o meu com jante 18 e pneu 225 tb tem esse sintoma... mas isso e nrmal... devido as estradas k temos... s a estrada for boa ele vai sempre certinho... agora com declives e buracos o volante faz sempre força...

é como o meu

Mais um.

Então na 2º circular é uma luta....