M3 E92 Manual/Automatico

[TelmoFT]

Não digas venha o cayman S que vier porque há mais que uma versão do cayman S, e em serra não tens a minima ipotese, basta ser porsche e motor central, leve, preciso, etc

M3 anda que se farte, mas o seu forte não são serras, mas sim mais rectas e estradas pouco sinuosas para poder colocar a potencia toda no chão

Cumpts

[BigDaddy]

Quem diz que a DKG é rápida é porque nunca andou de Ferrari, aquela caixa F1 é super

Principalmente no 458 Italia e no Scuderia

Outra caixa muito boa é a nova DSG do grupo Vag, mas funciona um pouco de maneira diferente é mais comandada pela centralina que tem uma espécie de programação para cada relação

[RafaelZ4]

Acho que depende de quem vai a guiar o carro .

[JIN KAZAMA]

Sinceramente eu já tive um carro automático e vendi pode ser mais rápido e ter menos consumos, até pode ser verdade mas não tem prazer nenhum quando comparado com uma caixa automática, pelo menos é essa a minha opinião, preferia gastar os 4000 euros noutros extras ou deixar para gastar em gasolina...

[DP86]

se gostas de velocidade, DKG. Deve valer cada cêntimo!

[RafaelZ4]

a caixa é tao rapida q ate irrita

qando se vai a puxar , qando troca , nem se nota diferença de barulho quase

[don.juan]

Acho que depende de quem vai a guiar o carro .

Naturalmente que o condutor é facto importante...mas não é isso que diz se um carro é mais capaz que o outro para trajectos de curvas e pequenas rectas...condutores iguais e o Cayman S tem vantagem nesse tipo de traçado. Com rectas mais compridas o M tem vantagem.

[ee8]

Não participo muito neste fórum mas gostaria de deixar aqui a minha opinião pessoal uma vez que me debati com a mesma dúvida na compra do meu carro...

Eu pessoalmente ainda não consegui gostar das caixas automáticas, nem a DKG do M3, M5 ou a PDK do Porsche, que foi as que já conduzi e me posso basear para emitir uma opinião formada...

Sinto-me pouco envolvido na condução e desconectado do carro... admito que são boas e bastante eficazes... mas para mim, uma vez que a condução em pista não é fundamental, nem a procura do último milésimo, a caixa manual é a que me dá mais gozo na condução uma vez que exige maior perícia e técnica de condução... Eu acho que quanto menos electrónica melhor, já basta aquela que temos que aceitar porque os carros hoje em dia nem sequer dão opção de eliminar...

Por isso tenho o meu M3 com caixa MANUAL...

PS. Estou oficialmente a ficar velho.. lol