BMW M5 (E60)

[MAFIA_BOY]

50cv?
kit de potencia do aço...

O problema é que nem sequer é da marca

é um kit de potencia n original bmw??

[BmwM505]

Exacto

[MAFIA_BOY]

Exacto

e entao como é k os gajos da bmw afirmam 50cvs?

[BmwM505]

Não faço ideia, tanto que eles nem sabia o que aquilo era e tiveram de enviar um mail com fotos para a BMW INTERNACIONAL

[giwasa]

estranho.... como a bmw sabe que da 50 cvs... mas se a bmw descobriu teve de ser porque teria uma centralina adicional.

se fosse apenas repro nao iriam enviar fotos com coisa nenhuma e veriam apenas pelos dados da centralina,

algo esta muito estranho nessa bmw.

o carro limita a 270 de ponteiro ou fazes mais.. se fizeres mais tens repro desde sempre

[BmwM505]

estranho.... como a bmw sabe que da 50 cvs... mas se a bmw descobriu teve de ser porque teria uma centralina adicional.

se fosse apenas repro nao iriam enviar fotos com coisa nenhuma e veriam apenas pelos dados da centralina,

algo esta muito estranho nessa bmw.

o carro limita a 270 de ponteiro ou fazes mais.. se fizeres mais tens repro desde sempre

Faço mais que isso sim

[BmwM505]

Aquele chip não tem qualquer tipo de ID! Eles desconheciam por completo! Excepto a BMW INTERNACIONAL pelos vistos

[rjamr]

+ 50 cv ainda? :lol1 :shocked

Vais retira-lo ou manter lá isso?

[bizy]

estranho.... como a bmw sabe que da 50 cvs... mas se a bmw descobriu teve de ser porque teria uma centralina adicional.

se fosse apenas repro nao iriam enviar fotos com coisa nenhuma e veriam apenas pelos dados da centralina,

algo esta muito estranho nessa bmw.

o carro limita a 270 de ponteiro ou fazes mais.. se fizeres mais tens repro desde sempre

Não é bem assim...
Pode estar unicamente delimitado.
O meu M3 limitado em 5 dava 270 de ponteiro em 6 260...

[bizy]

estranho.... como a bmw sabe que da 50 cvs... mas se a bmw descobriu teve de ser porque teria uma centralina adicional.

se fosse apenas repro nao iriam enviar fotos com coisa nenhuma e veriam apenas pelos dados da centralina,

algo esta muito estranho nessa bmw.

o carro limita a 270 de ponteiro ou fazes mais.. se fizeres mais tens repro desde sempre

Faço mais, já dei 305 kmh de ponteiro, mas passa disso

Esta original...
O do meu amigo antes de levar electrónica dava isso também!

[giwasa]

ya.. alguem gasta dinheiro para tirar limitador ... que custa o mesmo que uma repro.

isso da bmw dizer que da 50 cvs ao ver o k????

tem um autocolante a dizer alguma coisa? tipo acshnitzer ou gpower na unidade comando.

so pode. porque a bmw sem medir em
banco sabe la se os valores que foram
alterados dao 50 cvs.

o carro tem repro e na bmw ao lerem a unidade de comando desconfiaram e enviaram os dados para a alemanha. e na sede confirmaram que tinha repro.

essa conversa da bmw cà è de alguem que bebeu ao jantar absinto. lol

conversa de doidos da bmw cà.

vendi o meu antigo 330xd com repro e o homem
pensou que tava stock mas nao tinha limitador.

carros usados nunca se sabe o que tem.

mas m5 sem limitador tem repro.
no entanto a repro nao da mto power nestes carros por serem atmosfericos.

[bizy]

ya.. alguem gasta dinheiro para tirar limitador ... que custa o mesmo que uma repro.

isso da bmw dizer que da 50 cvs ao ver o k????

tem um autocolante a dizer alguma coisa? tipo acshnitzer ou gpower na unidade comando.

so pode. porque a bmw sem medir em
banco sabe la se os valores que foram
alterados dao 50 cvs.

o carro tem repro e na bmw ao lerem a unidade de comando desconfiaram e enviaram os dados para a alemanha. e na sede confirmaram que tinha repro.

essa conversa da bmw cà è de alguem que bebeu ao jantar absinto. lol

conversa de doidos da bmw cà.

vendi o meu antigo 330xd com repro e o homem
pensou que tava stock mas nao tinha limitador.

carros usados nunca se sabe o que tem.

mas m5 sem limitador tem repro.
no entanto a repro nao da mto power nestes carros por serem atmosfericos.

Amigo acredita que no E60M5 nota-se e bem principalmente em troca de caixas... para alem das repros á umas coisas manhosas k se faz que torna os Bimers de caixa automática/sequencial desportiva ainda mais brutos...
O antigo dono do meu Bimer antes de me vender o carro foi a BMW limitar novamente o carro e ele nunca teve repro!
Repro é uma coisa delimitado é bem diferente

[V8MPower]

Retirar o limitador de velocidade, é apenas uma repro (como foi dito) mas que apenas alteram o mapa que limita a velocidade da 5º ou 6º velocidade, nada mais.
Também pode-se reprogramar a caixa automática, mas obviamente não dá cavalos!

De qualquer forma, acho que eles estão na tanga com a cena dos 50cv, pois com uma repro apenas e por muito boa que seja, dificilmente se tira 50cv mesmo num M5.
Para atingir valores acima dos 50cv, é necessário algumas alterações, nomeadamente alteração sistema de escape (principalmente colectores), melhor admissão de ar, repro, etc...

Já assisti "algumas" repros para dizer com alguma certeza que repros em motores stock atmosféricos....não há milagres!

Mas nada como pedir as fotos aos tipos e procurar na net o modelo da mod que tens no carro. :fixe

[giwasa]

amigos 90% das pessoas tira o limitador e fica sempre
com um cheirinho.
quem mete o kit na bmw sao os 10%. mas so tira o limitador ate aos 310.
custa 2500 euros e consiste num curso de conducao na alemanha.

e leva o spoiler igual ao meu.

e nota se alguma coisa... mas
muito pouco comparado com um carro turbinado.

isso è conversa da
bmw cà.

o teu carro tava a aparecer luzes de erro.
eles enviaram os dados pa bmw. simples ate eu via que tinha repro.

a leitura do ficheiro de origem tem um tamano e um
com repro è maior.

e eles alem disso sabem logo que os parametros tao diferentes.


nada mais normal.

eu se comprasse um carro e visse que estava deslimitado a primeira coisa que fazia era ir medir a potencia e ver que repro tinha e no que consistia.

e a maior parte da malta
que tem repro em avioes ... vende e nao diz nada.

eu tou a vender como esta o meu.
porque nao tenho
medo ... ta fiavel. ja fiz 80 mil kms sem problemas

[BmwM505]

Fui buscar hoje o F10 520D enquanto o M não vem para casa, até agora estou a adorar o carro