///M5 e39 O que procurar?

[Dudex]

Não misturem motor central com motor traseiro! Smart e porsche é motor traseiro, ou outros são centrais

[balakov]

Sim, o pessoal sabe, mas não tem dinheiro para os melhores....

Um S2000 tecnicamente é motor central e o pessoal porque tem o motor "na frente" pensa que não... Há mais casos e outros não é um nem outro, apenas está um pouco desviados dos front ou real axel.... xD

[BlackOpenAir]

Não misturem motor central com motor traseiro! Smart e porsche é motor traseiro, ou outros são centrais

Eu sei, estava a generalizar porque estava obviamente no gozo... ...o que é certo é que em todos eles o motor se encontra atrás do posto de pilotagem ao contrário do M5. :fixe

[giwasa]

o m5 e39 é um grande carro. na altura o e39 foi considerado o melhor carro do mundo.

o v8 anda muito ainda para os padroes actuais. 400cvs .. 5.000 e v8.... tem um grande chassis e um aspecto ainda muito actual.

o problema serao os consumos.. mas 400 cvs num v8.... milagres não há. muitos cilindros... igual a muito consumo.

nada te a ver com o teu germanil. este v8 é um m que faz mais de 7000 rpms. 5.000cc e 400 cvs.

no entanto ja ouvi que alguns motores podem dar problemas a partir dos 200 mil kms.. as vezes ate antes... mas há que ter noção disto:
um motor M tem de ter uma manutenção pontual e na marca. nada pode falhar. um motor atmosferico rotativo necessita de tar sempre tudo no ponto.. oleos... filtros. etc.
depois quem compra um m5 geralmente gosta de andar depressa... logo por defeito serao carros mais puxados que o normal.
entao se for importado da alemanha ainda pior.

acho que o m5 seja o e39 ou o m5 e60 sao grandes carros e polivalentes. ok... eu no meu 535d ando a 300 e gasto 9 a 10 de media... o m5 e60 faz 300 e muito mais ainda, mas gasta 19 a 20 litros. mas um M sera sempre um M. Curvam, travam e aceleram como um ferrari e com a vantagem de levarem 5 pessoas e malas.

um ferrari leva 2 pessoas e malas?? uma mochilas lol lol

mas claro quem tem um ferrari .. tem sempre outro carro familiar.. um cayenne... um x5 ou amg por exemplo.

por isso avança para o m5.. opta por nacional e com menos de 200 mil kms na minha opiniao.

[germanii]

o m5 e39 é um grande carro. na altura o e39 foi considerado o melhor carro do mundo.

o v8 anda muito ainda para os padroes actuais. 400cvs .. 5.000 e v8.... tem um grande chassis e um aspecto ainda muito actual.

o problema serao os consumos.. mas 400 cvs num v8.... milagres não há. muitos cilindros... igual a muito consumo.

nada te a ver com o teu germanil. este v8 é um m que faz mais de 7000 rpms. 5.000cc e 400 cvs.

no entanto ja ouvi que alguns motores podem dar problemas a partir dos 200 mil kms.. as vezes ate antes... mas há que ter noção disto:
um motor M tem de ter uma manutenção pontual e na marca. nada pode falhar. um motor atmosferico rotativo necessita de tar sempre tudo no ponto.. oleos... filtros. etc.
depois quem compra um m5 geralmente gosta de andar depressa... logo por defeito serao carros mais puxados que o normal.
entao se for importado da alemanha ainda pior.

acho que o m5 seja o e39 ou o m5 e60 sao grandes carros e polivalentes. ok... eu no meu 535d ando a 300 e gasto 9 a 10 de media... o m5 e60 faz 300 e muito mais ainda, mas gasta 19 a 20 litros. mas um M sera sempre um M. Curvam, travam e aceleram como um ferrari e com a vantagem de levarem 5 pessoas e malas.

um ferrari leva 2 pessoas e malas?? uma mochilas lol lol

mas claro quem tem um ferrari .. tem sempre outro carro familiar.. um cayenne... um x5 ou amg por exemplo.

por isso avança para o m5.. opta por nacional e com menos de 200 mil kms na minha opiniao.

Giwasa esse motor è do 540i com algumas modificaçoes (M)claro ,tinha e tem defeitos como os travoes ambraiage e o consumo do oleo nada de anormal mas è assim que dizem as criticas .
O que encontrei aqui a falar a seguir os 150000kms"" On ne connaît essentiellement que des faiblesses d'embrayage et des freins peu endurants pour ces berlines assez lourdes. La consommation d'huile est à surveiller, ainsi que tout bruit anormal émanant des Vanos (eh oui, un par culasse...), surtout passé les 150.000 km.""
Resumindo ver se nao à muito barulho vindo dos Vanos ,o ideal è levar à BMw ,nao sei se ajudei mas foi o que encontrei :lovebmw

[giwasa]

algumas mas enormes lol... o 540i tinha 286 cvs e 4.000 cc... este tem 400 cvs e 5.000.

este motor com repro fica quase como um diesel quando leva uma repro fraca.. atencao fraca.

ja o novo m5 com repro fica logo outro carro a puxar.

isto pelo que tenho lido e malta que fez repros. no v8 então nota se logo mais alma

[318is coupe]

Um primo meu tem um e diz que faz 17litros aos cem.

[giwasa]

a andar sem medo de pisar..normal os 17litros.

400 cvs num 5000 cc e v8... tem o dobro da potencia de um 123d... mais do dobro do motor.. gasta o o dobro.

mas se andar a 100 na autoestrada faz menos de certeza.. agora andar a menos de 180 kmh num carro com 400 cvs torna se dificil lol lol