BMW M5 (E60)
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Re: BMW M5 (E60)
a descer todos os santos ajudam lol
o astra de serviço que tenho... ecoflex de 90 cvs com box para 110 cvs faz 225 a descer lol
e aquilo nao mexe pacote
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Re: BMW M5 (E60)
Nas descidas tambem à curvas ,qual a soluçao :think :lol1giwasa Escreveu:a descer todos os santos ajudam lol
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A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
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Re: BMW M5 (E60)
520d a 260 de ponteiro ?
eu quando tinha o 320d e90 ( 184 ) dei 250 km/h de ponteiro , nao dava mais , bloquiava.
agora com o e93 dei 245 de ponteiro .
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Re: BMW M5 (E60)
O 320d dito de fabrica dà 225 kmh reais .Sera que em Portugal o Petrolio è de melhor qualidade ?RafaelZ4 Escreveu:520d a 260 de ponteiro ?
eu quando tinha o 320d e90 ( 184 ) dei 250 km/h de ponteiro , nao dava mais , bloquiava.
agora com o e93 dei 245 de ponteiro .
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Re: BMW M5 (E60)
Ou fui eu que interpretei mal ou só vi falar em 245 de ponteiro.. Que serão ~235 reais, o que com uma ajudinha (vento por trás ou descida) não é nada descabido.
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Re: BMW M5 (E60)
nao sei de que carro estas a falar mas o 320d E90 dà o que disse haja vento ou nao subida ou descida ,todos os carros sao testados da mesma maneira por isso nao à desculpas em prencipio ,pois nem todos os carros teem a mesma potencia tendo o mesmo motor ,mas bom + 5kmh - 5kmh..se estou errado os jornalistas profissionais que fazem os teste que vao para o car*lho pois jà nao acredito em mais nada ,tudo è falso neste Mundo !cap Escreveu:Ou fui eu que interpretei mal ou só vi falar em 245 de ponteiro.. Que serão ~235 reais, o que com uma ajudinha (vento por trás ou descida) não é nada descabido.
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Re: BMW M5 (E60)
Epá debater qq coisa ctg é cansativo pa crl.. Eu estou a dizer que o rapaz "dono" deste tópico diz que deu 245 de ponteiro no 520d f10, não estou a dizer que é a velocidade real que o carro faz em condições normalizadas!!
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Re: BMW M5 (E60)
mas tambem li que deu 260 ou li mal ,desculpa se estou errado pois nao segui o topico todo .E porque è cansativo ? Nao se pode trocar ideias e opinioens ? que estamos a fazer aqui entao :thinkcap Escreveu:Epá debater qq coisa ctg é cansativo pa crl.. Eu estou a dizer que o rapaz "dono" deste tópico diz que deu 245 de ponteiro no 520d f10, não estou a dizer que é a velocidade real que o carro faz em condições normalizadas!!
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Re: BMW M5 (E60)
Quem falou em 260 não foi quem anda com o carro, foi outra pessoa a título de brincadeira.
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Re: BMW M5 (E60)
Ok, explicado :fixe :lovebmwcap Escreveu:Quem falou em 260 não foi quem anda com o carro, foi outra pessoa a título de brincadeira.
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Re: BMW M5 (E60)
Os jornalistas quando fazem os testes não aferem a velocidade máxima em descida, ou a puxar a fundo durante 20km´s.germanii Escreveu:nao sei de que carro estas a falar mas o 320d E90 dà o que disse haja vento ou nao subida ou descida ,todos os carros sao testados da mesma maneira por isso nao à desculpas em prencipio ,pois nem todos os carros teem a mesma potencia tendo o mesmo motor ,mas bom + 5kmh - 5kmh..se estou errado os jornalistas profissionais que fazem os teste que vao para o car*lho pois jà nao acredito em mais nada ,tudo è falso neste Mundo !cap Escreveu:Ou fui eu que interpretei mal ou só vi falar em 245 de ponteiro.. Que serão ~235 reais, o que com uma ajudinha (vento por trás ou descida) não é nada descabido.
Fazem-no pegando no carro e aceleram em piso nivelado durante meia duzia de km´s se tanto.
Daí muitas vezes as pessoas dizerem que "na revista dá x e na realidade dá y"..por exemplo...
Claro que também há os outros que não contam com o erro do velocimetro, ou então em última analise, que gostam de acrescentar mais qq coisa...
O teste de velocidade máxima numa revista, não tem nada a ver com o "teste de velocidade máxima feito pelos proprietários dos carros".
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Re: BMW M5 (E60)
Ok !hellraiser 2 Escreveu:Os jornalistas quando fazem os testes não aferem a velocidade máxima em descida, ou a puxar a fundo durante 20km´s.germanii Escreveu:nao sei de que carro estas a falar mas o 320d E90 dà o que disse haja vento ou nao subida ou descida ,todos os carros sao testados da mesma maneira por isso nao à desculpas em prencipio ,pois nem todos os carros teem a mesma potencia tendo o mesmo motor ,mas bom + 5kmh - 5kmh..se estou errado os jornalistas profissionais que fazem os teste que vao para o car*lho pois jà nao acredito em mais nada ,tudo è falso neste Mundo !cap Escreveu:Ou fui eu que interpretei mal ou só vi falar em 245 de ponteiro.. Que serão ~235 reais, o que com uma ajudinha (vento por trás ou descida) não é nada descabido.
Fazem-no pegando no carro e aceleram em piso nivelado durante meia duzia de km´s se tanto.
Daí muitas vezes as pessoas dizerem que "na revista dá x e na realidade dá y"..por exemplo...
Claro que também há os outros que não contam com o erro do velocimetro, ou então em última analise, que gostam de acrescentar mais qq coisa...
O teste de velocidade máxima numa revista, não tem nada a ver com o "teste de velocidade máxima feito pelos proprietários dos carros".
Metamos os jornalistas profissionais de lado(na qual alguns sao de antigos Pilotos )mas bom nao conta a Teu Ver ,agora diz-me uma coisa compras um Bmw vem o livro do Carro e està là marcado tudo: Peso, Potencia,Lugares, Etc,( dito pela fabrica)ainda à duvidas ? Se o Meu està marcado que faz 8.0s de 0/100 e 233kmh dito pela bMw e se disser que faz 7.0s e 250kmh ,quem è o mentiroso ?Pois se cada um puxa para baixo chegamos ao ponto de fazer 1.0s num BMw de 0/100kmh:think.
Espero que compreendas o que quero dizer ,isto serve a todas as Marcas ,nao estou a criticar so esta Marca isto serve e liçao a Todos e Todas as Marcas pois todas Elas sao Testadas e veem com o livro de Fabrica.Cumps

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Re: BMW M5 (E60)
A única coisa em que normalmente não acredito é a questão dos consumos!germanii Escreveu:Ok !hellraiser 2 Escreveu:Os jornalistas quando fazem os testes não aferem a velocidade máxima em descida, ou a puxar a fundo durante 20km´s.germanii Escreveu:
Fazem-no pegando no carro e aceleram em piso nivelado durante meia duzia de km´s se tanto.
Daí muitas vezes as pessoas dizerem que "na revista dá x e na realidade dá y"..por exemplo...
Claro que também há os outros que não contam com o erro do velocimetro, ou então em última analise, que gostam de acrescentar mais qq coisa...
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Metamos os jornalistas profissionais de lado(na qual alguns sao de antigos Pilotos )mas bom nao conta a Teu Ver ,agora diz-me uma coisa compras um Bmw vem o livro do Carro e està là marcado tudo: Peso, Potencia,Lugares, Etc,( dito pela fabrica)ainda à duvidas ? Se o Meu està marcado que faz 8.0s de 0/100 e 233kmh dito pela bMw e se disser que faz 7.0s e 250kmh ,quem è o mentiroso ?Pois se cada um puxa para baixo chegamos ao ponto de fazer 1.0s num BMw de 0/100kmh:think.
Espero que compreendas o que quero dizer ,isto serve a todas as Marcas ,nao estou a criticar so esta Marca isto serve e liçao a Todos e Todas as Marcas pois todas Elas sao Testadas e veem com o livro de Fabrica.Cumps
Tanto revistas como as marcas, fazem sempre consumos impressionantemente baixos!
Agora de resto penso como te disse! E muitas vezes as pessoas não contam com o erro de velocimetro!
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Re: BMW M5 (E60)
Quanto aos consumos estou um pouco de acordo Todos puxam para baixo,mas salvo erro ouve um teste feito por jornalistas ,parece que foi num Passat e de facto fez os 3.8l aos 100 como dizia a marca ,mas tambem à o BMw penso ser o 320d na qual foi considerado um dos melhores no consumo em relaçao aos concorrentes da mesma Gama ,com isto quero dizer que à consumos dito por certos construtores que sao reais ..
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Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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