Clube BMW Portugal

ola a todos..
alguem me poderia ajudar a encontrar o sensor de temperatura do motor?
é k á uns tempos que ele nao sobe a meio como o normal..
penso k seja o sensor a trocar...
ele estará onde??
ja alguem passou pelo mesmo?
obrigado a todos :lovebmw

deves ter o termoestacto estragado.

exatamente....

É o termostato, já me aconteceu o mesmo umas 2 ou 3 vezes e resolveu-se sempre substituindo o termostato. Alguns duram anos, outros meses, porquê nao sei...

mas sabem me dizes onde se encontra?eu so quero localiza-lo andes de o trocar..
obrigado a todos

Sensor de temperatura motor: é o numero 4 ou o 18 aqui:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35
Penso q o nr.4 é o sensor q dá informação à ECU para fazer trabalhar a ventoínha auxiliar, e o nr.18 o q dá informação ao mostrador do painel de instrumentos. Posso contudo estar enganado...

Termostato: é o numero 5 aqui (por cima da bomba de água):
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=8

Troca o sensor se quiseres, mas olha q deve ser o termostato avariado (colou em aberto).

ola evandro
obrigado pela ajuda..
mas entao deverei trocar os 2?

Esquece os sensores para já. Vai por mim, troca o termostato primeiro!

o meu quando vou a descer sem o pé no acelerador desce a temperatura quando começo a calcar o acelerador começa a subir até a posiçao normal (meio) será tambem o termostato nas couves!?


ps:nitrotun desculpa a invasao ao teu topico

Sim.

ola "M COMPACT"..
nao tem problema algum..
isto é para todos..

EVANDRO vou fazer como sugeriu e depois verei...
mt obrigado

nitrotun Escreveu:ola "M COMPACT"..
nao tem problema algum..
isto é para todos..

EVANDRO vou fazer como sugeriu e depois verei...
mt obrigado

pensava que ele se fixava sempre no meio....

m compact Escreveu:pensava que ele se fixava sempre no meio....

O que, o ponteiro da temperatura? Sim, depois de o carro aquecer, o termostato fecha se a temperatura do liquido de refrigeracao desce, de modo a manter a temperatura do sistema. Penso q no caso do M3 E46 o termostato fecha a 80 graus. Mas se estiver nas couves, fecha com temperaturas mais baixas ou até nunca fecha, daí q o carro ou desce a temperatura com menores esforços do motor, e/ou demora muito tempo a aquecer, ie, o ponteiro demora muito a chegar ao meio.

EO

entao tenho o meu termostato pifado quando puxo menos pelo o carro a temperatura desce....quando puxo sobe para o meio

Termostato :fixe