Clube BMW Portugal

Olá a todos!
Bem como tenho o meu bimer há pouco tempo tenho aqui um problemazito...

Ao arrancar e ao engrenar as velocidades sinto uma espécie de pancada que me dá a sensação de ser atrás...

Podem-me ajudar?

Obrigado!

Ps: O carro é um M3 E46

bizy,

se andares normal não pode fazer barulho, se puxares pelo carro é normal essas pancadas.

quantos km tem o carro?

ha 1 peça que se calhar tens de mudar, é nº2 e fica na casa dos 100€

è caixa Manual?

1º O que o burnout disse
2º Apoios amortecedores traseiros

Fogo voces percebem pa caraças disto!!
Burnout realmente tens razão se arrancar com calma não faz...
A caixa é manual de 6v

Obrigado a Todos!!!

Ps: Burnout já fui à mastergas

O que o burnout disse, poderá ser uma hipotese. Estas juntas homocinéticas acabam por sofrer pancadas a mais e recentem-se por isso. O sintoma é semelhante ao que descreveste. No entanto, poderá ser as estrias que dividem o veio em dois. Em muitos casos, desmontavamos o veio e lubrificavamos com massa de cobre.

Não obstante, nada como verificar debaixo do carro.

Abraço

o meu começou a fazer isso agora... só faz em 1a, 2a e 3a em quarta é raro e quinta e sexta nao faz... quando largo a embraiagem manda uma pancada atras...

A pancada geralmente é do cardan mas pode também ser dos cinoblocos dos braços traseiros, topos amortecedores traseiros, apoios dif, parafuso dif partido, subframe do dif, folga nas transmissões e não me lembro de mais nada :lol1

Dudex Escreveu:A pancada geralmente é do cardan mas pode também ser dos cinoblocos dos braços traseiros, topos amortecedores traseiros, apoios dif, parafuso dif partido, subframe do dif, folga nas transmissões e não me lembro de mais nada :lol1

alguma delas ha-de ser :lol1

tambem ja fazia barulho nas rotundas, parecia ser um barulho tipo raspar em algum lado e quando calcava na embraiagem ja nao fazia... deve ser o diferencial... ja esta tudo tratado com o senhor doutor... ja esta marcada a operaçao... :lol1

Eheh, alguma delas será! O diferencial não é muito normal, por vezes parece que é de lá que vem e acaba por ser de outro lado!

Quando o toc-toc é causado no momento que se arranca ou se larga a embraiagem é garantido que seja do diferencial, já passei por isso e sei, também já tive um barulho no eixo traseiro por causa de um parafuso que estava partido e o barulho já é diferente, é causado em curvas, ou lombas, etc...é preciso saber como é causado os barulhos para se chegar a uma conclusão.

JSarabando Escreveu:Quando o toc-toc é causado no momento que se arranca ou se larga a embraiagem é garantido que seja do diferencial, já passei por isso e sei, também já tive um barulho no eixo traseiro por causa de um parafuso que estava partido e o barulho já é diferente, é causado em curvas, ou lombas, etc...é preciso saber como é causado os barulhos para se chegar a uma conclusão.

Mais um para o grupo. O meu anda com esse "toc toc"...

Fui hoje à BM e o diagnóstico é mesmo: Diferencial Novo! (não digo o preço para não se assustarem )

rjamr Escreveu:

JSarabando Escreveu:Quando o toc-toc é causado no momento que se arranca ou se larga a embraiagem é garantido que seja do diferencial, já passei por isso e sei, também já tive um barulho no eixo traseiro por causa de um parafuso que estava partido e o barulho já é diferente, é causado em curvas, ou lombas, etc...é preciso saber como é causado os barulhos para se chegar a uma conclusão.

Mais um para o grupo. O meu anda com esse "toc toc"...

Fui hoje à BM e o diagnóstico é mesmo: Diferencial Novo! (não digo o preço para não se assustarem )

fiquei curioso no preço na BMW...



felizmente no meu caso até tive sorte e o problema foi resolvido facilmente... mas ainda continuo com um problema que ja tinha quando comprei o carro, que é nas rotundas e curvas faz um tipo de barulho parecido com raspar em algum lado... em breve conto trocar o oleo e depois verei se resolve ou não...

dani_320d Escreveu:

rjamr Escreveu:

JSarabando Escreveu:Quando o toc-toc é causado no momento que se arranca ou se larga a embraiagem é garantido que seja do diferencial, já passei por isso e sei, também já tive um barulho no eixo traseiro por causa de um parafuso que estava partido e o barulho já é diferente, é causado em curvas, ou lombas, etc...é preciso saber como é causado os barulhos para se chegar a uma conclusão.

Mais um para o grupo. O meu anda com esse "toc toc"...

Fui hoje à BM e o diagnóstico é mesmo: Diferencial Novo! (não digo o preço para não se assustarem )

fiquei curioso no preço na BMW...



felizmente no meu caso até tive sorte e o problema foi resolvido facilmente... mas ainda continuo com um problema que ja tinha quando comprei o carro, que é nas rotundas e curvas faz um tipo de barulho parecido com raspar em algum lado... em breve conto trocar o oleo e depois verei se resolve ou não...

O meu tambem faz esse barulho a curvar devagar nas rotundas. Pelo que me disseram isso tinha tudo a ver com o diferencial...

rjamr Escreveu:O meu tambem faz esse barulho a curvar devagar nas rotundas. Pelo que me disseram isso tinha tudo a ver com o diferencial...

Tem a ver com o diferencial e com os tragets de peças deles. Já agora... Baviera, Luacar, quem é que te fez orçamento e "diagnóstico"?