Serie 1 ///M

[metale]

Ele estava a ser irónico, de certeza..

Bingo
Para quê jantes 19'' se os travões não as enchem. Estética e marketing, só. Viva o desconforto e os pneus a preço de ouro.

[V8MPower]

Ele estava a ser irónico, de certeza..

Bingo
Para quê jantes 19'' se os travões não as enchem. Estética e marketing, só. Viva o desconforto e os pneus a preço de ouro.

HA! Ok....assim concordo plenamente. :fixe

[cap]

E eu também.. As medidas do z4 35is chegavam e sobravam..

[fabio costa]

Fantastico o carro. Já se sabe quanto vai custar em PT?

[metale]

Pelo menos no papel, este carro tem potencial para vir a ser "o carro" que já há uns tempos esperava que viesse da divisão M.

[cap]

Mas já se sabe que vão aparecer aos milhares os "puristas" a dizer que se não é atmosférico não é digno de ser M.

[metale]

Vamos é lá ver o preço em relação ao 135i. Caso seja muito alto, não compensa.

[don.juan]

Pelo menos no papel, este carro tem potencial para vir a ser "o carro" que já há uns tempos esperava que viesse da divisão M.

...se esquecer-mos que o motor não vem da divisão M....não é um "S" mas um "N"...

[don.juan]

Mas já se sabe que vão aparecer aos milhares os "puristas" a dizer que se não é atmosférico não é digno de ser M.

Puristas ou não...a verdade é que este motor não é feito pela divisão M...e até temos um M a partilhar um motor com um "poser" como é o Z4 35is

[cap]

Um carro é só motor? É um 3 litros que acorda cedo pa caraças, tem praticamente a potência do M da serie 3 de geração anterior e vai ser montado num serie 1.. Não vejo qual é a relevância de ser N, S ou Z..

[metale]

Mas já se sabe que vão aparecer aos milhares os "puristas" a dizer que se não é atmosférico não é digno de ser M.

Puristas ou não...a verdade é que este motor não é feito pela divisão M...e até temos um M a partilhar um motor com um "poser" como é o Z4 35is

Não são precisos dois posts seguidos para passar uma ideia.

Espera que o carro saia e depois vê se o motor é igual e se tem o mesmo código.

[don.juan]

Mas já se sabe que vão aparecer aos milhares os "puristas" a dizer que se não é atmosférico não é digno de ser M.

Puristas ou não...a verdade é que este motor não é feito pela divisão M...e até temos um M a partilhar um motor com um "poser" como é o Z4 35is

Não são precisos dois posts seguidos para passar uma ideia.

Espera que o carro saia e depois vê se o motor é igual e se tem o mesmo código.

São dois posts porque respondi em sequência ao que fui lendo.
Este motor é N54...se vai variar em algum carácter mais ou não, só vendo mas será sempre um motor da linha da BMW, muito bom sim, mas feito inicialmente para ser um motor generalista na marca e por isso com determinadas características na sua entrega, funcionamento, refinamento, etc...não é feito de base a pensar num motor de "corridas", digamos assim. O carro vai andar muito bem certamente mas veja a opinião preliminar do C.Harris da EVO...preparação exterior e de chassis M, interior menos arrojado (mas já na linha do que os Ms vem sendo nos últimos anos...mas bem com qualidade) e motor sem TOP END e sem a Sonoridade de um M...mas com muita força em baixas e médias...(o que é que isto me faz lembrar...nem vou dizer se não levo porrada)...mas é a BMW a vender o que os clientes pedem...e já se pede um 135i anabolizado à muito tempo. Se quiserem entender aonde quero chegar, porreiro, se não, porreiro na mesma. Nada disto muda o facto de que este motor não tem o drama nem o som nem o DNA de corridas de um motor feito pela Motorsport ("S"). E não está em causa os valores de CVS e NMS nem os tempos que faz...esses estão todos muito bem (a pesar de achar que se iam usar o N54, podiam ter colocado este nos 350/360...para o diferenciar claramente do Z4 35is.

[don.juan]

Um carro é só motor? É um 3 litros que acorda cedo pa caraças, tem praticamente a potência do M da serie 3 de geração anterior e vai ser montado num serie 1.. Não vejo qual é a relevância de ser N, S ou Z..

Para não ser acusado de responder duas vezes, diria que já me terei explicado no post anterior.

[cap]

Era o tipo de argumentos que esperava.

[fabio costa]

Desculpem la, mas eu não me acredito que o motor seja igual ao do z4. Acredito sim, que descenda dele mas com uns toques (ou bem mais que isso) da divisão M.
Isto é apenas no que eu acredito, não sei se estou certo ou errado.

Cumprimentos