Ola,
gostaria que me dessem as vossas opiniões sobre este assunto, tenho a possibilidade de tracar o meu 330 por um M3 e46 de volante a direita mas matriculado no pais onde estou, em França. Acham que vale a pena comprar assim e depois fazer a troca para volante a esquerda ou não compensa o custo de toda a operação? Porque assim à primeira vista so se muda o tablier, os pedais e depois o resto é so mudar de posição, não??? :think
Troca de volante a direita para volante a esquerda....
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- marco pires
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
acho que isso é muito mais complicado do que mudar apenas o que indicas, a caixa da direcção terá que ser mudada bem como a coluna, cablagens e outras coisas mais.
sinceramente duvido muito que compense :think
sinceramente duvido muito que compense :think
marcopires@clubebmwportugal.com
“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
Nao Te esqueças que tens que passar au Mines(aqui em Franca).
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
Estou a ver que realmente não deve ser assim tão facil como eu pensava... com o trabalho que terei mais o preço que deve rondar trocar todos os componentes talvez seja melhor comprar um ja com volante a esquerda. Bem vou pensar no assunto melhor.. :think
Germanii passar au Mines??? Que é isso?Nunca ouvi falar....germanii Escreveu:Nao Te esqueças que tens que passar au Mines(aqui em Franca).
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
E um organismo na qual vai ver se està conforme o carro sao Eles que vao legalisar o carro se està conforme à Lei (trabalho bem feito dentro das regras)è complicado isso.
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
Bem acho que ja perdi a ideia de comprar um carro de volante a direita....
- marco pires
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
sinceramente não vai compensar os custos, mas tu é que sabes
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
Carga de trabalhos..€€€
E30 324td by VCpower
E36 ///M3
Suzuki Grand Vitara 1.6 Gpl
Opel astra cosmo cdti
"Quem trabalha muito, erra muito.
Quem trabalha pouco, erra pouco.
Quem não trabalha não erra.
E quem não erra é promovido."
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
o mines é como uma inspeccao 2 como ai chamam em portugal...
é a inspeccao preferida da policia...onde os tuning comem por tabela.
nao conpensa fazer essa alteracao,os m3 ja se arranjam a bom preço.
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nao conpensa fazer essa alteracao,os m3 ja se arranjam a bom preço.
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- Membro Junior
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Re: Troca de volante a direita para volante a esquerda....
Um amigo meu fez essa alteração e não fica assim tão cara.
Dá é muito trabalho.
Fez num E46 320cd, mas num M3 é igual visto que a carroçaria é a mesma.
Precisas de:
Caixa de direcção
Tablier, extrutura metalica e plasticos associados
Alcatifa
Pedaleira
Coluna de direcção
Fechos do capot
Cabo de fecho do capot.
Travão de mão e consola
Motor do limpa parabrisas e corcovan.
Á excepção da caixa de direcção todas as peças são comuns a todos os e46, do coupe ao sedan, independente da cilindrada, lg não são caras.
A caixa de direcção tem de ser expecifica para o M3.
Depois comprar uma cablagem é caro logo como a centralina nos carros de volante á direita é no mesmo lugar do que nos de volante á esquerda podes fazer chantes.
É necessário passar a caixa de fusiveis da esquerda para a direita.
Fazer ou comprar tubagem para a recolocação do servofreio no lado esquerdo.
Soldar novo apoio da extrutura metalica do tablier
Soldar novo apoio de travão de mão.
depois para o trabalho ficar perfeito comprares farois novos, uma vez que a focagem é diferente e não dá para alinhar (os espelhos internos são diferentes)
Dá é muito trabalho.
Fez num E46 320cd, mas num M3 é igual visto que a carroçaria é a mesma.
Precisas de:
Caixa de direcção
Tablier, extrutura metalica e plasticos associados
Alcatifa
Pedaleira
Coluna de direcção
Fechos do capot
Cabo de fecho do capot.
Travão de mão e consola
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Á excepção da caixa de direcção todas as peças são comuns a todos os e46, do coupe ao sedan, independente da cilindrada, lg não são caras.
A caixa de direcção tem de ser expecifica para o M3.
Depois comprar uma cablagem é caro logo como a centralina nos carros de volante á direita é no mesmo lugar do que nos de volante á esquerda podes fazer chantes.
É necessário passar a caixa de fusiveis da esquerda para a direita.
Fazer ou comprar tubagem para a recolocação do servofreio no lado esquerdo.
Soldar novo apoio da extrutura metalica do tablier
Soldar novo apoio de travão de mão.
depois para o trabalho ficar perfeito comprares farois novos, uma vez que a focagem é diferente e não dá para alinhar (os espelhos internos são diferentes)