O tópico do Detalhe

[matzagrin]

Qualquer champo destes kits, Duragloss, Mothers ou Zaino. São todos kits excelentes

[lionman]

Estava agora a pensar na cera (polimento deixo para os peritos :-) ).

Pensei na Swissvax Mirage e agora fica a duvida da maquina a adquirir. Estava a pensar na EZ Polisher ate pelo preço. O que achas ? E neste caso quais os discos a adquirir ?

Obrigado mais uma vez

[matzagrin]

A cera é para ser aplicada à mão... não necessitas de qualquer máquina.

Quanto muito podias usar para aplicar o Cleaner Fluid antes da cera.

[fspinto]

Excelente tópico! Estive a ler isto tudo de uma ponta à outra porque encomendei o meu primeiro carro: :lovebmw

Tenho algúmas dúvidas:

- para carros novos há algum aspecto a ter em conta? é preciso fazer algo no início ou só fazer as lavagens normais e aplicar os descontaminantes/selantes mais tarde?

- já foi perguntado algures antes, mas ainda tenho dúvidas. Eu moro num sítio em que tenho espaço coberto suficiente e posso molhar ligeiramente o chão, mas não andar a "chafurdar" com água. Provavelmente não poderei usar mangueira livremente. Há alguma forma de fazer uma pré-lavagem num sítio tipo elefante azul aqui perto e depois continuar o resto na garagem? Alguma outra alternativa razoável?

[matzagrin]

Carro novo, protecção desde logo! Não se deve esperar até haver estragos para se fazer alguma coisa. Comprar logo kit de lavagem e pelo menos uma cera ou um selante para proteger a pintura.

Para quem não pode usar a mangueira à vontade, compra o Optimum No Rinse, dá para lavar só com balde, desde que o carro não esteja muito sujo. Se quiseres fazer uma pré lavagem no elefante azul, usa só a água desmineralizada, se usares o champo vai-te tirar toda a protecção da pintura, pois é muito agressivo.

Abraço

[rafias]

Eu pensei que hoje em dia carros novos já trazem cera/selante de fábrica. Pelo menos o Audi A4 novo do meu pai dispersa a água como se tivesse cera/selante.

[fspinto]

Ok. Obrigado pelas sugestões. Até ao final de Outubro ainda tenho muito tempo para encomendar o que me falta...

[matzagrin]

Eu pensei que hoje em dia carros novos já trazem cera/selante de fábrica. Pelo menos o Audi A4 novo do meu pai dispersa a água como se tivesse cera/selante.

Basta o carro ser polido para ter esse efeito. E na preparação dos carros, é comum que estes sejam polidos.

De qualquer das formas, até pode trazer alguma coisa, mas sabes o que é? Se é bom, se é mau?

Nada como aplicarmos nós. Sabemos o que lá está e como é aplicado

Muitas pessoas até já estão a optar por pedir para não prepararem os carros, de modo a eles serem preparados por detailers... sábia decisão

[Ed09]

Olá Matzagrin!

Eu tenho estofos em tecido na cor cinza e estão muito sujos, especialmente, o do condutor que está muito encardido, devido a 12 anos de agressões. Apenas foi limpo uma vez com uma espuma e não resultou. De resto, é aspirado com alguma frequência.

Achas que o Laquer all propose cleaner chega, ou preciso de algo mais forte? E que escova aconselhas para o tecido? O carro é um BMW e46 de 1998, e o banco do condutor já tem lá um rasgo.


Obrigado pelas dicas que tens postado.

Agradeço, também, aos restantes detailers que aqui têm postado.


Cumprimentos,

[matzagrin]

Usa o Blitz que pode ser diluído a gosto, começa por diluição 1:20, se não der 1:15 ou 1:10. Mais não passes.

Borrifa, escova e passa um pano MF seco no fim... repete as vezes que forem precisas. A escova pode ser mesmo daquelas que se compram no Continente, na secção de graxas, etc.

Outra opção é conseguires um injector/extractor e usa-lo com Blitz no reservatório.

[Ed09]

Usa o Blitz que pode ser diluído a gosto, começa por diluição 1:20, se não der 1:15 ou 1:10. Mais não passes.

Borrifa, escova e passa um pano MF seco no fim... repete as vezes que forem precisas. A escova pode ser mesmo daquelas que se compram no Continente, na secção de graxas, etc.

Outra opção é conseguires um injector/extractor e usa-lo com Blitz no reservatório.

Muito obrigado pela resposta. No entanto, tenho mais umas dúvidas:

- O que é um injector/extractor?
- As ópticas estão a ficar amareladas: Tenho de polir com lixa de água ou com aquele kit de polimento de faróis que a CCE vende ou há outra maneira ou produto mais simples?
- os frisos exteriores dos pára-choques são em preto mas a cor está a ficar comida pelo Sol. Estava a pensar usar o Kuntsoff ou o Poorboys Trim Restorer. Como devo aplicar isto sem sujar a pintura do pára-choques? Usa-se alguma fita para proteger o pára-choques ou tenho de desmontar os frisos?


Desculpa estar a "melgar-te" e obrigado.


Cumprimentos,

[matzagrin]

Injector/Extractor é basicamente um aspirador mais evoluído que tem a capacidade de injectar e aspirar logo de seguida produto de limpeza, atravessando o tecido e soltando a sujidade, aspirando-a depois. Só tem um senão... no mínimo custam 300€ lolol

Usa o kit da 3M que a CCE comercializa. Se não te sentires à vontade, já que lixas e principiantes não se costumam dr bem, contacto um detailer. O preço é semelhante e o resultado garantido.

Nos frisos podes usar Trim Restores, Kunststoff, Vinil Gel, é só escolher. No caso de muito esbranquiçados, o Naturally Black da Mothers é muito bom. Não precisas de isolar nada, basta lavar a seguir, não são produtos agressivos para a pintura

[Ed09]

Matzagrin,

Muito obrigado pelas dicas. :fixe

Vou deixar a limpeza das ópticas para um profissional, e também o detalhe à pintura exterior do carro. Mas os interiores,como não envolvem polimentos, vou tentar ser eu a faze-lo.

Cumps,

[intek]

Amigo, não posso deixar de te dar os parabéns por este útil e bom tópico!!
Tenho uma dúvida, precisava de saber qual o melhor selante para aplicar na pintura e um bom polish para os vidros!! Já agora posso chegar o polish com uma polidora orbital???? tenho alguns riscos muito ligeiros!!!

abraço :fixe

[matzagrin]

O polish para os vidros mais usado é o 1Z Glass Polish. Podes aplicar com aplicador de algodão ou com a máquina.

Quanto ao selante há vários... neste momento os que uso mais são o EX da Poorboys ou o Long Life Sealant da Carlack. Tens ainda a gama Zaino que é mais cara, mas fantástica!

Quanto aos riscos, se os riscos são assim tão ligeiros, esponja de polimento com Power Finish, seguido de esponja de acabamento com Super Finish da Menzerna.

Espero ter ajudado.