manutenção e revisões fora da BMW

[525_tds]

qual é a dificuldade em sacar umas velas e mudar uns filtros? eu cá trabalhava numa Midas ou Intermarche e era o doutor da oficina!

depois da 1a vez não custa nada!

Eu consigo trocar o filtro de ar, o filtro do respiro do motor, limpar a EGR e mudar o filtro do habitáculo. O filtro do gasóleo exige cuidado e um procedimento correcto para não estragar a VP44, por isso não o faço em casa. Mudar o óleo está fora de questão pois, não tenho aspirador de óleo ou macaco hidráulico para levantar o carro, de modo a aceder ao bujão de descarga. Mudar o óleo dos travões ou o líquido de refrigeração exige ferramentas e espaço na garagem que não tenho. Conclusão: Revisões só em oficinas para mim :lovebmw

Isso até com o macaco de origem levantas o carro de um dos lados, abres a "portinhola" que está no resguardo e voilá! :fixe

[Notlim]

rafias eu costumo fazer isso tudo salvo a muda de óleo e filtro porque sou preguiçoso. O resto também entrego ao meu mecânico...

[rafias]

525_tds, o manual do carro avisa que o macaco de origem serve apenas para mudar os pneus. Nunca para uma pessoa se esgueirar por baixo do carro. Eu não arrisco.

[525_tds]

525_tds, o manual do carro avisa que o macaco de origem serve apenas para mudar os pneus. Nunca para uma pessoa se esgueirar por baixo do carro. Eu não arrisco.

Eu também não o faço, mas para desenrascar serve. Aliás eu uso duas rampas e um macaco especifico. :sly

[cliparte]

este tópico entretanto já fugiu para o off-topic.

mas aproveito para dizer que segui as vossas sugestões e avançei com a revisão na Deutsch Motor em vez de Midas e afins.

Sou mais um cliente satisfeito, excelente serviço e atenção com preços interessantes (especialmente na 1ª vez!)