Manutenção a EGR

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 23 mar 2007, 19:42

EGR EM E46 136cv

-Pessoal como pos no topico, gostaria de saber como se limpa a EGR???

-Tenho visto ai post's a falar disso, mas apenas referem que limparam, mas nao especificam

Alguem EXPERT me pode ajudar??

Mudei o BREATHER, filtro oleo, AR, Habitaculo novos e gostava tambem de limpar a EGR, como é logico...

Alguma alma caridosa, LOL

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 23 mar 2007, 20:15

É super facil, sabes onde ela está não sabes??

Desapertas os 4 parafusos que a ligm ao colector de admissão e as duas abraçadeiras.
Usas umas luvas de latex para não te cagares todo.
Depois com um liquido tipo liquido de limpeza de carburadores é só meteres liquido e ires raspando...

Depois metes tudo no sitio e está feito

Se precisares de algum detalhe sobre o assunto avisa!

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 23 mar 2007, 20:22

A EGR Fica do lado direito do motor certo, do lado oposto ao BREATHER, ne??

Olha qual o liquido indicado entao para a limpeza da EGR PedroSousa??

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 23 mar 2007, 20:31

Rbras Escreveu:A EGR Fica do lado direito do motor certo, do lado oposto ao BREATHER, ne??

Olha qual o liquido indicado entao para a limpeza da EGR PedroSousa??

É isso mesmo a EGR fica do lado direito do motor (visto de frente para o carro). Eu usei liquido de limpeza de carburadores/injecção em spray e uma chave de fendas para ajudar a raspar o lixo.

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 23 mar 2007, 20:39

E que diferenças notas-te????

Penso que vou ganhar coragem para fazer isso amanha logo demanha...

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 23 mar 2007, 20:53

Rbras Escreveu:E que diferenças notas-te????

Penso que vou ganhar coragem para fazer isso amanha logo demanha...

Não notei diferenças fiz tudo na altura do stress do turbo e sabes como é...

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 23 mar 2007, 20:54

esses 4 parufusos estao visiveis a olho nu, ou nao???

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 23 mar 2007, 23:23

Rbras Escreveu:esses 4 parufusos estao visiveis a olho nu, ou nao???

Estão. Cuidado para não deixar cair nenhum pelo motor abaixo. Se possível arranja uma faca bem afiada e resitente para limpá-la. Dá mais jeito para raspar. Depois de ter raspado a maior parte usei um esfregão para tirar o resto. A minha estava imunda...

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 23 mar 2007, 23:56

Amanha vou mesmo dedicar me a isso...
Tenho é que ter cuidado para nao fazer burrada, LOL

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 25 mar 2007, 19:56

Acabei agora de limpar a minha EGR...
Ate me assustei com o carvao que vi la dentro...

Retirei os 4 parafusos e as 3 braçadeiras dos tubos, e pos maos a obra.
Primeiro raspei o carvao todo, depois dei nas paredes da EGR o DW40, e o preto começou a desaparecer todo.
Esfreguei-a entao com palha de aço e a EGR ficou a brilhar por dentro,

O meu senao é que nao usei luvas porque nao tinha, e fiquei com as maos pretas, hehe...
Deu mais trabalho lavar as maos, que limpar a EGR LOLADA...
Tenho que ir dar uma

para ver como ta a maquina

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 25 mar 2007, 21:40

Rbras Escreveu:

O meu senao é que nao usei luvas porque nao tinha, e fiquei com as maos pretas, hehe...
Deu mais trabalho lavar as maos, que limpar a EGR LOLADA...
Tenho que ir dar uma para ver como ta a maquina

Eu avisei...

Isso é muito importante, aconteceu-me o mesmo!

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 25 mar 2007, 23:35

Pedrosousa fiz agora 217km com o carro apos limpar a EGR e notei uma grande diferença no carro...Dispara mais, fiquei maravilhado...
Achas normal acontecer isto??

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 26 mar 2007, 00:50

Acho, não há lixo a tubagem mantem sempre o mesmo diametro, se sentisses o contrário é que era mau sinal

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 26 mar 2007, 08:55

Olha so sei que valeu apena o trabalho...HEHE

BFV · Mensagem por **BFV** » 26 mar 2007, 17:19

Rbras Escreveu:Olha so sei que valeu apena o trabalho...HEHE

Demoraste quanto tempo a fazer isso... 1 hora... 2...