Boas.
Sou dono de um 318i de 1997. O carro fez agora 100 mil km e queria fazer-lhe uma revisao geral. Nao na bmw mas numa oficina normal.
Alguem me sabe dizer o k verificar e trocar num carro com estes km?
oleo e filtros n precisa. Alguem me pode ajudar?
Ja agora tenho uma duvida quanto aos vidros electricos... Sempre k os faço subir por completo eles encravam sempre no mesmo sitio e tenho que carregar novamente no botao para os fazer subir, alguem sabe o k isto é?
obrigado e cumprimentos.
BMW 318 cabrio revisao e problema
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Ja agora tenho uma duvida quanto aos vidros electricos... Sempre k os faço subir por completo eles encravam sempre no mesmo sitio e tenho que carregar novamente no botao para os fazer subir, alguem sabe o k isto é?
penso que isso è normal o meu tambem faz isso
penso que isso è normal o meu tambem faz isso

Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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penso que ele quis dizer que param sempre no mesmo citio e depois teem-se k carregar outra vez para fechar 

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isso dos vidros subirem e xegarem a uma parte e nao subir, e depois teres de carregar outra vez para subir.. se te der geito desmonta a forra da porta, e ve o estado deles.. tem la um parafuso que da oscilaçao ao elevador, ou metes mais para cima ou para baixo, e vais ver a diferença... esse parafuso fica logo mal tiras a forra , se tiveres de frente para a porta aberta, fica do lado esquerdo.. espero ter ajudado pois é dificil explicar.. sem fotos 

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no vidro do passageiro, o que me acontece é que chega a uma altura, tenho de dar um jeito para cima no vidro e depois ele sobe bem... mas isso é a rodita de teflon do motor que ta gasta num sitio e chega lá e é preciso ajudar porque começa a patinar... no vosso pode ser que esteja a começar a desgastar...
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