oleo para 320d com 200.000km

pedro_medeiros · Mensagem por **pedro_medeiros** » 17 jun 2008, 14:19

Agora que a minha 320d (136cv) ultrapassou a casa dos 200.000km , qual o oleo de motor que devo usar? especificacoes?

jmbfs · Mensagem por **jmbfs** » 17 jun 2008, 20:02

Pesquisa pelo forum, tens montes de opniões, quanto a mim, nao tenho duvidas, Mobil 1 ou Visco 7000................

the_killer · Mensagem por **the_killer** » 17 jun 2008, 20:46

eu usava 10w40

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 17 jun 2008, 21:00

Porquê a dúvida agora que passou os 200 000? Se não tiveres consumo de óleo continua a meter o mesmo.

pedro_medeiros · Mensagem por **pedro_medeiros** » 17 jun 2008, 21:52

a minha duvida nao é tanto a marca mas se tendo o carro já 200km devo usar um lubrificante com maior viscosidade.

Já agora a norma a cumprir é LL98 ?

525_tds · Mensagem por **525_tds** » 17 jun 2008, 22:44

pedro_medeiros Escreveu:a minha duvida nao é tanto a marca mas se tendo o carro já 200km devo usar um lubrificante com maior viscosidade.

Já agora a norma a cumprir é LL98 ?

LL98 ou LL01 nunca abaixo do 98!

Se não tens consumo nem notas nada de anormal eu punha um 0w40 ou 5w40

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 17 jun 2008, 23:05

Eu na minha meti Castrol TXT 5w30 mas como esse óleo está a ser desontinuado para a próxima meto Edge 5w30 ou SLX 0w30 se ainda existir. Neste momento tem 150000km. Estes cumprem todos a norma LL04.

JRVELUDO · Mensagem por **JRVELUDO** » 18 jun 2008, 13:55

O meu tem quase 230000 e na ultima revisão na Baviera Porto
10W40

pedro_medeiros · Mensagem por **pedro_medeiros** » 18 jun 2008, 15:44

já agora ainda nao percebi se o nivel do oleo deve ser visto com o oleo a quente ou a frio...

E outra coisa ao inicio a vareta custava muito mas muito mesmo a sair, agora parece-me que falta lá um o-ring (tinha 2 e agora só tem 1) já sai mais facilmente, mas haverá problema em andar só com 1 o-ring ?

JRVELUDO · Mensagem por **JRVELUDO** » 18 jun 2008, 15:53

O carro convem estar desligado a algum tempo.
Para o oleo pousar e assim ver o nivel do oloeo.

525_tds · Mensagem por **525_tds** » 18 jun 2008, 19:09

pedro_medeiros Escreveu:já agora ainda nao percebi se o nivel do oleo deve ser visto com o oleo a quente ou a frio...

E outra coisa ao inicio a vareta custava muito mas muito mesmo a sair, agora parece-me que falta lá um o-ring (tinha 2 e agora só tem 1) já sai mais facilmente, mas haverá problema em andar só com 1 o-ring ?

Com o motor quente, mas tens de esperar cerca de 10 minutos apos desligares a chave.
Quanto ao o-ring é melhor pores la um se não pode começar a perder oleo pela vareta com a pressão interna do motor.