Clube BMW Portugal

Olá Boa tarde!!!

Estou a pensar comprar um bmw 318 ci e46 de 2000 e estou com alguma dúvidas em relação a manutenção da maquina!!!A minha dúvida reside na mudança da correia de distribuição...sabem me dizer quando muda???A correia é de elos ou de borracha??

Se poderem ajudar!!!

Os melhores cumprimentos

boas ñ tenho a certeza mas penso que seja de corrente
os entendidos que se pernunciem
cump.

Tenho quase a certeza q seja d corrente. Acho q só os motores m20 e m21 é q são d correia.
Portanto como é d corrente podes estar descansodo.

1abraço do Lagarto :babydance

Boas eu tenho um 320 cd e46 150cv este carro tambem é de corrente ou coreia e se sim aos quantos é que se muda?

guima_1986 Escreveu:Olá Boa tarde!!!

Estou a pensar comprar um bmw 318 ci e46 de 2000 e estou com alguma dúvidas em relação a manutenção da maquina!!!A minha dúvida reside na mudança da correia de distribuição...sabem me dizer quando muda???A correia é de elos ou de borracha??

Se poderem ajudar!!!

Os melhores cumprimentos

Diz-me a cilindrada do teu carro e amanha já te digo...........

nuno pinto Escreveu:Boas eu tenho um 320 cd e46 150cv este carro tambem é de corrente ou coreia e se sim aos quantos é que se muda?

É corrente e só mudas se ouvires barulho anormal ou numa intervençao q tenhas q fazer no local aproveitas
de resto é andar................

Obrigado assim já fico mais descansado

Cuidado com essa historia de so mudar quando ouvir barulho!!!
É certo que as correntes duram bem mais que as correias, estas convem mudar por volta dos 100000kms, ou dependendo do tipo de condução exercida, se for mais para desportiva, convem mudar a cada 60000kms maximo!!!
Em relação as correntes, aguentam bem mais eu acabei de substituir as minhas com 160000kms, mas não quer dizer com isso que não durassem mais tempo, foi mais descarga de consciência, mas la esta não é que por serem de ferro que não partem, tabem patrem e bem! Ja agora tenta saber se o etu modelo leva uma ou duas correntes, pois eu pensava que o meu levava 1 e afinal leva 2 correntes de distribuição, cumps.
Carlos Tavares
525tds touring(E34)
Pelo Prazer de Conduzir

jmbfs Escreveu:

nuno pinto Escreveu:Boas eu tenho um 320 cd e46 150cv este carro tambem é de corrente ou coreia e se sim aos quantos é que se muda?

É corrente e só mudas se ouvires barulho anormal ou numa intervençao q tenhas q fazer no local aproveitas
de resto é andar................

Ola tudo bem contigo?
Desculpa discordar contigo no capitulo, de mudar as correntes quando se começa a ouvir barulho ou algo de anormal, pois mesmo sendo corrente estas tambem partem e bem, e por vezes quando se começa a ouvir barulhos ja pode ser tarde, eu acho que se deve verificar no caso das correntes e dependente do tipo de condução, a cada 100000kms!
As correias essas, o melhor memo é verificar a cada 60000kms, a ultima vez que me disseram que so mudava aos 100000kms(correia), a minha so tinha feito 56000kms e estava nas lonas, por acaso calhou ter de se mexer na bomba de agua, e vui-se o estado da corrente, isto no meu 524td(E28), este 525tds touring(E34) ja tras 2 correntes de distribuição!
Va fica bem, e sorry pela discordia, mas eu não confio muito naquilo que os fabricantes me dizem, prefiro ser eu mesmo a controlar essas cenas!
Ja agora aproveito so para que fique claro o porquê da minha desconfiança, conheço uma pessoa que comprou um 530d E39 num stand da marca(oficial), e disseram ao rapaz que as revisões eram para serem feitas de 20000 em 20000 kms, resumindo o bacano andou tempo a mais sem vereficar os niveis, pois andava descansado da vida com o que lhe tinham dito, alem disso era o 1º BMW que comprava, resumindo ninguem lhe disse que os BMW consomem um pouco de oleo, deixou so gripar o motor, lindo!!!
cumps.
Carlos Tavares
525tds touring(E34)
Pelo Prazer de Conduzir