Bmw M3 (E92)
Enviado: 12 jan 2009, 00:09
Boas
Um deslumbrante Bmw M3 da última geração (E92) chegou para uma correcção de pintura depois de ter sido repintado o parachoques traseiro, vão perceber a razão do trabalho mais adiante.
O carro foi lavado de acordo com as normas do detalhe e a descontaminação foi realizada com uma clay bar muito suave, já que pouco ou nada estava embebido na pintura deste carro, apesar dos 12000 kms percorridos.
Este foi o parachoques repintado e como é normal depois dos óleos dos polishes sairem de cima da pintura, vemos as marcas das lixas ao removerm os lixos da mesma...tipico :rolleyes:
Um pequeno zoom...
Do lado oposto estavam marcas (hologramas e swirls o que é comum mesmo em paineis repintados á pouco tempo) e sobretudo um super empenho do pintor, já que deixou as arestas tão baças que pensei não existir verniz...
Marcas de fita isoladora embora o painel pareça ter sido retirado para pintar...ou talvez tenha sido tudo isolado e apenas repintada uma parte do parachoques, não foi encontrado vestigios de pulverização na pintura, menos mal.
Lateral corrigida apenas com uma fase, PO203 e esponja de polimento x 2
O resto do carro foi feito de igual forma, por isso foram demoradas "apenas" 13 horas (no total) para corrigir esta pintura e respectivos trabalhos adjacentes.
A mala tinha marcas
depois da correcção
Ambas as laterais foram hologramizadas e swirladas como podem ver.
Fazendo a correcção da pintura vemos a diferença de um vulgar "polimento".
Alguns riscos no capot e pouco mais apresentava neste painel.
o depois
A frente estava igual
e ficou diferente para melhor
Este PO203 da Menzerna quando não tem caprichos é para mim o melhor polish da actualidade, conseguimos acabar na perfeição mesmo um carro preto, é impressionante, Bravo Menzerna e que o novo PG deslumbre assim :berlusca:
O lado oposto vira o disco e toca o mesmo, Hologramas e swirls, aqui os primeiros eram bem fundos tal o aspecto baço que tinham.
Depois da correcção
Desculpem os restos de polish mas o tempo estava escasso para fotos.
O motor foi também detalhado
como podem constatar
O LSP foi Z. Concours .
As jantes foram polidas e seladas com Z WS.
e a última
Um abraço
Um deslumbrante Bmw M3 da última geração (E92) chegou para uma correcção de pintura depois de ter sido repintado o parachoques traseiro, vão perceber a razão do trabalho mais adiante.
O carro foi lavado de acordo com as normas do detalhe e a descontaminação foi realizada com uma clay bar muito suave, já que pouco ou nada estava embebido na pintura deste carro, apesar dos 12000 kms percorridos.
Este foi o parachoques repintado e como é normal depois dos óleos dos polishes sairem de cima da pintura, vemos as marcas das lixas ao removerm os lixos da mesma...tipico :rolleyes:
Um pequeno zoom...
Do lado oposto estavam marcas (hologramas e swirls o que é comum mesmo em paineis repintados á pouco tempo) e sobretudo um super empenho do pintor, já que deixou as arestas tão baças que pensei não existir verniz...
Marcas de fita isoladora embora o painel pareça ter sido retirado para pintar...ou talvez tenha sido tudo isolado e apenas repintada uma parte do parachoques, não foi encontrado vestigios de pulverização na pintura, menos mal.
Lateral corrigida apenas com uma fase, PO203 e esponja de polimento x 2
O resto do carro foi feito de igual forma, por isso foram demoradas "apenas" 13 horas (no total) para corrigir esta pintura e respectivos trabalhos adjacentes.
A mala tinha marcas
depois da correcção
Ambas as laterais foram hologramizadas e swirladas como podem ver.
Fazendo a correcção da pintura vemos a diferença de um vulgar "polimento".
Alguns riscos no capot e pouco mais apresentava neste painel.
o depois
A frente estava igual
e ficou diferente para melhor
Este PO203 da Menzerna quando não tem caprichos é para mim o melhor polish da actualidade, conseguimos acabar na perfeição mesmo um carro preto, é impressionante, Bravo Menzerna e que o novo PG deslumbre assim :berlusca:
O lado oposto vira o disco e toca o mesmo, Hologramas e swirls, aqui os primeiros eram bem fundos tal o aspecto baço que tinham.
Depois da correcção
Desculpem os restos de polish mas o tempo estava escasso para fotos.
O motor foi também detalhado
como podem constatar
O LSP foi Z. Concours .
As jantes foram polidas e seladas com Z WS.
e a última
Um abraço
