Clube BMW Portugal

Boas tardes.
Ora bem depois de uma limpesa e descarbonização feita á Egr, decidi tambem começar a fazer as mudanças de óleo como deve ser,pois acabo por mudar óleo de ano a ano e não aos 15000, o carro anda pouco devido a ter outras e todos teem de andar, indo assim mudar com cerca de 7000 km. Assim vou fazer como em outros que tenho, deixar a escorrer de um dia para o outro, meio litro de óleo para lavar melhor, etc, etc. Mas surge-me uma questão: como ligar depois os leeds todos no visor, alguem sabe.

Ja ha ai soluçao para isso, pesquisa em reset ao oleo, revisao...
No teu modelo julgo que é um pino na ficha a fazer contacto com outro que faz reset, nao tenho a certeza...

Axo k é um aramezito, em que ligas ao pin 7 ou uma cena assim e massa, mas alguem que saiba mesmo como fazer k se pronuncie e já agora vê se consegues dar com o topic sobre isso penso que ainda esteja on :fixe

Exacto fio no pin 7 e a outra ponta num parafuso do topo do amortecedor (massa) ligar a chave pa posição 2, esperar 5 segundos desligar chave e já está!

que isso de ligar os leds todo no visor????

Shadowthief Escreveu:que isso de ligar os leds todo no visor????

Fazer reset ao service.

boas..

consulta estes link's:
http://e36-drift.blogspot.com/2009/04/1 ... reset.html
http://www.bmwe36blog.com/tag/reset-bmw ... ice-light/
http://www.unofficialbmw.com/e36/electr ... ights.html

penso k um destes te irá ajudar...

O óleo que me teem andado a por na oficina onde mando o carro é o Motul 4100 semi-sintectico.
Um dia perguntei porque nao levava 100% sintetico, e o mecanico (ex-bmw) disse nao valer a pena, que aquele satisfazia.
O que acham agora que vou eu começar a fazer mudança óleo( é um 318tds) com 190.000 km.
Obg