Clube BMW Portugal

Boas,

Está na hora de uma revisão no meu bmw, já li alguns tópicos aqui, para puder fazer eu mesmo, o que não acho dificil, mas ainda me restam algumas dúvidas???
Tem cerca de 180000 km, mais ou menos, sei que faltam 600 para a revisão. Como me foi entregue com a revisão Completas, óleo e filtros) o do turbo não sei????? feita á 22000 km, que filtros tenho de mudar agora?
incluindo aquele do turbo?
E óleo? Qual devo meter? 0W40 ou 5W40, independentemente da marca ou se quizerem tb aceito referências e preços se alguém aqui tiver para vender.

O meu carro é bastante económico, pois tb não abuso, ( de vez em quando lá vai) mas normalmente um depósito faz mais de 1000 km, e verifiquei o nível de óleo após os 22000km e está dentro das marcas a sensivelmete 80% o que considero normal, ????????

E correia de distribuição, quando se muda??

Finalmente se acharem por bem mais algum conselho agradeço.

Obrigada

Júlio Neves

amigo, os nossos carros não têem correia, mas sim corrente, e sei de um caso com 340000km, e nunca meteu nenhuma.
a revisão, eu costumo fazer de 20 em 20000, e costumo mudar filtro de gasoleo e oleo, pois são faceis de mudar, e baratos, mesmo na BMW, o filtro de ar e habitaculo, mudo quando necessário. o filtro do turbo, chamado breather, mudei quando tinha +- 150000km, quanto ao oleo estou a usar o 5W40 CASTROL EDGE.
BOA SORTE COM A VIATURA

Obrigada,

E essa dita correia, não têm media (previsão) de kilometragem para mudar.

Júlio Neves

ganilha Escreveu:amigo, os nossos carros não têem correia, mas sim corrente, e sei de um caso com 340000km, e nunca meteu nenhuma.
a revisão, eu costumo fazer de 20 em 20000, e costumo mudar filtro de gasoleo e oleo, pois são faceis de mudar, e baratos, mesmo na BMW, o filtro de ar e habitaculo, mudo quando necessário. o filtro do turbo, chamado breather, mudei quando tinha +- 150000km, quanto ao oleo estou a usar o 5W40 CASTROL EDGE.
BOA SORTE COM A VIATURA

O meu 320D E46 do ano 2000 fez tb agora a revisão dos 180.000 km. Ficou-me a faltar foi mudar 2 coisas por não terem em stock. O filtro de gasóleo e as maxilas para afinarem o travão de mão.

Alguém me sabe dizer o custo destas 2 peças na BMW??
De resto tá tudo praticamente bem excepto um amortecedor esquerdo à frente q dizem q tá a ficar nas lonas pois já perdas óleo. Mas ainda vai ter de aguentar,lol.

Boas,

O filtro do gasóleo compensa comprares na BMW, pois custa cerca de 11€ já com IVA. O resto já não sei!

O filtro gasoleo na BMW custa 12,50 euros c\iva e as maxilas custam 62 euros c\iva.
Tenho que lá ir comprar para substituir posteriormente.

boas,

oleo aconselho 5w30 Castrol Edge, é o melhor, motor fica bem mais silencioso e é um excelente oleo, faz 20 mil na boa
Filtros ao fazer a revisao convem mudar:

Oleo
Gasoleo
filtro do habitaculo


nao sei se alguma vez trocaste o breather (filtro de respiro do motor) convem mudar se vires que o carro faz fumo branco ao relantim ou fazendo outro teste, abre a tampa do oleo com o carro a trabalhar e deixa estar a tampa em cima se salpicar oleo para os lados tens que o mudar :wink1

Todo o material podes arranjar na concorrencia mais barato e bom sem problema menos o breather que so a bmw vende.

Segundo o plano de revisões, o filtro de gasóleo só precisa ser mudado na "Inspektion 2", ou seja, é desnecessário mudar filtro de gasóleo no "Oilservice" e na "Inspektion 1". No meu caso, como faço revisões a cada 2 anos intercaladas com mudanças de óleo, acabo por mudar o filtro de gasóleo a cada 4 anos.

E como funciona a revisao dos 200 mil? ha necessidade de fazer alguma revisar "especial"?