[Detalhe Exterior/Interior] Mazda MX5 - 1993
Enviado: 12 mai 2011, 13:02
Venho apresentar mais uma reportagem.
Desta vez trago-vos um Mazda MX5, de uma pessoa já conhecida (do dono do Porsche 911 3.2), já com muitos anos e a precisar de muitos cuidados. Foi realizado um Detalhe Exterior e Interior.
À chegada era este o aspecto geral do carro:
Olhando para a pintura, mesmo sem grande luz era possível ver uma pintura bastante riscada, sem vida, baça...
As jantes também estavam a precisar de atenção.
Um óculo que já não deixava ver nada.
E uma zona com uma grande área sem tinta que foi retocada mais tarde.
O carro já tinha sido polido... os indícios disso eram bastante claros!
O carro foi lavado e descontaminado. Apresentada bastante contaminação como se pode ver.
Era fácil de ver que o carro já tinha sido repintado, mas para confirmar esse facto mediu-se a espessura da pintura. Os valores não enganavam.
Nos carros mais antigos facilmente se desmonta uma peça. Assim sendo, tudo o que era possível foi desmontado, de forma a conseguir um acabamento ainda melhor.
Peças desmontadas, era hora de ver o real estado da pintura aos holofotes.
O estado era mau, muito mau. Começou-se então com alguns testes para conseguir a melhor combinação para a correcção de pintura.
Seguem-se fotos durante a correcção de pintura. Neste caso a etapa de corte teve de ser repetida 2 e 3 vezes, pois o verniz era bastante duro.
As ópticas também foram corrigidas.
E os verdadeiros detalhes. Devido à idade das peças em questão não foi possível fazer melhor. Mas os ganhos foram evidentes.
Umas fotos do interior já pronto.
E o exterior também já terminado.
Mesmo ficando com alguns defeitos, agora já se via qualquer coisa pelo óculo traseiro.
E as fotos finais já cá fora, com um belo Sol para se ver realmente o estado do carro.
E para os que acham que só o Sol mostra os defeitos, aqui vão umas fotos elucidativas.
E com esta me despeço.
Abraço.
Desta vez trago-vos um Mazda MX5, de uma pessoa já conhecida (do dono do Porsche 911 3.2), já com muitos anos e a precisar de muitos cuidados. Foi realizado um Detalhe Exterior e Interior.
À chegada era este o aspecto geral do carro:
Olhando para a pintura, mesmo sem grande luz era possível ver uma pintura bastante riscada, sem vida, baça...
As jantes também estavam a precisar de atenção.
Um óculo que já não deixava ver nada.
E uma zona com uma grande área sem tinta que foi retocada mais tarde.
O carro já tinha sido polido... os indícios disso eram bastante claros!
O carro foi lavado e descontaminado. Apresentada bastante contaminação como se pode ver.
Era fácil de ver que o carro já tinha sido repintado, mas para confirmar esse facto mediu-se a espessura da pintura. Os valores não enganavam.
Nos carros mais antigos facilmente se desmonta uma peça. Assim sendo, tudo o que era possível foi desmontado, de forma a conseguir um acabamento ainda melhor.
Peças desmontadas, era hora de ver o real estado da pintura aos holofotes.
O estado era mau, muito mau. Começou-se então com alguns testes para conseguir a melhor combinação para a correcção de pintura.
Seguem-se fotos durante a correcção de pintura. Neste caso a etapa de corte teve de ser repetida 2 e 3 vezes, pois o verniz era bastante duro.
As ópticas também foram corrigidas.
E os verdadeiros detalhes. Devido à idade das peças em questão não foi possível fazer melhor. Mas os ganhos foram evidentes.
Umas fotos do interior já pronto.
E o exterior também já terminado.
Mesmo ficando com alguns defeitos, agora já se via qualquer coisa pelo óculo traseiro.
E as fotos finais já cá fora, com um belo Sol para se ver realmente o estado do carro.
E para os que acham que só o Sol mostra os defeitos, aqui vão umas fotos elucidativas.
E com esta me despeço.
Abraço.
