Clube BMW Portugal

Olá pessoal
Alguem me sabe dizer quais sao os trabalhos executados na inspecçao 1 e 2 para alem da muda de oleo numa touring E46 150cv.
E quantos de voces acham que pelo preço que eles levam vale a pena ir a marca

Por experiência própria posso-te dizer que uma inspecção I fica em 400€ +/- e uma inspecção II fica em 700€. Isto tudo no representante, A.M.G car no Seixal. Vou lá com o carro porque dão 2 anos de garantia de todo o trabalho realizado e principalmente porque não conheço ninguém que me faça o reset ás luzes da manutenção. Já não me recordo do que levou na inspecção I mas na II sei que levou pastilhas, oleo travão, todas as correias (excepto a da distribuição)... só vendo mesmo nas facturas.

1 Abraço.

AMVD Escreveu: Vou lá com o carro porque dão 2 anos de garantia de todo o trabalho realizado e principalmente porque não conheço ninguém que me faça o reset ás luzes da manutenção.

1 Abraço.

Acho bem que se podes, vás à marca, mas olha que fazer o reset às luzes é muito fácil, dá uma vista de olhos pelo forum, ou envia-me uma MP para te dar os links (agora não os tenho aqui...)
Um abraço

Vai ao site da bomcar que eles tem la tudo o que precisas saber do que é substituido e preços.
WWW.BOMCAR.PT

E no proprio livro de revisoes tens lá um resumozito com o que se faz em cada tipo de manutencao...

Obrigado pela ajuda pessoal

Boas.
Prá semana vou fazer mais uma revisão no meu na A.M.G Car em Almada. Depois coloco aqui preço. Eu já vi o site da Bomcar e achei os preços muito "optimistas", se bem, que não estão actualizados à data em que nos encontramos. É que, como disse anteriormente, costumo pagar bem mais do que os valores que vocês dizem. Secalhar tou a ser roubado.
Mas tb não estou a ir de propósito a Leiria para fazer a revisão se é que os preços realmente ainda são aqueles que estão no site.

Desta vez, após conversa com o Eng. da AMG Car, sou eu que vou levar o oleo, pois só para este, são mais de 150€... então agora que decidiram colocar Castrol SLX 0-30..lol 28€ o litro!!!

Cumprimentos.

Se forem do norte,Porto , façovos um bom desconto é so falarem comigo.

Oi RPJ , quantos km tinha na altura da revisão, seriao assim tantos para levar calços a tras e discos de travão a frente?esclareceme.

Boas ceninhas
A revisao foi feita aos 92mil e nao levou calcos o que levou foi pastilhas a tras e a frente e os discos de tras , achas muito cedo para levar discos

AMVD Escreveu:Por experiência própria posso-te dizer que uma inspecção I fica em 400€ +/- e uma inspecção II fica em 700€. Isto tudo no representante, A.M.G car no Seixal. Vou lá com o carro porque dão 2 anos de garantia de todo o trabalho realizado e principalmente porque não conheço ninguém que me faça o reset ás luzes da manutenção. Já não me recordo do que levou na inspecção I mas na II sei que levou pastilhas, oleo travão, todas as correias (excepto a da distribuição)... só vendo mesmo nas facturas.

1 Abraço.

vamos ao mesmo sitio

Oi, antes de mais calços e pastilhas de travão sao a mesma coisa, e discos atras aos 92000 so se amdares a fazer muitos piões.

Tirando ofacto de ter levado discos e pastilhas ate nao acho nada caro.
Acho estranho teres mudado isso tão cedo, mas n sei o tratamento a que o carro ja foi sujeito...

Pesso desculpa pois eu tinha a ideia que os calços eram correpondentes ao travao de mão que neste caso trabalhao com tambor em vez de disco
Agora o que eu nao estou a perceber e a relaçao entre o desgaste dos travoes e os piões normalmente é 2ª ponto de embriagem direcçao virada e já esta nao esquecer que a BM e de tracçao trazeira
Já agora os discos foram substitudos porque a carrinha veio da Alemanha e estavam muito danificados do Sal