Clube BMW Portugal

Caros colegas do prazer de condução,

Fui hoje deixar o meu 320 d lá para fazer a inspeção I. Acontece que pedi para me verem outros pormenores que tenho no carro, tais como:

- ver o elevador do vidro do lado do pendura;

- Colocar uma borracha no lado do condutor;

- Verificar comando da chave (n fecha bem);

- Arranjar uma pequena moça no tejadilho;

- Analisar alguma perca de potência momentânia e depois o carro começa a recuparar outra vez;

Com isto, perguntei quando teria o carro e o rapaz disse que lá para a próxima 4 estava pronto.

A minha questão junto de vocês era a seguinte:

Como será que vão debitar a mão de obra?? (pq o carro vai lá estar algum tempo!!!)

E se todos estes serviços, me aconselham a fazer na própria BMW ou apenas faria lá a Inspeção I e o resto tentava fora.

Deixem aqui as vossas opiniões.

Origado.

Ligaram-me da Baviera a dizer a perca de potência do carro tem a ver com o fio do compressor. Alguém me sabe explicar do que se trata?

Cumprimentos

se eles dizem q é do fio do compressor provavelmente poderá estar relacionado com uma falha ou má circulaçao da corrente... dai poderá afectar o binario do veiculo...
n vou dar certezas pois tou-me a basear nos problemas q outros dizem detectar...se assim fôr, um fio novo resolve o problema...

cabe a ti decidir se vale a pena recorrer aos serviços da baviera...
caso tenhas alguem q t possa resolver esses problemas, em principio fára um preço mais baixo do q la... tu decides...

Depende de muita coisa principalmente do teu bolso.
Por ordem de importancia deves ter presente que existem serviços que são mais "sensiveis" e vele a pena entregar no concessionario outros nem por isso

Boas
Sinceramente mesmo dentro da propria BMW tens serviços mais baratos e tao bons ou melhores q o da Baviera... a Baviera é a q tem a mao de obra mais cara...
Penso q um elevador novo o preço na BMW ronda os 400€... ja tive de mudar um e penso q na altura foi um valor desses q paguei... ha pouco tempo tive de mudar o do pendura, como n uso o BMW sp, ou por outra esta na maioria dos casos parado optei por comprar um em segunda mão e paguei 75€... Nota o meu BMW é o E36.

Como já foi dito, depende tudo do teu bolso. Sou da opinião q problemas mecanicos mais vale ir à marca do q a outro sitio... pelo menos é o q faço... há outras coisas q dá para fazer fora da marca.

Abraço
Hasta

brunomacieira Escreveu: - Arranjar uma pequena moça no tejadilho;

Seu pedófilo!...

(é mossa k se escreve. "moça" = rapariga)

metale Escreveu:

brunomacieira Escreveu: - Arranjar uma pequena moça no tejadilho;

Seu pedófilo!...

(é mossa k se escreve. "moça" = rapariga)

E agora sabes lá se era uma mossa ou moça, se calhar ele keria era mesmo uma moça no tejadilho, ora isso tb eu, mas não era no tejadilho lol
Seus mauzinhos...

Vais ser xulado á força toda.....

O unico ponto que me levaria á BMW dessa lista é a perca momentanea de potencia.... o resto era numa oficina de confiança...

Na altura do meu E36 mudei 2 vezes o vidro do pendura, numa oficina na amadora paguei 200 euros (sem factura) e á segunda vez fui a uma oficina de pintura e bate-chapa em Vialonga e para fazer a mesma coisa levaram-me 100 euros, metade do valor e com factura na mão... isto claro sem ser na BMW.

Eu agora no E46 só vou á BMW fazer as inspeções obrigatorias I e II e/ou se tiver algum problema estranho de motor e mais nada.
Tudo o resto é cá fora... gostei muito da oficina de Vialonga e serei cliente ( espero nao necessitar muito)