Já tenho o M6(35csi)-E24-Motorclassico de Março

Karcovia · Mensagem por **Karcovia** » 12 out 2006, 01:35

Oh pá, esta maravilhoso! parece novo!! lol arranja mais fotos!!!

André · Mensagem por **André** » 12 out 2006, 02:23

espetacular!!!!

discovery · Mensagem por **discovery** » 12 out 2006, 09:31

Muitos parabens o carro esta muito bonito :palmas :palmas :palmas

brunominis · Mensagem por **brunominis** » 12 out 2006, 10:32

LINDISSIMO

Parabens

jeancsb · Mensagem por **jeancsb** » 12 out 2006, 10:54

Explica lá que tipo de problemas tas ter po causa do CO2... e que tenho um possibilidade de um brinquedo desse tipo, mas queria saber aquilo que me espera!!!!

Já agora... tá mesmo lindo o bicho!!!!! Parabéns!!!!

germanguy · Mensagem por **germanguy** » 12 out 2006, 10:59

pois é pessoal, já tinha a noção, hoje tive a confirmação noutra IPO, pois não me conformava.

Pelos vistos, o calculo do CO2 pela "excelente formula" da dgv, devido a ser um 3400cc, leva uma ximbalada do carl.......

587 g/km, vou pagar mais 1300 euros do que pensava

Ao todo, o IA vai para 6333€.

DASSS mais ao estado....

Quanto ao preço lá fora, todos nós conseguimos ver através do mobile..... há baratos e há caros, e também há os absurdos, há bons e há maus, o meu não o achei caro pelo estado que está, ou seja, impecável... Conta com 25.000 euros para comprares um "xaruto" destes, tudo incluído, revisão, transporte, IA, etc etc....
Se quiseres um "xaruto" para depois recuperares, então compras aí por uns 18000€ (tudo incluído cá), mas sem livros, sem histórico, ferrugens etc etc...., ou seja, dás uns 10.000€ lá, depois mais 6300€ pro IA (no mínimo, porque se não for o motor c catalisador vais é pagar aí uns 8000€), mais 1500 euros pra despesas de viagem e transporte, mais ipo, revisão etc etc etc

DNT · Mensagem por **DNT** » 12 out 2006, 12:06

Grande máquina!!

Parabéns!

scorcher · Mensagem por **scorcher** » 12 out 2006, 12:46

Adoro esse carro Imagem

..

Parabéns!

almeidahfm · Mensagem por **almeidahfm** » 12 out 2006, 13:44

Brutal

filsantuz · Mensagem por **filsantuz** » 12 out 2006, 20:03

Se puseres ai um catalisador, nao ajudaria????

germanguy · Mensagem por **germanguy** » 12 out 2006, 20:22

Agradeço os elogios.

Quanto ao catalisador, ele já tem um de duas vias, e o problema nem é os gases, porque esses estão a 14,8% quando pela ficha e infos do carro diz 14,5 - 16%, ou seja está perfeito, e se estivesse fora do intervalo chumbava.
Entretanto no opacimetro está abaixo dos 0,3% como de lei, ou seja menos que isso, é não deitar nada.
O problema é a formula de calculo da DGV é p'ra lix... o contribuinte.
Entra na analise o valor das rotações a 50km/h e a 70km/h, isto tudo misturado numa formula em que entra também a cilindrada do carro (como no restante IA) e como ele é 3,4L, pimba.
Enfim, vamos pra frente!!!

//M · Mensagem por **//M** » 13 out 2006, 15:40

:inlove :inlove :inlove :inlove :inlove :inlove :inlove

casco · Mensagem por **casco** » 14 out 2006, 15:33

lindo, fora de serie, parabens pela maquina

roque · Mensagem por **roque** » 14 out 2006, 16:16

lindo, parabesn pela maquina :palmas :palmas

jsantos2004 · Mensagem por **jsantos2004** » 16 out 2006, 08:43

germanguy Escreveu:Agradeço os elogios.

Quanto ao catalisador, ele já tem um de duas vias, e o problema nem é os gases, porque esses estão a 14,8% quando pela ficha e infos do carro diz 14,5 - 16%, ou seja está perfeito, e se estivesse fora do intervalo chumbava.
Entretanto no opacimetro está abaixo dos 0,3% como de lei, ou seja menos que isso, é não deitar nada.
O problema é a formula de calculo da DGV é p'ra lix... o contribuinte.
Entra na analise o valor das rotações a 50km/h e a 70km/h, isto tudo misturado numa formula em que entra também a cilindrada do carro (como no restante IA) e como ele é 3,4L, pimba.
Enfim, vamos pra frente!!!

Se nao for mt chato podia colocar aí a formula...
Ou se alg souber..