Alguem interessado em aprender em como instalar o DIS ?

[*alex*]

*Alex*, tens que passar por aqui para fazermos testes.

Já tenho aqui o teu interface á séculos.

Temos mesmo que combinar um dia.

boas //M , ja te enviei pm (ontem) mas tu nao respondeste

[//M]

Já está respondida :fixe

[Yasser]

Já tenho isso instalado, e ja tenho os interfaces pa modificar

Assim que tiver tempo!

Thanks pessoal e thanks //M pela ajuda

[SapoCocas]

Isto nao tem risco de lixar o carro por nabice minha?

Li tudo agora e fiquei perdido. É mta complexo isto xD

Eu tenho um Vaio FZ11Z, se tiver uma partiçao c/ XP, k por sua vez tem VMWARE ja da para instalar tudo?

Isto tb da para apagar leds de revisao e isso?

[gt1progman]

Lixar o carro não é fácil, acho que o mais grave que pode acontecer é fazeres programações/codificações com as bateria fraca e no meio de uma intervença ela ir abaixo e a programação/codificação ficar a meio. É grave porque se estiveres a passar software para uma ecu e ficares a meio a ecu a seguir pode não arrancar.
De resto se fores com calma não é fácil usares o software de uma maneira danosa porque nos diagnosticos ele apenas lê dados das ecus e nas programações/codificações ele so te deixa fazer o que esta previsto em planos de utilização.
Ou seja se quiseres programar algo, ele apenas permite se o teu carro estiver preparado para isso.
No entanto se quiseres mesmo fazer asneira acho que existe sempre maneira de o fazer
Não sei as especificações do teu portátil mas em principio sim...

[SapoCocas]

É um C2D 2.0, 2gb ram, 200gb disco e uma 8400gt...

Li algures k e complicado instalar la um soft qualquer que particiona o disco sem pedir, e tenho receio de perder umas coisas... Bem, vou ver se saco os softs, de qualquer modo nao sei se me meto nisco, e capaz de ficar caro, e os carros k tenho mais proximos para brincar era o e30 e e36 de um tio e um e39 do meu pai. futuramente se eu for um gajo c/ sorte talvez venha um e46, mas pelo k percebi nao arranjo nada por usb k de para estes todos pois nao?

Que vantagens tem isto em relaçao ao carsoft?
PS- ja vi pm, ja ta quase tudo respondido

[gt1progman]

A funcionar por USB para E30 e E36 não deve ser fácil...
Alias para essas séries o interface tem de estar em modo ADS, o que implica que o portatil tenha que ter uma porta COM (RS-232).
USB só E39/E46 para cima...

[SapoCocas]

A funcionar por USB para E30 e E36 não deve ser fácil...
Alias para essas séries o interface tem de estar em modo ADS, o que implica que o portatil tenha que ter uma porta COM (RS-232).
USB só E39/E46 para cima...

E com conversor COM-> USB no cabo?

[gt1progman]

Não sei responder, possívelmente irei testar este fim-de-semana. O driver ADS parece-me que não esta preparado para usar conversores mas sim portas COM reais.
Depois informo aqui o resultado.

[SapoCocas]

Vou comprar o CarSoft 6.5 aqui a um membro do fórum, pois parece-me k para akilo k kero é mais barato e serve. E o vendedor arranja-me com conversor SERIAL-USB por isso acho que me safo.

Tenho é umas questões, se me pudessem ajudar:
-Os cabos CarSoft 6.5 nao funcionam na versão de software mais recente?
-Com isto vou poder fazer reset à revisao e oil service nos carros do carsoft, tipo e30, e36 e e39 ('88, 96' e 98', respectivamente?)
-Instalei o carSoft no meu pc e funciona impec, mas quando carrego em CarSoft 6.5 WINDOWS aparece o erro 213 e nada. Mas o resto das coisas consigo ver bem... será incompatibilidade com WinVista?

Parece-me ser o ideal para aquilo que procuro, uma vez que nao pretendo fazer reprogramaçoes e o DIS implicava preços mais altos, menos compatibilidade e software complexo...

Além disso também me parece k o cabo da esteira do airbag se soltou... desliguei e liguei, possivelmente já tá bom, mas como se sabe, a luz nao se apaga assim, mas pelo carsoft apago, não é?

Obrigado e desculpem fugir ao tema, mas parece-me k aqui é que está o pessoal bom no assunto

[gt1progman]

Tenho é umas questões, se me pudessem ajudar:
-Os cabos CarSoft 6.5 nao funcionam na versão de software mais recente?

Tenho quase a certeza que não funcionam. O que o fabricante faz é prender através de software o interface a determinada versão de software. Os interfaces que por aí se vendem não são originais, e o programa tem um crack para aquele interface.

-Com isto vou poder fazer reset à revisao e oil service nos carros do carsoft, tipo e30, e36 e e39 ('88, 96' e 98', respectivamente?)

Não uso carsoft mas acredito que sim e que deve ser simples pois quase todos os programas fazem esse tipo de operações.

-Instalei o carSoft no meu pc e funciona impec, mas quando carrego em CarSoft 6.5 WINDOWS aparece o erro 213 e nada. Mas o resto das coisas consigo ver bem... será incompatibilidade com WinVista?

A essa não sei mesmo responder...

Além disso também me parece k o cabo da esteira do airbag se soltou... desliguei e liguei, possivelmente já tá bom, mas como se sabe, a luz nao se apaga assim, mas pelo carsoft apago, não é?

Podes ter mesmo um problema na esteira... acho que ha um DIY acerca disso. Ainda assim e sem qualquer garantias, acho que o carsoft deve apagar o erro e se o problema estiver resolvido ele não aparecerá mais.

[Argozelo]

SapoCocas


Pelo Carsoft, sim apagas erros e luzes de Revisão e de Airbags....


Quanto a esse erro é seguramente problema de instalação devido a incompatibilidade com o VISTA, até me admira como te faz alguma coisa com essa m*rda de S.O
:wall :wall :wall

Se forem cabos originais, funcionam com o ultimo software, senão e complicado....

[SapoCocas]

SapoCocas


Pelo Carsoft, sim apagas erros e luzes de Revisão e de Airbags....


Quanto a esse erro é seguramente problema de instalação devido a incompatibilidade com o VISTA, até me admira como te faz alguma coisa com essa m*rda de S.O
:wall :wall :wall

Se forem cabos originais, funcionam com o ultimo software, senão e complicado....

Como posso saber se são originais? Eu vou comprá-los usados aqui a um membro, mas espero k realmente o sejam. Se forem entao posso usar, por exemplo, com o CarSoft 7.3? É que isso importa muito, visto que a possibilidade de update é sempre útil...

[Argozelo]

Com o Carsoft Ultimate é k era.....


:lol1 :lol1 :lol1

[SapoCocas]

Com o Carsoft Ultimate é k era.....


:lol1 :lol1 :lol1

Não tou a perceber :desconfiado

Entao se os cabos CARSOFT 6.5 que o user me vende forem originais, posso usar versoes mais recentes HOME? E se for réplica, é impossível ou é dificil? Ou só com os cabos Ultimate é que posso actualizar?

Desculpa lá mas nao pesco nada disto. So comecei a informar-me ha dias