BATERIA À VIDA???

[Eltuno1]

Problemas destes já todos devem ter tido mas quero na mesma a vossa opinião.
Ontem estive a lavar e "frota" e feito nabo, deixo o BMW com o rádio ligado a mamar corrente e mais o telemóvel a carregar...bonito.
De tarde fui dar uma volta. Fiz cerca de 30 km para um lado mais 30 para o outro sem problemas.
Hoje de manhã, mais uma pequena volta de 8 km sem stress. Quando volto ao carro, sem querer, com o carro desligado carrego no ar-condicionado automático e instantaneamente dou à chave...puff...morreu tudo. Nem sinal dava no quadrante.
Para não me alongar muito, assistência ACP, ligam os cabos e pegou logo. Fui almoçar. Volto o carro e mesma coisa...carro morto. Nada funcionava. Para piorar os cabos do meu sogro eram do chinês e não pegava...só o famoso tac!tac!tac!
Volto a chamar a assistência ACP e pegou. Fui dar uma volta grande, e reparei que pouco tempo depois acendeu a luz do ABS...estranho...
Passados 10 km, começa a falhar na potência e acendeu a luz de avaria...o triângulo com ponto de exclamação em amarelo...azar...dei-lhe umas abufadelas e lá se aguentou. Resultado...levei-o para o mecânico pelo sim pelo não e quando o desliguei, pensei que ia pegar mas voltou a morrer. Cá para mim a bateria morreu definitivamente. É estranho porque só tem dois anos, mas mesmo assim...é possível.

Pergunta: lendo os sintomas, acham que terá sido mais alguma coisa? A centralina terá culpa nisto? Desculpem se a pergunta é estúpida mas não sei ainda muito bem para que serve a centralina.

Também pergunto quanto custará uma bateria para o 525 TDS E39?

Vá lá...respondam por favor.

Fica o aviso...não confiar em qualquer cabo. Por mto grosso que seja, basta não estarem totalmente soldados para perderem na passagem de corrente e consequentemente falharem.

Abraço

[Ed09]

Viva Eltuno1!

Parece que tens algo a sugar-te a energia da bateria. Já fizeste um diagnóstico ao carro?
Outra hipotese, será alternador?

Cumps,

[Shadowthief]

Eu comprei uma para o meu e46 320d por 79€ no continente daquela marca que tem o 1 em vermelho acho eu, não me lembro dos Amperes hora, mas era acima da original!

Se fores a BMW deixas la uns 200€

[Eltuno1]

Continuação:

Como deixei o carro fora das instalações do mecânico não consegui ficar descansado em casa com o carro a dormir ao relento.
Peguei na Vectra e nos cabos que tenho lá em casa e fui tentar buscá-lo. Cheguei lá e pegou à primeira sem cabos. Porra...cada uma...
Deixei tudo preparado na garagem para meter os cabos hoje de manhã, e...pegou à segunda.
E esta? Parece estar tudo normal...
Vou deixar andar assim, com os cabos à prevenção, a ver se se aguenta.
Quanto às baterias deve precisar de 95 Ah. Ainda não li o livro do carro mas pelo que pesquisei na net deve ser o mais indicado...da concorrência deve rondar os 120,00 €.

[Padno]

Em principio, pelo que falas, pode ser mesmo a bateria...

O que pode ser também, é um dos bornos da bateria mal apertados, e fazerem mau contacto.

[Eltuno1]

Desde Domingo, sem problemas. Ando a passear com os cabos mas até agora pegou sempre.
Tenho tido o cuidado de não ligar muito o ar condicionado. Fora isso tudo normal.

[L.Sousa]

Parece mesmo a bateria. Eu comprei uma Bosch Silver de 110ah há já pelo menos 7 anos e nunca me deixou ficar mal. Aconselho a colocar uma amperagem superior à que vem de origem pois essas são o mínimo aceitavel e qd maior for a amperagem menos esforço é exigido na bateria durante o arranque.

[Padno]

Como te disse, e não custa nada, vê se os bornos da bateria estão bem presos...

Eu falo, porque tenho esse problema no meu carro, só que a preguiça é tanta, que ainda anda assim...

As vezes dou á chave, dá um dos famosos TAC de falta de corrente, e na segunda tentativa pega. E numa dessas vezes tive que dar um toque no borno...

A ver se amanha lhe dou um aperto... lol

[Eltuno1]

tenho que dar uma espreitadela à bateria. Obrigado pelas dicas

[L.Sousa]

Tb podes usar um multimetro para ver se ela está boa.

[Eltuno1]

A bateria tem problemas e já foi substituída. Valente tombo...158 €. A outra é da BMW e ainda está na garantia. Tenho que fazer barulho porque os gajos só assumem se fizerem testes ao carro com a bateria. A ver vamos...
Abraço