Clube BMW Portugal

Boas malta!

Procurei por cá e não encontrei nenhum tópico semelhante, resolvi abrir este!

É o seguinte, sempre que ligo o carro e na 1ª utilização dos piscas de cada lado, o "tick-tack" é descontroladamente rápido durante 2 ou 3 segundos, mas depois estabiliza para a cadência normal! Verifiquei que não tenho qualquer lâmpada fundida, mas entretanto já substituí as 4 lâmpadas principais (frente e trás) e continua na mesma...

Alguém tem ou teve este problema? Não é grave, mas incomoda bastante!!!

Quanto ao carro, é um E46 - 320d 136cv de 01/2001.

Cumprimentos,
BMikeW.

Andas com led's?

Se não tiveres um Can bus ele não te dá a voltagem correcta (55 vs 35) e assume que esta fundido.
O estranho é ser só a primeira vez....

diria que o botao dos quatro piscas... queres apostar um jantar?

JMGP Escreveu:Andas com led's?

Se não tiveres um Can bus ele não te dá a voltagem correcta (55 vs 35) e assume que esta fundido.
O estranho é ser só a primeira vez....

Não, não estou a usar LED's... já troquei de lâmpadas na esperança de ser uma delas que não funcionasse a 100%, só restam as laterais que não sei desmontar o pisca... mas aparentemente estão tb a funcionar bem...

bille60 Escreveu:diria que o botao dos quatro piscas... queres apostar um jantar?

Como posso verificar isso sem recorrer a um botão novo para já?

Obrigado a todos pelas dicas!

Abraço,
BMikeW.

bille60 Escreveu:diria que o botao dos quatro piscas... queres apostar um jantar?

É melhor nem apostar!

pedrosousa Escreveu:

bille60 Escreveu:diria que o botao dos quatro piscas... queres apostar um jantar?

É melhor nem apostar!

Então???? É mesmo o raio do botão????

Alguém me pode explicar pk??? É que fui experimentar e quando ligo os 4 piscas funciona logo a 100%

Abraço,
BMikeW.

esse botao funciona como modulo/rele, acopla e desacopla mediante temperatura, imagina, esta 0.5s ligado toma um aquecimento que faz desacoplar o contacto, arrefece e volta a acoplar, e assim sucessivamente...

o que se passa no teu é que a taragem termica desse tal "ferrinho" foi se, e entao ate chegar a uma certa resistencia faz esse funcionamento parvo...

abraço

-- Terça Jul 28, 2009 10:29 pm --

ja agora, deves me um jantar :lol1 na brinca

-- Terça Jul 28, 2009 10:35 pm --

agora a serio, nao te quero induzir em erro, vai ser dificil testares, porque como sabes so faz a primeira vez, por experiencia propria diria que é do botao dos 4 piscas, os tdi teem o mesmo problema e trocando este botao resolve e falha pela razao que te descrevi encima...

nao tens ninguem do forum ai por perto? ou um colega com um carro igual? trocar esse botao sao 3 min e assim tiravas as duvidas sem largares €€€, depois era so ires a uma sucata ou mesmo a origem se for em conta €€€...


abraçao e da noticioas disso!!!

Ok!

Muito obrigado... depois quando resolver o problema marcamos o jantar! :lol1

Vou tentar trocar com algum colega pra ver como fica!

Cumps,
BMikeW.

Sou + um que tenho que substituir o botão dos quatro piscas..... :fixe
Só acontece quando faço pisca para o lado direito e depois volta ao normal.
Quando não faço pisca durante um longo periodo de tempo, acontece outra vez.

Parem de dar sugestoes infundadas, nao tens nenhum problema de lampadas interruptores ou algo do genero, tens é um problema de falta de massa num dos farolins, normalmente trazeiros. Faz uma verificaçao visual, tira a ficha e o suporte de lampadas e verifica se nao tens uma especie de plastico derretido na linha de massa, sinal de mau contacto............ :fixe
Á............ e nao me deves nenhum jantar............. :lol1 :lovebmw

mas se assim fosse nao tinha estes sintomas... quando tens falta de massa perdes intensidade e provavelmente ate te vai piscar mais lentamente... e ate pode ser que tenhas retorno para os stop ou assim, e quando das pisca parece uma arvore de natal...

mccoy Escreveu:Sou + um que tenho que substituir o botão dos quatro piscas..... :fixe
Só acontece quando faço pisca para o lado direito e depois volta ao normal.
Quando não faço pisca durante um longo periodo de tempo, acontece outra vez.

Isso mesmo... quando começou o meu sintoma era igual, isto é, só fazia pra um dos lados, mas com o tempo tem-se vindo a agravar...

-- Quarta Jul 29, 2009 3:11 pm --

jmbfs Escreveu:Parem de dar sugestoes infundadas, nao tens nenhum problema de lampadas interruptores ou algo do genero, tens é um problema de falta de massa num dos farolins, normalmente trazeiros. Faz uma verificaçao visual, tira a ficha e o suporte de lampadas e verifica se nao tens uma especie de plastico derretido na linha de massa, sinal de mau contacto............ :fixe
Á............ e nao me deves nenhum jantar............. :lol1 :lovebmw

Não sei se serão sugestões infundadas ou não... mas isso de ir verificar, e inclusivamente limpar os contactos com spray de limpeza de contactos, também não resultou em nada... e não tenho qualquer oxidação nas fichas ou nos encaixes das lâmpadas!

Agora resta-me descobrir como retirar o botão dos 4 piscas sem danificar... para também poder pedir um emprestado e testar, depois... logo se vê se é ou não infundado!

De qualquer forma, agradeço todas as sugestões... de alguma poderei retirar a solução, isso sim, é o mais importante aqui!!!

Cumprimentos,
BMikeW.

se quiseres alguma desmontagem posso te enviar por mail.

abraço

-- Quinta Jul 30, 2009 9:39 pm --

ja viste a informacao que te enviei?

ab