Clube BMW Portugal

Boas pessoal.
É normal o meu carro vir limitado ou já vem assim de origem 320d 136cv..
Ele em recta ja ia a 210km/h comecei a descer ele começou a embalar chega aos 217km/h +/- nao passa mesmo sente-se o carro a parar ali. :wall

O que se pode fazer para deixar passar dali? :lol1

Cumps

repro de aço 230km/h ficas depois ao lados de saxo cup

mas nada de forte esses motores nao gosta de muitas festas

:lol1 humm e uma casa de confiança aqui para os lados de lisboa? para fazer uma repro. Costumam dar garantia? :think

Cumps

o gajo que inventou a Repro é o maior mesmo....

o jamanta axu ke da 235 km com repro =D
num 136cv
RL POWER

eu nao precebo... com repro e mesmo assim levei um abanao duma ibiza 110cv(tem 145 com repro), em ponta começo a ir busca-lo mas num instante acaba a estrada para ter hipotese de passar á frente :think
ja com saxos cuspes ainda nao testei mas deve ser ele a acabar o pico e eu ainda a meio... looool

Bem,

HorsePower é a Solução

com repro e com estrada suficiente tinhas passado o ibiza com 145 cvs...ate porque a ciaxa do ibiza é taocurta como a tua.. senao mesmo mais curta.
tive um gttdi de 110 cvs e aos220 ja ia no redline... depois claro fazia mais de 5.000 rpms... mas o teu tambem pode fazer se a repro for boa.

dani_320d, para ser justo tens que meter um saxo cuspes a atrelar outro, para ficares de igual para igual em termos de peso.. :lol1

tens que medir a tua e ajustar a repro..

devo ter alguma coisa na carrinha que nao esta bem... ate ás 3mil rpm puxa muito bem, mas xega ás 3 mil rpm e parece que estagna, mudo de mudança e la vai a puxar outravez ate ás 3 mil rpm,depois deixa de puxar... quando troquei o turbo nao era assim, era linear ate ao red line... penso que seja da repro nao estar ajustada :think



esta noite peguei no telemovel pa fazer uma filmagem do que acontecia quando chegava ás 3 mil rpm... por incrivel que pareça desta vez nao fez... agora ando com o tlm trilhado no volante sempre que entro na carrinha, quando acontecer é so clicar...

O problema de por vezes esses ibizas e saxos e nem sei q nos passar é que têm menos peso que os nosso BMW e por isso são mais rápidos a escapar enquanto precisamos de mais estradas para atingir a mesma velocidade. Mas é assim ter velocidade, conforto e segurança só mesmo em carros como BMW enquanto esses carritos mais depressa vão às urtigas do que os BMW. Não se pode ter tudo. Nos nossos por vezes é necessário esticar mais a mudança.
Ainda noutro dia ia atrás de um familiar q levava 207 HDI com 110 cv?? e akilo nos arranques desaparecia mas tb qd o bmw puxava mais e em curva colava-me à traseira do gajo (segurança). O 207 HDI é mais leve e por isso é q parece q andam mt principalmente em baixas mas depois chego um ponto q estagna e o meu ainda tem mais motor para continuar.
Cpts..

A grande diferença disto tudo é que os 110cv saem muito bem ( sei pk tnh um) mas depois dos 140 vais a levar porrada a torto e a direito , pareçe que vais a 300, enquanto um Bmw vais a cima dos 200 encostado tipo em casa no sofa.... e dps tem outra vantagem, motores de 110cv sao bons aguentam muito mas muito, e acima de tudo tem uma manutenção super barata.... e é de mencionar tambem, que qualquer motor grupo vag de 110 sao mais fiáveis do que 130 ou 150 ....

Tens a Turbotec que pelo o que ja vi e das melhor, na zona de sintra

caso queiram um contacto de uma pessoa ke garante o ke faz em termos de repro ... posso facultar... eu ja fiz na minha 520, mas ainda n tive oportunidade de testar ...

rbica Escreveu:caso queiram um contacto de uma pessoa ke garante o ke faz em termos de repro ... posso facultar... eu ja fiz na minha 520, mas ainda n tive oportunidade de testar ...

Se ainda nao testas-te nao sabes se no teu caso vais ficar satisfeito. logo ainda nao sabes se o trabalho foi garatido para "o teu caso" pode realmente ter cido para outros, Agora supondo que nao ficas satisfeito com o trabalho, e quem fez nao esta para te resolver o problema, no fim foste a aconcelhar uma pessoa a alguem que nao te deixou satisfeito... lol

Abraço e boa sorte com o teste