Clube BMW Portugal

Pessoal fiz um diagnostico com o carsof porque não estava a funcionar o sistema de trancar aos 15kmh
os resultados foram:
SUPPLIER: reinshagen/Delphi
Part Nr: 9161931
SOFTAWARE Nr: 44
HARDWARE Nr:32
CODE INDEX: 5
DIAGNOSE INDEX: 46
BUS INDEX: 13
PRODUCTION DATE: 44/07
ALGUÉM ME PODE AJUDAR COM ISTO :ajuda AGRADECIA A VOSSA AJUDA :lovebmw

Boas isso que te apareceu são os dados do módulo ZKE, para activares a função de trancar em andamento é nas funções especiais e muitas vezes o Carsoft não faz a uma chave mas sim à suplente.

Um grande problema é que só tenho uma chave do carro e uma nova não deve ser nada barrato :naonao

Eu no meu E39 tb não consiguo ativar o fecho automatico quando arranca nem alterar nada no car e key memory,pensei que fosse de ter só uma chave, tive de mandar fazer uma c/comando na bm ficou em 200€, tb não deu, depois troquei o modulo GM de low para um High tb não deu, agora já não sei o que fazer mais.
Há mais alguem com este problema? Soluções??

madbeetle Escreveu:Eu no meu E39 tb não consiguo ativar o fecho automatico quando arranca nem alterar nada no car e key memory,pensei que fosse de ter só uma chave, tive de mandar fazer uma c/comando na bm ficou em 200€, tb não deu, depois troquei o modulo GM de low para um High tb não deu, agora já não sei o que fazer mais.
Há mais alguem com este problema? Soluções??

Pelo que estou a perceber estás a tentar fazer isso com o DIS? algo estás a fazer mal porque tem de dar mesmo.

Sim é com o DIS, eu chego a uma parte em que o tenho de desligar a ignição, carregar em "sim" e ligar a ignição depois devia codificar, mas não faz mais nada continua sempre no mesmo ecram. Sigo á letra as instruções dadas pelo gt1progman no post viewtopic.php?f=96&t=32698 mas não consiguo codificar nada no car/Key memory, já codifiquei varias outras coisas no carro (modulos) e sempre deu, ok, por isso tb não é dos cabos/software.

Olha madbeetle faz assim ," ajustar a viatura" na parte "eu chego a uma parte em que o tenho de desligar a ignição, carregar em "sim" e ligar a ignição" desliga a ignição 1º carrega no sim e torna a ligar a ignição, é assim com este prodecimento que funciona, faz com calma e como estou a dizer, vais ver que vai fazer a leitura da voltagem da bateria (convém fazer pelo menos com um carregador de bateria ligado) e pedir para que desligues a ignição durante 10 segundos, e vais ouvir uns clics e já está , e conforme a codificação que estiveres a fazer tens de ir ao Key memory ou não de seguida para ficar activado, espero ter-te ajudado senão apita............

Pois...O problema é que eu sigo esse passos todos e mesmo assim não passa para o ecram seguinte de leitura da bateria :wall já me ando a passar com isto, pois já troquei varias coisas e continua na mesma, com as codificações nunca tive nenhum problema, mudei o quadrante para high;modulo GM para high; instalei um radio com mid; coloquei bancos e coluna da direção electrica com memorias; espelho fotoelectrico; PDC,e estou a montar o telefone está tudo a funcionar bem, só o raio dos car/key memory é que não, mas nunca deu, mesmo antes de fazer estas alterações, ainda com o carro "original" já não dava, mas pensei que fosse por não ter a chave com comando.
Quando troquei o modulo GM mantive as mesmas configurações do car/key memory por isso tudo leva-me a crer que esta informação está noutro modulo, talvez no LCM?

o teu cabo nao deve estar a detectar a ignição

Pessoal alguém sabe aonde posso arranjar o DIS?