Clube BMW Portugal

Boa noite à comunidade.

Alguém me sabe dizer se a diferença entre o 2.0d de 177cv e a sua nova versão de 184cv diferem apenas a nível de software? Ou haverá também alguma diferença a nível de hardware?

E com esta questão inicial saber também se com uma actualização de software se consegue colocar o de 177cv com 184cv?

Cumprimentos a todos.

apresentação

rbica Escreveu:apresentação

Tenho a minha apresentação realizada no passado dia 23 de Dezembro às 01:03 am. Não percebo o porquê de referir tal assunto.

Cumprimentos.

Provavelmente não será apenas software. De qualquer maneira com electrónica consegues pôr muito mais que 184cv com fiabilidade.

cap Escreveu:Provavelmente não será apenas software. De qualquer maneira com electrónica consegues pôr muito mais que 184cv com fiabilidade.

Sim, com electrónica isso é bem possível. Mas no meu caso gostava de manter o meu carro completamente de origem ou com alterações apenas provenientes da marca. O meu carro anterior também desde cedo andou com várias alterações mas esses tempos já lá vão...

E acima de tudo achei pertinente discutirmos estas questões técnicas para todos nós percebermos e estarmos a par das modificações que se vão realizando ao longos dos tempos no 2 litros diesel da marca.

Bem, um incremento de 7 cavalos não é assim tão grande que uma marca tenha de realizar muitas ou alguma alteração mecânica. Para além de que, e através da alguns da consulta de algumas revistas, o bloco 2.0 em alumino de 177cv montado no S1 já obtinha valores em banco (e não vamos discutir se o mesmo é maha ou rotronics ou qualquer tipo de assunto dessa ordem) na casa dos 18xcv´s.

Cumprimentos.