Clube BMW Portugal

Tentei instalar o xenon no meu compact e o q aconteceu é que la com o carro desligado funciona na perfiçao, ligo o carro e o xenon começa a piscar e apaga.. este xenon ja veio do meu 320d, passei para o smart e agora queria montar no compact...

Não será o balastro a dar as ultimas?

Tchoui Escreveu:Não será o balastro a dar as ultimas?

nope!

tive exactamente o mesmo problema. tens que comprar os cabos de erro.
o que estes cabos têem são resistencias extra, de forma a simular o consumo de energia de 55w igual a uma lampada de halogenio.
isto porque o carro detecta que as lampadas estão apenas a consumir 35w, dá erro, e entra em "safe", desligando a energia.

compra os cabos de erro e vais ver que tens o problema resolvido :fixe

Mt estranho isso pois o meu tinha Xenon de origem nos médios, comprei um kit para colocar nos máximos e ja a cerca de um ano funciona bem e nunca deu problemas nem erro de luzes fundidas. Pelos vistos cada caso é um caso. A mim tb ainda n me conseguiram tirar da cabeça q é necessário programar o módulo de luzes para a opção xenon. Pois se essa opção lá está por alguma razão é....

L.Sousa Escreveu:Mt estranho isso pois o meu tinha Xenon de origem nos médios, comprei um kit para colocar nos máximos e ja a cerca de um ano funciona bem e nunca deu problemas nem erro de luzes fundidas. Pelos vistos cada caso é um caso. A mim tb ainda n me conseguiram tirar da cabeça q é necessário programar o módulo de luzes para a opção xenon. Pois se essa opção lá está por alguma razão é....

De estranho nao tem nada. Os carros com xenon de origem teem o módulo de luzes programado para xenon. Obviamente que se lá meteres um xenon aftermarket o carro nao vai dar erro.

Também é possível programar o módulo de luzes dum carro que nao traz xenon OEM, mas ao fazê-lo perde-se a função de nivelamento automatico de faróis.

Band3ras Escreveu:

L.Sousa Escreveu:Mt estranho isso pois o meu tinha Xenon de origem nos médios, comprei um kit para colocar nos máximos e ja a cerca de um ano funciona bem e nunca deu problemas nem erro de luzes fundidas. Pelos vistos cada caso é um caso. A mim tb ainda n me conseguiram tirar da cabeça q é necessário programar o módulo de luzes para a opção xenon. Pois se essa opção lá está por alguma razão é....

De estranho nao tem nada. Os carros com xenon de origem teem o módulo de luzes programado para xenon. Obviamente que se lá meteres um xenon aftermarket o carro nao vai dar erro.

Também é possível programar o módulo de luzes dum carro que nao traz xenon OEM, mas ao fazê-lo perde-se a função de nivelamento automatico de faróis.

Pois por saber q o módulo de luzes poder ser programado no Halogéneo é q aqui estou a dizer q n entendo porque existem pessoas q defendem q tal n é necessário agora pergunto porque perdes o auto nivelamento? Ele existe nos carros com xenon de origem (caso do meu), porque perdes aquilo q tens podes explicar para eu perceber?

Boas pessoal.
Eu tbm tenho um compact, e aconteceu-me o mesmo quando pus xenon, as luzes piscarem. Foi colocado um condensador que segundo me explicaram regula os picos iniciais da corrente e ja nao aconteceu mais.
Uma questão que tenho para colocar, é se para mudar de 8000k para 6000k é só trocar lâmpadas de 8000k para 6000k. O kit continuara a ser o mesmo certo??

Cumps.

Sim é só trocares as lampadas os balastros são os mesmos e ficas a ganhar mais luz pois 6000K ilumina melhor q 8000K.

Ok, obrigado pela informação, ja agora preço qual o preço de um conjunto de lampadas 6000k?

Tens vários preços depende das casas e do tipo de lampada (existem vários):
VÊ aqui por exemplo deixo-te alguns sites:

http://www.autonetronik.com/index.php?p ... t&Itemid=1

http://www.santerchips.pt/listar.asp?fa ... ilia=Xenon

http://www.johnycars.com/index.php?cPath=682_613

Um abraço

L.Sousa Escreveu:

Band3ras Escreveu:

L.Sousa Escreveu:Mt estranho isso pois o meu tinha Xenon de origem nos médios, comprei um kit para colocar nos máximos e ja a cerca de um ano funciona bem e nunca deu problemas nem erro de luzes fundidas. Pelos vistos cada caso é um caso. A mim tb ainda n me conseguiram tirar da cabeça q é necessário programar o módulo de luzes para a opção xenon. Pois se essa opção lá está por alguma razão é....

De estranho nao tem nada. Os carros com xenon de origem teem o módulo de luzes programado para xenon. Obviamente que se lá meteres um xenon aftermarket o carro nao vai dar erro.

Também é possível programar o módulo de luzes dum carro que nao traz xenon OEM, mas ao fazê-lo perde-se a função de nivelamento automatico de faróis.

Pois por saber q o módulo de luzes poder ser programado no Halogéneo é q aqui estou a dizer q n entendo porque existem pessoas q defendem q tal n é necessário agora pergunto porque perdes o auto nivelamento? Ele existe nos carros com xenon de origem (caso do meu), porque perdes aquilo q tens podes explicar para eu perceber?

Correcção: não perdes o nivelamento automatico mas sim o "scroll" de nivelamento, ou seja, perdes a possibilidade de nivelar os farois dentro do carro, já que o modulo de xenon OEM não traz isso, tem nivelamento automatico.

em caso de duvidas, leiam este topico, está tudo explicado:
viewtopic.php?f=99&t=42672&start=15

AHHH ok isso eu sabia, o que eu achava estranho era o q dizias q perdia o autonivelamento. Para n perderes o nivelamento tens q colocar o modulo e o sensor, o meu tem porque o xenon é de origem alias dentro nem tem esse scroll...
Tudo explicado.

L.Sousa Escreveu:AHHH ok isso eu sabia, o que eu achava estranho era o q dizias q perdia o autonivelamento. Para n perderes o nivelamento tens q colocar o modulo e o sensor, o meu tem porque o xenon é de origem alias dentro nem tem esse scroll...
Tudo explicado.

:fixe

ja mudei o xenon, ja se mantem ligado mas vai tremendo as x... em relaçao ao erro as x da outras nao....

L.Sousa obrigado.

Um abraço.