Clube BMW Portugal

boas,
hoje andei cerca de 10km com o meu carro parei e desliguei, quando voltei a ligar o quadrante parecia uma arvore de natal, desde luz do oleo dos travões, a airbag, abs OFF, asc OFF! e o alcance parecia maluco a aumentar e a diminuir valores, visto isto exprimentei ligar o carro e andar um bocado quando o controlo de tracao estava desligado?!?!(até pensei ser o modulo abs mas com estes sintomas não parecia ser disso) não marcava velocidade nem consumo instantaneo, nem papava os km's!!! apenas as rotações!!
será que a minha centralina pifou?
amanha vou tentar ligar a maquina a saber e posto qualquer coisa!!

cumps

BarroZo Escreveu:boas,
hoje andei cerca de 10km com o meu carro parei e desliguei, quando voltei a ligar o quadrante parecia uma arvore de natal, desde luz do oleo dos travões, a airbag, abs OFF, asc OFF! e o alcance parecia maluco a aumentar e a diminuir valores, visto isto exprimentei ligar o carro e andar um bocado quando o controlo de tracao estava desligado?!?!(até pensei ser o modulo abs mas com estes sintomas não parecia ser disso) não marcava velocidade nem consumo instantaneo, nem papava os km's!!! apenas as rotações!!
será que a minha centralina pifou?
amanha vou tentar ligar a maquina a saber e posto qualquer coisa!! Decisão sensata e certa mas como anda a bateria de tensões?
cumps

Cumps.

Se fosse no inverno ainda poderia dizer que podiam sem humidades...

Quando o sensor da roda vai à vida tb ficas sem conta quilómetros.... mas liga à máquina é o melhor a fazer mesmo.

boas, já liguei a maquna e não acusa nada!! assim como a bateria está OK!
vou andar as aranhas a tentar descobrir

Quadrante com humidade, ou nas couves?

o problema não será so do quadrante já que me desactiva o abs e o asc!
não encontrei nada até agora assim que encontrar posto algo!

BarroZo Escreveu:o problema não será so do quadrante já que me desactiva o abs e o asc!
não encontrei nada até agora assim que encontrar posto algo!

O Meu tambem tem ideias liguei (mostrou dsc com problema andar devagar e ir à BMw )fiz o meu caminho desligo o carro ,ponho o carro a trabalhar desapareceu o problema )electronica :shaking

Essa coisa do DSC já deu para o meu levar 3 unidades novas e isso era inicialmente um erro intermitente...

L.Sousa Escreveu:Essa coisa do DSC já deu para o meu levar 3 unidades novas e isso era inicialmente um erro intermitente...

Já levou 3 DSC (que peça?) se foi a Unidade hidraúlica já gastaste mais (quase) que o valor venal do carro :lol1

JOFIMO Escreveu:

L.Sousa Escreveu:Essa coisa do DSC já deu para o meu levar 3 unidades novas e isso era inicialmente um erro intermitente...

Já levou 3 DSC (que peça?) se foi a Unidade hidraúlica já gastaste mais (quase) que o valor venal do carro :lol1

Sim foi a Unidade de controlo do DSC eABS fica cerca de 1000€ cada, mas é um problema recorrente nos E39 como essa unidade fica mt junto ao motor os sucessivos aquece e arrefece provoca a que os fios do tamanho de cabelos existentes dentro daquela unidade blindada se partam....

Em quanto tempo levou 3 unidades de ABS ? É verdade que isso acontece mas demora anos a que aconteça.

Essas trÊs foram nos 11 anos do carro (estou a contar a que vinha) na realidade à minha conta foram duas mudei a original à cerca de 6 anos e à 4 meses a outra contando com a original são já trÊs que levou...

Prefiro a maluqueira do Meu :lol1
Mostra problemas depois passa ,mas no fundo estou um pouco deseludido com o carro isto de Electronica :shaking

bem mais um modulo de abs a vidinha :lol1

1403€ na bmw ou um em segunda mão :S
é muito cronico este problema?

cumps