Clube BMW Portugal

Boas, a minha touring 320D de 2006 com o motor m47n2 de 163Ccv, e uns dias para cá, tenho notado que o carro custa a desenvolver, então levei-o á BMW para fazer um diagnostico.
Resultado, dizem que tenho que substituir o turbocompressor e nem aconselham a reparar. o certo é que o carro não me assinala qualquer avaria no computador de bordo, nem faz qualquer fumo (tem FAP).

Gostaria de ouvir uma opinião vossa de qual a melhor solução e a mais economica.

Abraço.

Boa noite,

Não sei qual o dano do turbo mas se o carro ainda anda podes sempre tentar uma casa de reparações do tipo - guimadiesel

http://www.guimadiesel.pt/site/s/92

Já agora quantos kms tem a carrinha? É que estou a pensar en fazer uma reprogramação a minha

Fica bem e boa sorte

mike1973 Escreveu:Boa noite,

Não sei qual o dano do turbo mas se o carro ainda anda podes sempre tentar uma casa de reparações do tipo - guimadiesel

http://www.guimadiesel.pt/site/s/92

Já agora quantos kms tem a carrinha? É que estou a pensar en fazer uma reprogramação a minha

Fica bem e boa sorte

Já conta com 187000 km, grande parte feitos em auto estrada.

Já trocaste ou limpaste a FAP alguma vez???

A FAP é a de origem. se fosse a FAP nao deveria acender luz no CB ?

camsousa Escreveu:Boas, a minha touring 320D de 2006 com o motor m47n2 de 163Ccv, e uns dias para cá, tenho notado que o carro custa a desenvolver, então levei-o á BMW para fazer um diagnostico.
Resultado, dizem que tenho que substituir o turbocompressor e nem aconselham a reparar. o certo é que o carro não me assinala qualquer avaria no computador de bordo, nem faz qualquer fumo (tem FAP).

Gostaria de ouvir uma opinião vossa de qual a melhor solução e a mais economica.

Abraço.

Boas é normal acontecer esse problema do turbo nos 163cv, é o servomotor da geometria variável que avaria, e não tem reparação na marca, só se fores nas casas que reparam turbos, é um questão de tentares.....

Boas é normal acontecer esse problema do turbo nos 163cv, é o servomotor da geometria variável que avaria, e não tem reparação na marca, só se fores nas casas que reparam turbos, é um questão de tentares.....

Obrigado pela rapida e precisa resposta, melhor esclarecido é impossivel!

Já agora que empresas de reparação aconselhas?? aqui perto de mim (Portimão) tenho a Bosch Car Service e Diesel Center em Loulé.

Cumprimentos

Se tem FAP, também é possivel que a mesma esteja a precisar de uma limpeza ou de uma nova.
Com esses kms é mais que provavel que possa ser isso e como está entupida dá erro no Turbo (aconteceu-me na minha 5) e só depois de uma limpeza ficou a andar bem e sem erros.
No entanto tb podes ter o turbo na sucata...

camsousa Escreveu:

Boas é normal acontecer esse problema do turbo nos 163cv, é o servomotor da geometria variável que avaria, e não tem reparação na marca, só se fores nas casas que reparam turbos, é um questão de tentares.....

Obrigado pela rapida e precisa resposta, melhor esclarecido é impossivel!

Já agora que empresas de reparação aconselhas?? aqui perto de mim (Portimão) tenho a Bosch Car Service e Diesel Center em Loulé.

Cumprimentos

Boas aí no sul não conheço casas de reparação de turbos, alguém daí de baixo que saiba e diga onde, mas especialistas em turbos mesmo não em diesel..
Cumps.

Boas em relação ao meu problema, tenho novidades.
Levei o carro a um mecanico para uma segunda opinião. fez testes extensivos e garante que o turbo está operacional a 100%. O carro tinha as "condutas da admissão" (penso que seja este o termo correcto) totalmente entupidas com carvão. Deu-lhe uma limpeza e o carro voltou ao normal!

Tenham atenção a esta situação, porque se fosse na conversa da BMW Baviera de Portimão, já tinha menos €1800 na :carteira.

camsousa Escreveu:Boas em relação ao meu problema, tenho novidades.
Levei o carro a um mecanico para uma segunda opinião. fez testes extensivos e garante que o turbo está operacional a 100%. O carro tinha as "condutas da admissão" (penso que seja este o termo correcto) totalmente entupidas com carvão. Deu-lhe uma limpeza e o carro voltou ao normal!

Tenham atenção a esta situação, porque se fosse na conversa da BMW Baviera de Portimão, já tinha menos €1800 na :carteira.

Ainda bem que foi só isso :fixe

podes crer, felizmente as coisas correrem pelo melhor, e não me fiquei pela 1 opçao e procurei outras opinióes, tanto neste forum com lá fora. Obrigado pelas dicas.