Pneus Vs Consumo

[FSR]

Viva

Tenho uns 225/50/16 no meu "beiculo" e mais km menos km tenho que os mudar. Agora a questão é:

Manter 225: dão ar mais desportivo, melhor comportamento curva.

205/55/16: mais baratos (50€ em cada, em média)

Será que o carro consumirá menos com os 205? Ou é irrelevante?

Enfim quais as diferenças que notarei ao montar 205?, para além dos 200€ a mais no bolso?



Nota: Bimmer, 118i, E46/1999, 118cv.


Abraços

[COELHO]

Caro amigo é uma questão de gosto, a diferença no consumo não assim tanta, eu mudei de 205/65R15 para 235/45R17 e aumentou apenas aí entre os 0,2 a 0,3 litros no consumo, no dia a dia a carrinha fazia uma média de 6,3 a 6,4 e agora faz 6,6, não acho nada de relevante e ficou mais bonita e muito mais segura. Na minha opinião mudar para uma medida inferior faz o carro ficar menos seguro e as vantagens julgo não serem significativas.

Um abraço

[Jackyl]

Eu fiz essa alteração na minha carrinha só que em jante 15.
Vais notar:
Menor consumo
Maior performance (o carro aguenta melhor a velocidade e acelera mais rápido).
És capaz de notar um pouco um maior adornar... é uma questão de habito. Faço o que fazia com os 225... para mim é igual
Aquaplaning... menor risco.
A nivel de travagem é capaz de se alongar um pouco mais com os 205

também depende do tipo de condução.

Eu troquei e fiquei satisfeito.
Alem de que 205 é o primeiro dos pneus "largos".

[filsantuz]

Em termos de consumo a diferença nao deve ser assim tanta!!!
Em curva não vai ser tao eficaz, vai adornar mais....
Com 225 fica com outro aspecto!
Eu nao trocava.

[AMS]

Que jantes tens???

[FSR]

Que jantes tens???

Jante 16, na tenho fotos mas é a que mais se ve nos carros dessa latura (1999-2001), 5 raios.


Abraço

[yoz46]

em termos de consumo tenho que descordar um pouco aqui do pessoal... o meu menino com jante 17 225/45 nunca consigo fazer consumos menores que 9 litros claro isto com velocidades de 140 km/H e praticamente tudo em auto estrada.
Agora experimentei meter as jantes do e36 no z3 e sim notei mta diferença (205/65/15) consegui fazer consumos na ordem dos 7,5 e em termos de resposta n tem nada a ver... bom com o controlo de tracção desligado e com aqueles pneus lol nem digo nada rwd.... e mai nada

[FSR]

em termos de consumo tenho que descordar um pouco aqui do pessoal... o meu menino com jante 17 225/45 nunca consigo fazer consumos menores que 9 litros claro isto com velocidades de 140 km/H e praticamente tudo em auto estrada.
Agora experimentei meter as jantes do e36 no z3 e sim notei mta diferença (205/65/15) consegui fazer consumos na ordem dos 7,5 e em termos de resposta n tem nada a ver... bom com o controlo de tracção desligado e com aqueles pneus lol nem digo nada rwd.... e mai nada

Uma opinião baseada na experiência, o que eu precisava pois era a ideia que eu tinha....

Claro qeu no meu caso não vou notar tanta diferença pois mantenho a jante só mudo pneu.

Thanks

[Jackyl]

em termos de consumo tenho que descordar um pouco aqui do pessoal... o meu menino com jante 17 225/45 nunca consigo fazer consumos menores que 9 litros claro isto com velocidades de 140 km/H e praticamente tudo em auto estrada.
Agora experimentei meter as jantes do e36 no z3 e sim notei mta diferença (205/65/15) consegui fazer consumos na ordem dos 7,5 e em termos de resposta n tem nada a ver... bom com o controlo de tracção desligado e com aqueles pneus lol nem digo nada rwd.... e mai nada

Uma opinião baseada na experiência, o que eu precisava pois era a ideia que eu tinha....

Claro qeu no meu caso não vou notar tanta diferença pois mantenho a jante só mudo pneu.

Thanks

A minha também foi dada baseada na experiencia
O que descrevi foi o que o Yoz descreveu, só que por outras palavras

[FSR]

Eu fiz essa alteração na minha carrinha só que em jante 15.
Vais notar:
Menor consumo
Maior performance (o carro aguenta melhor a velocidade e acelera mais rápido).
És capaz de notar um pouco um maior adornar... é uma questão de habito. Faço o que fazia com os 225... para mim é igual
Aquaplaning... menor risco.
A nivel de travagem é capaz de se alongar um pouco mais com os 205

também depende do tipo de condução.

Eu troquei e fiquei satisfeito.
Alem de que 205 é o primeiro dos pneus "largos".

na fiques com ciumes.... na tinha visto o teu post...


tens toda a razão... concordo contigo... obrigado pela tua info.

Juntando a tua opinião acho que vou colocar so 205... penso eu de que...


Abraço

[COELHO]

Nada com experimentar

[FSR]

Nada com experimentar

O porblema é, quem me vai emprestar uns 205 para experimentar a ver se gosto...


Abraço

[COELHO]

Se fosse há algum tempo atrás poderia experimentar as minhas rodas antigas pneus e jantes 205/65R15, mas vendi e já não as tenho.

Continuo a afirmar e por experiência que a simples mudança da largura do pneus não vai ser assim tão significativa a mudança o yoz46 fou de jante 17" para 15" e aí nota-se alguma diferença, agora colocar apenas pneus mais estreitos, a maior diferença será na carteira aquando da colocação.

Um abraço

[Jackyl]

Nada com experimentar

O porblema é, quem me vai emprestar uns 205 para experimentar a ver se gosto...


Abraço

Não tou com ciumes

Eu na minha carrinha meti pneus semi novos tanto na carrinha como no baur, e posso dizer que estou satisfeito.
Muitttttttttttooooooooooooooooooooo + baratos (o preço de um novo metes 4...)

Se não gostares, não perdes muito.

[yoz46]

tens razão coelho a minha mudança foi mt grande por isso notei tanta diferença nos consumos e a puxar. mas tb só mudei as jantes para experimentar pois com a jante 15 o carro ficou ainda mais baixo, quase n conseguia entrar para a garagem... por isso já lá meti de novo as 17.

mas pelo que ouvi dizer mesmo com jante 16 a diferença é enorme.

agora mudar só a largura do pneu acho que só te vai é melhor na carteira pk de resto.... o meu pai tem 195 r15 65 na mercedes, e no e36 tenho 205 iguais dunlop sp sport 200 nos dois carros tudo bem que n é mt diferença de largura mas por exemplo os 205 na mercedes já notas um bocadinho a puxar mas tb mercedes é aquela base para andar é preciso pedir por favor a um piston para se mexer